gsxr 1100 suuttimien koot

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Tasanko
Viestit: 85
Liittynyt: La Elo 14, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Suzuki gsx-r 1100

gsxr 1100 suuttimien koot

Viesti Kirjoittaja Tasanko » La Helmi 26, 2011 10:24 pm

Itsellä pitäis alkaa hakemaan sopivia suuttimia ja jos sais vähän osviittaa niin saattas päästä vähän helpommalla. Eli omassa pyörässä 1216 wisecot, 1,5 mm isommat imuvenat, 1 mm isommat pakovenat, kanavat duunattu, putkisto joku paremmin virtaava ja nokat vakiot. ja pyörä on 91. Eli kannattaisko heti alkuun laittaa pykälän isommat tyhjäkäyntisuuttimet kun yks täytyy uusia joka tapauksessa kun oli kanta ihan palasina. lambda-mittari löytyy et sillähän sen sit näkee mut kumminkin. ja minkäkokoista pääsuutinta kannattais ekaks tarjota ?

D-Cu
Viestit: 179
Liittynyt: Ke Elo 26, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Monta vanhaa.

Viesti Kirjoittaja D-Cu » La Helmi 26, 2011 10:57 pm

:cheers:
Viimeksi muokannut D-Cu, La Helmi 26, 2011 11:46 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Kyrpäjooseppi
Viestit: 173
Liittynyt: Pe Maalis 21, 2008 1:00 am
Paikkakunta: I/Ö ongelmia -95 lähtien.. Suzuki GSX-R 1100 Turbo

Suuttimet

Viesti Kirjoittaja Kyrpäjooseppi » La Helmi 26, 2011 11:06 pm

Ihan jarkevät muutokset. Tyhjäkäynti suuttimista ei tarvi välittää, ja jos sulla on vakio nokat niin pelaa varmaan vakio suuttimillaki.
Hyvä on kuitenkin kun sulla on lamda mittaus voit seurata miten kone käyttäytyy.
Jos vetää laihalle täys kaasulla, niin sen jälkeen voi varovasti isontaa pääsuutinta, suosittelen kuitenkin penkissä säätämistä!!

Penkkihemmot tietävät kun ammatikseen niitä hommia tekevät,
tietävät myös, että niitä suuttimia voi poratakkin, eikä tarvi heti ostaa uusia kalliita suuttimia..

Seuraavaksi sitten vaihdat nokat :)
"Eikä Pentti oo läski, se on vaa painava..."
Kummeli V

Kuuluisia viimeisiä sanoja...

"kuka ihmeen Simo Häyhä"
puna-armeijalainen

Kyrpäjooseppi
Viestit: 173
Liittynyt: Pe Maalis 21, 2008 1:00 am
Paikkakunta: I/Ö ongelmia -95 lähtien.. Suzuki GSX-R 1100 Turbo

Re: Suuttimet

Viesti Kirjoittaja Kyrpäjooseppi » La Maalis 05, 2011 1:09 am

Kyrpäjooseppi kirjoitti:Ihan jarkevät muutokset. Tyhjäkäynti suuttimista ei tarvi välittää, ja jos sulla on vakio nokat niin pelaa varmaan vakio suuttimillaki.
Hyvä on kuitenkin kun sulla on lamda mittaus voit seurata miten kone käyttäytyy.
Jos vetää laihalle täys kaasulla, niin sen jälkeen voi varovasti isontaa pääsuutinta, suosittelen kuitenkin penkissä säätämistä!!

Penkkihemmot tietävät kun ammatikseen niitä hommia tekevät,
tietävät myös, että niitä suuttimia voi poratakkin, eikä tarvi heti ostaa uusia kalliita suuttimia..

Seuraavaksi sitten vaihdat nokat :)
2,5 promillen päivitys.
"Eikä Pentti oo läski, se on vaa painava..."
Kummeli V

Kuuluisia viimeisiä sanoja...

"kuka ihmeen Simo Häyhä"
puna-armeijalainen

Vastaa Viestiin