Sivu 1/1
gsxr 1100 suuttimien koot
Lähetetty: La Helmi 26, 2011 10:24 pm
Kirjoittaja Tasanko
Itsellä pitäis alkaa hakemaan sopivia suuttimia ja jos sais vähän osviittaa niin saattas päästä vähän helpommalla. Eli omassa pyörässä 1216 wisecot, 1,5 mm isommat imuvenat, 1 mm isommat pakovenat, kanavat duunattu, putkisto joku paremmin virtaava ja nokat vakiot. ja pyörä on 91. Eli kannattaisko heti alkuun laittaa pykälän isommat tyhjäkäyntisuuttimet kun yks täytyy uusia joka tapauksessa kun oli kanta ihan palasina. lambda-mittari löytyy et sillähän sen sit näkee mut kumminkin. ja minkäkokoista pääsuutinta kannattais ekaks tarjota ?
Lähetetty: La Helmi 26, 2011 10:57 pm
Kirjoittaja D-Cu
Suuttimet
Lähetetty: La Helmi 26, 2011 11:06 pm
Kirjoittaja Kyrpäjooseppi
Ihan jarkevät muutokset. Tyhjäkäynti suuttimista ei tarvi välittää, ja jos sulla on vakio nokat niin pelaa varmaan vakio suuttimillaki.
Hyvä on kuitenkin kun sulla on lamda mittaus voit seurata miten kone käyttäytyy.
Jos vetää laihalle täys kaasulla, niin sen jälkeen voi varovasti isontaa pääsuutinta, suosittelen kuitenkin penkissä säätämistä!!
Penkkihemmot tietävät kun ammatikseen niitä hommia tekevät,
tietävät myös, että niitä suuttimia voi poratakkin, eikä tarvi heti ostaa uusia kalliita suuttimia..
Seuraavaksi sitten vaihdat nokat
Re: Suuttimet
Lähetetty: La Maalis 05, 2011 1:09 am
Kirjoittaja Kyrpäjooseppi
Kyrpäjooseppi kirjoitti:Ihan jarkevät muutokset. Tyhjäkäynti suuttimista ei tarvi välittää, ja jos sulla on vakio nokat niin pelaa varmaan vakio suuttimillaki.
Hyvä on kuitenkin kun sulla on lamda mittaus voit seurata miten kone käyttäytyy.
Jos vetää laihalle täys kaasulla, niin sen jälkeen voi varovasti isontaa pääsuutinta, suosittelen kuitenkin penkissä säätämistä!!
Penkkihemmot tietävät kun ammatikseen niitä hommia tekevät,
tietävät myös, että niitä suuttimia voi poratakkin, eikä tarvi heti ostaa uusia kalliita suuttimia..
Seuraavaksi sitten vaihdat nokat
2,5 promillen päivitys.
