-04 cbr 1000rr päästöt?

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
Abar
Viestit: 22
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am

-04 cbr 1000rr päästöt?

Viesti Kirjoittaja Abar » Ma Tammi 09, 2012 10:48 pm

Meneekö -04 CBR 1000rr, autojen vm. 1978-1987 pakokaasutestistä läpi? :drin:
Pyörille on ilmeisesti eri päästörajat kuin autoille?!

storbacka
Viestit: 1081
Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Homo'O'sohva

Viesti Kirjoittaja storbacka » Ma Tammi 09, 2012 10:52 pm

Luulis menevän. Mihkäs olet moisen iskeny kiinni?

Abar
Viestit: 22
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Abar » Ma Tammi 09, 2012 11:00 pm

Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.

cooleri
Viestit: 394
Liittynyt: La Huhti 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: ******-turbo

Viesti Kirjoittaja cooleri » Ma Tammi 09, 2012 11:21 pm

Abar kirjoitti:Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.
Kannattaa nyt ensin selvittää kumman mukaan päästöt mitataan,auton vai pyörän.

2002-mallinen turbo-Hornetin päästöt muutoskatsastuksessa mitataan samoin kuin samanvuotisten autojen vuosikatsastuksen yhteydessä mutta jossain kohtaa vuonna 2003 tuli Hornettiinkin katalysaattori jolloin päästöt menevät tiukempiin rajoihin. Eiköhän 2004-mallisessa pyörässä ole jo katalysaattori joten eiköhän siihenkin sovelleta tiukempia päästörajoja. Tilanne muuttuu täysin JOS päästöt menee auton vuosimallin mukaan mitä kovasti epäilen.

storbacka
Viestit: 1081
Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Homo'O'sohva

Viesti Kirjoittaja storbacka » Ma Tammi 09, 2012 11:42 pm

cooleri kirjoitti:
Abar kirjoitti:Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.
Kannattaa nyt ensin selvittää kumman mukaan päästöt mitataan,auton vai pyörän.

2002-mallinen turbo-Hornetin päästöt muutoskatsastuksessa mitataan samoin kuin samanvuotisten autojen vuosikatsastuksen yhteydessä mutta jossain kohtaa vuonna 2003 tuli Hornettiinkin katalysaattori jolloin päästöt menevät tiukempiin rajoihin. Eiköhän 2004-mallisessa pyörässä ole jo katalysaattori joten eiköhän siihenkin sovelleta tiukempia päästörajoja. Tilanne muuttuu täysin JOS päästöt menee auton vuosimallin mukaan mitä kovasti epäilen.
No autoahan se menos katsastamaan eikä moottoria!

Avatar
Chad
Viestit: 168
Liittynyt: To Kesä 02, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki zx-9r, BSE 160cc

Viesti Kirjoittaja Chad » Ma Tammi 09, 2012 11:54 pm

En mee takuuseen, mutta jos autoon asennetaan mallisarjaan kuulumaton moottori täytyy vaatimustenmukaisuuden täyttymiseksi
asentaa katalysaattori.

Riippuu varmaan autosta johon meinaa konetta laittaa. :freak:

Abar
Viestit: 22
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Abar » Ti Tammi 10, 2012 7:21 am

Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Avatar
skyline
Viestit: 1439
Liittynyt: Ma Syys 10, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Kona!

Viesti Kirjoittaja skyline » Ti Tammi 10, 2012 10:45 am

Ja tämä katalysaattorin laitto ennen ~87 (tarkkaa pvm en jaksa kaivaa), katin ei käytännössä tarvi sisältää mitää kunhan päästörajat alittuu eli voi olla pelkät kuoretkin.
Olennaista on, että pelkoa ei tunneta - tai myönnetä.

Abar
Viestit: 22
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Abar » Ti Tammi 10, 2012 11:29 am

Näin minäkin olen asian ymmärtäny.. Nyt vaan mietityttää että tuleeko sieltä pärrän putkesta riittävästi kukkasia jotta saadaan katsuri tyytyväiseksi.

micco
Viestit: 186
Liittynyt: Ti Syys 27, 2005 12:00 am

Viesti Kirjoittaja micco » Ti Tammi 10, 2012 12:26 pm

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.
Vuonna ´87 päästörajat tiukkenivat mutta ei se muutoksia estä. Vuonna '92 tuli vähäpäästöisyys pakolliseksi ja jos auto on vähäpäästöinen muuttuu rakentelu huomattavasti hankalammaksi.

cooleri
Viestit: 394
Liittynyt: La Huhti 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: ******-turbo

Viesti Kirjoittaja cooleri » Ti Tammi 10, 2012 12:53 pm

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.
Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun. :)

micco
Viestit: 186
Liittynyt: Ti Syys 27, 2005 12:00 am

Viesti Kirjoittaja micco » Ti Tammi 10, 2012 5:25 pm

cooleri kirjoitti:
Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.
Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun. :)
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info ... fault.aspx

cooleri
Viestit: 394
Liittynyt: La Huhti 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: ******-turbo

Viesti Kirjoittaja cooleri » Ti Tammi 10, 2012 8:25 pm

micco kirjoitti:
cooleri kirjoitti:
Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.
Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun. :)
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info ... fault.aspx
Oolrait,muistin taas väärin. Se kyllä ihmetyttää miksei omaa 80-mallista Asconaa koskaa päästömitattu. Muistaisin sen kyllä koska Opelissani oli jopa senaikaiseksi tuunaukseksi naurettava viritelmä pakoputkena johon ei ihan helposti olisi mittausanturia saanut laitettua! :freak:

Vastaa Viestiin