Eikö oo vielä kokemuksesta ees sen vertaa jääny päähän, että täällä aukovat sulle päätä joka asiasta mitä teet...?:blah:T.A kirjoitti:Olihan täällä tämäkin: http://www.bomber.fi/modules.php?name=F ... sc&start=0joop kirjoitti:Oikein.tomppa90 kirjoitti:empäs paljasta mihin tulee![]()
Jos minulta kysytään niin olisi T.A:kin voinut pitää omana tietonaan tämän projektin tai ainakin postata sen tuonne 2t-puolelle.
Niin ajattelin,että tämä minun projekti topicci ei ketään haittaisi.
projekti suzuki rg125f fighter
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
- Entropia
- Viestit: 633
- Liittynyt: To Maalis 02, 2006 1:00 am
- Viesti:
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
No se kate ei edes ole tollanen mikä tossa kuvassa on ja jos se näyttää siltä,että sitä ei saa millään hyvän näköiseksi niin myyntiin vaan ja uutta tilalle.jusutus kirjoitti: Sen todella haluan nähdä kun lyhennät ja kavennat R1:n katteen niin että se näyttää pyörässäs järkevältä.
R1 ´01:n perse näyttää jo YZF 750 R:ssäkin näin karmealta:
http://irc-galleria.net/view.php?nick=j ... d=27475056
Eipä tollanen perä minkä tilasin aprilia rs:ssä hirveästi liian isolta näytä ja tota ei oo kavennettu ollenkaan.
http://www.motot.net/galleria/12500
Olenhan minä sen huomannut,mutta toivottavasti asia joskus vielä muuttuu.entropia kirjoitti:Eikö oo vielä kokemuksesta ees sen vertaa jääny päähän, että täällä aukovat sulle päätä joka asiasta mitä teet...?
- WNB-Bomber
- Viestit: 115
- Liittynyt: Su Tammi 09, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: Hakusessa...
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
-
battery%
- Viestit: 42
- Liittynyt: Ti Marras 08, 2005 1:00 am
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
Ihan komee on,mutta tätä on tulossa aika lailla erilainen.battery% kirjoitti:http://irc-galleria.net/view.php?nick=B ... d=38087384
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
http://www.bomber.fi/modules.php?name=g ... emId=29609
Ylä t-pala noin 6 tunnin hiomisen ja kiillottelun jälkeen.
Ylä t-pala noin 6 tunnin hiomisen ja kiillottelun jälkeen.
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
no maalin/elaksoinnin poisto(en oo ihan varma kumpaa oli mutta helvetin kovin se oli kiinni siinnä)Suiza-88 kirjoitti:Kehtaatkin kertoa, että sait tuhrattua sen parissa noin kauan...![]()
![]()
Ei lähteny nitromorssin kanssa pinnote pois,kun joistain kohdin niin sit sellasella pehmeellä "teräslanka laikalla" loput maalit pois.
Sit,kun oli niin paskaa valua (noin 1mm syviä uria täynnä) niin tasohiomakoneen kanssa ekaksi 100 paperilla kaikki naarmut pois ja sit vielä 280paperilla sillä koneella.
Sit sen jälkeen vesihiontaa 600,800 ja 1000 papereilla ja sit kolmella erilaisella kiilotus "vahapuikolla@ ja autoglymin metalpolishilla ja sit lopuksi joku korrekin kestovaha päälle elikkä sitä aikaa meni aika kauan.
- NorthernBomber
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Huhti 12, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: Yamaha
- T.A
- Viestit: 1377
- Liittynyt: Ke Tammi 05, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: gpz 500,smr 511
Joo jos tulee eteen vielä jotain eloksoituja osia.NorthernBomber kirjoitti:Kokeile kodinputkimiestä seuraavan kerran tuohon eloksoinnin poistoon.
Peräkin on postissa,mutta pystyn noutamaan sen vasta ensi viikolla ja tangon pistin tilaukseen ja sitten täytyis stormilta hakea raiserit niin rupee ulkonäkökin vähän hahmottua.