forum.bomber.fi

Meneekö -04 CBR 1000rr, autojen vm. 1978-1987 pakokaasutestistä läpi?
Pyörille on ilmeisesti eri päästörajat kuin autoille?!

Luulis menevän. Mihkäs olet moisen iskeny kiinni?

Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.

Abar kirjoitti:Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.

Kannattaa nyt ensin selvittää kumman mukaan päästöt mitataan,auton vai pyörän.

2002-mallinen turbo-Hornetin päästöt muutoskatsastuksessa mitataan samoin kuin samanvuotisten autojen vuosikatsastuksen yhteydessä mutta jossain kohtaa vuonna 2003 tuli Hornettiinkin katalysaattori jolloin päästöt menevät tiukempiin rajoihin. Eiköhän 2004-mallisessa pyörässä ole jo katalysaattori joten eiköhän siihenkin sovelleta tiukempia päästörajoja. Tilanne muuttuu täysin JOS päästöt menee auton vuosimallin mukaan mitä kovasti epäilen.

cooleri kirjoitti:

Abar kirjoitti:Ei vielä mihinkään.. Kone vasta hankittuna mutta eiköhän se johonkin peltilehmään istuteta. Yhden vastaavan projektin olen aiemmin väkertäny. Silloin oli Sunbeam impissä cbr 1000f kone.
Nyt tekis mieli vähän uudempaa koppaa, mutta tuo päästömittaus vähän mietityttää.

Kannattaa nyt ensin selvittää kumman mukaan päästöt mitataan,auton vai pyörän.

2002-mallinen turbo-Hornetin päästöt muutoskatsastuksessa mitataan samoin kuin samanvuotisten autojen vuosikatsastuksen yhteydessä mutta jossain kohtaa vuonna 2003 tuli Hornettiinkin katalysaattori jolloin päästöt menevät tiukempiin rajoihin. Eiköhän 2004-mallisessa pyörässä ole jo katalysaattori joten eiköhän siihenkin sovelleta tiukempia päästörajoja. Tilanne muuttuu täysin JOS päästöt menee auton vuosimallin mukaan mitä kovasti epäilen.

No autoahan se menos katsastamaan eikä moottoria!

En mee takuuseen, mutta jos autoon asennetaan mallisarjaan kuulumaton moottori täytyy vaatimustenmukaisuuden täyttymiseksi
asentaa katalysaattori.

Riippuu varmaan autosta johon meinaa konetta laittaa.

Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Ja tämä katalysaattorin laitto ennen ~87 (tarkkaa pvm en jaksa kaivaa), katin ei käytännössä tarvi sisältää mitää kunhan päästörajat alittuu eli voi olla pelkät kuoretkin.

Näin minäkin olen asian ymmärtäny.. Nyt vaan mietityttää että tuleeko sieltä pärrän putkesta riittävästi kukkasia jotta saadaan katsuri tyytyväiseksi.

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Vuonna ´87 päästörajat tiukkenivat mutta ei se muutoksia estä. Vuonna '92 tuli vähäpäästöisyys pakolliseksi ja jos auto on vähäpäästöinen muuttuu rakentelu huomattavasti hankalammaksi.

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun.

cooleri kirjoitti:

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun.

http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info ... fault.aspx

micco kirjoitti:

cooleri kirjoitti:

Abar kirjoitti:Auton päästörajat täytyy täyttyä. Ja nimenomaan auton iän mukaiset rajat. vm.77 ja vanhempia ei mitata ollenkaan ja 78-86 on sitten päästömittaukset, siitä uudempiin ei sitte tartte edes haaveilla muutoksista.

Mulla on sellainen mielikuva että vuotta -81 ja vanhempia autoja ei koske mitkään pakokaasupäästönormit. Ainakaan omaa Opelia joka oli mallia -80 ei mitattu koskaan vuosikatsastuksessa. No oli miten oli,se ei liity tähän keskusteluun.

http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info ... fault.aspx

Oolrait,muistin taas väärin. Se kyllä ihmetyttää miksei omaa 80-mallista Asconaa koskaa päästömitattu. Muistaisin sen kyllä koska Opelissani oli jopa senaikaiseksi tuunaukseksi naurettava viritelmä pakoputkena johon ei ihan helposti olisi mittausanturia saanut laitettua!