PC-25 käyntiongelma.

[Whaeva]

Tulpat olen koittanut kerran vaihtaa...

[T.A]

Itelläkin oli röpötys ongelmaa ja kävi vain kolmella.Kaasarit putsasin pariin otteeseen ja tulpat vaihdoin iridiumeihin mutta ei ollut vaikutusta.Viaksi paljastui loppujen lopuksi lytyssä oleva bensaletku.Näin pienen asian takia olin ajamatta kuukauden viime kesänä...

[Whaeva]

Juu, letkut ym. tuli ihan ekana tarkistettua. Linjat on kaikki mahdollisimman suorassa, mitä vaan voi kulkea. Letkut myös uusia.

Syttypyörä oli ihan kunnolla kiinni, samoten anturi...

Huomenna saan uuden palautusvaijerin,niin lyön tuon taas vaihteeksi kasaan, vois sitä sytkää kattoa... Vaan paskaako sitä kattomaan pystyy, tyhjäkäynnillä kierrokset heittelee --> sytkä heittelee niinkun kuuluukin -> ei saa sitten hevon vitun tolkkua. Eikä sitä kyllä säätämäänkään kuitenkaan pysty. Vitunvittu...

Ehdotuksia vielä?

EDIT: Niin ja tosiaan mulla on kans sellanen fiilis, että tässä on joku saakelin pikkuvika, jota ei vaan huomaa... Alkaa vaan pikkuhiljaa vituttamaan. Kohta on kaasareistakin kurkut jo ihan paskana, kun kymmeniä kertoja revitty irti ja takas...

Niin ja tosiaan se toinen kaasarisetti oli kumikurkkuineen päivineen kokeilussa, eli ei niistäkään johdu...

EDITEDIT: Jos jännitteensäädin hajoaa, niin eikös silloin mene virrat vaan pimeeksi/ala valot vilkkumaan? Ei pitäis käyvään koneeseen vaikuttaa?

[cybress]

mites se lataus puoli, jos säädin rikki niin eikös se sekota myös sytkä puolta, ? tai jos laturi rikki ja säädin ehjä, tai jotain siltä väliltä?

[Whaeva]

Jooh, lataus on jääny kokonaan mittaamati. Meinaat, että vaikuttas puoliinkin?

[micco]

Voisiko esim. virtalukossa olla kosketushäikkää? Vedä johdonpätkä suoraan akun plusnavasta puolien plussaan ja kokeile vaikuttaako käyntiin.

[Whaeva]

Kaisse sillon kävis tai ei kävis. Emmätiedä.

[Whaeva]

Latauksen mittasin, oli ok. Silti varmuuden vuoksi koitin vielä toisella jännitteensäätimelläkin. Eikä luonnollisesti vaikuttanu...

Jos ne helkkarin tulpat nyt taas vaihtais... Viimeksi niitä vaihtelin yhden toisen ongelman selvittämisen yhteydessä. Enkä nyt oikeen varmaksi muista, että mitkä tulpat tuonne nyt sitten loppujenlopuksi jäi kiinni... Uusia eivät kuitenkaan kummatkaan tulpat ole olleet.
Tässä sen näkee taas. Vika pitäis kerralla selvittää loppuun asti. Nyt kun moni asia on hautunu talven yli, ei enää meinaa muistaa mitä ollaan koitettu ja mitä ei.
No, toivotaan, että uudet tulpat auttaa.

[Whaeva]

Kaikilta ideat loppu? Tulppia pääsen koittamaan vasta huomenna, mutta vapaasti saapi ehdotella, jos jotain tulee mieleen.
Pyörän ostin oikealle kyljelle kaadettuna, mutta kotiin ajaessa toimi moitteetta viime kesänä.
Miten olette mitanneet hal-anturin etäisyyttä syttypyörästä? Ei tunnu oikeen mistään kolosta mahtuvan.

[Fear_factory]

kyllä mä epäilen että uusilla tulpilla lähtee ku palmunalta ja kierrättää puhtaasti

[GertMüller]

Onko tiedossa, että onko se aina sama sylinteri kun pätkii?

Onko tulpat kaikki saman näköisiä?

[Whaeva]

Aika vaikee sanoa, että pätkiikö joku tietty sylinteri, vai mikä milloinkin. Puolat kuitenkin mitattu molemmat, arvot ok. Puolan johdot myös mitatty sytkäboksille asti, ok. Puolat mitattiin tulpanhatut paikallaan, eli ei ole niistäkään kiinni.
Tulppien väristä en muista mitään, viimeks tosiaan niitä availin viimevuonna. Toivon todella hartaasti, että nyt lähtis pelaamaan tulppien vaihdolla. Turhaa työtähän olen tehny sillon helvetisti, mutta pääasia, että pelais...

Viimeksi tulppia vaihdoin toisiin vanhoihin tulppiin, kun mopo ei lähtenyt käyntiin ollenkaan kasauksen jälkeen, paukutti vain yhtä pyttyä. No, viaksi selvisi, että olin unohtanut kaasareihin paperitollot kasatessa... Ja nyt kun tarkemmin aloin ajattelemaan, taisin vaihtaa alkuperäiset tulpat samalla takasin, kun huomasin vian. Eli tää nyt eikai sitten oo käynytkään kuin näillä yksillä tulpilla mun aikana... muisti tekee temppuja.

[Whaeva]

Tulpat vaihdettu. Kaikki vanhat tulpat oli saman näkösiä, kahvipavun ruskeita. Ja eihän ne uudet saatana tietenkään mitään auttanu.

Seuraavaksi?

[NehRt]

-Tuleeko varmasti bensaa?
-Saako ilmaa?

Ja jos kerran täysin toimiva vehje ollu niin:

-Saako satavarmasti kunnon kipinän?? olet mittaillut puolia ja piuhoja ja tulpanhattuja??
-Lataako se nyt 13,5 ja 15v väliin?
-Puristukset?
-Venttiilit?


Jos kerran koneeseen menee polttoaine ilmaseos ja kipinä tulee niin johonkinhan sieltä se täytyy hävitä.

-Haiseeko bensa startatessa?
-Mitkä sylinterit käy muita viileämpänä?
-Toimiiko kaikilla edes ryyppy päällä?
-Onhan öljyt ja nesteet vielä omissa lokeroissaan?
-Pääseekö paine kannentiivisteestä pois?


Kokeilehan tuolla listalla vaikka alkuun...
On se nyt perkele jos ei yhtä mopoo toimimaan saada

[cybress]

-Tuleeko varmasti bensaa?
-Saako ilmaa?

Ja jos kerran täysin toimiva vehje ollu niin:

-Saako satavarmasti kunnon kipinän?? olet mittaillut puolia ja piuhoja ja tulpanhattuja??
-Lataako se nyt 13,5 ja 15v väliin?
-Puristukset?
-Venttiilit?


Jos kerran koneeseen menee polttoaine ilmaseos ja kipinä tulee niin johonkinhan sieltä se täytyy hävitä.

-Haiseeko bensa startatessa?
-Mitkä sylinterit käy muita viileämpänä?
-Toimiiko kaikilla edes ryyppy päällä?
-Onhan öljyt ja nesteet vielä omissa lokeroissaan?
-Pääseekö paine kannentiivisteestä pois?


Kokeilehan tuolla listalla vaikka alkuun...
On se nyt perkele jos ei yhtä mopoo toimimaan saada

näin on , sitähän täytyy kohta porukalla lähtiä kohta kattomaan jos ei rupia käymää.... onko muuten kukaan ehdottanu seisontajalan anturia....jos pätkii kipunaa sitä kautta ja pätkii ja ei lähe enää sen takia tulille???villi heitto vaan tähän väliin...