Kiikuttimelle softaa...

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Su Helmi 13, 2011 7:47 pm

Tällainen toimitetaan vittaniemen pajalle nyt ensi viikon aikana... harmi että muualla ovat ehtineet nopeammin tällä kertaa kuin mitä me täällä suomessa.

Kuva
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Su Helmi 13, 2011 10:12 pm

Tarviiko olla koko mopo vai riittääkö pelkkä ecu, jotta saatais ne binäärit (vai mitä sie tarvikkaan...) luettua siitä 2010 -Kiloisen ecusta Samilla?
Kone kun on vieläkin irti rungosta, jenkkisetä toimittaa koko ajan sekundaa, joten ei ole päästy ottaan savuja vieläkään.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Su Helmi 13, 2011 10:38 pm

Sain jo lahden takaa (siis suomen lahden) k11 binäärit ja ne on täsmälleen samat kuin K9 - joten ei tarvita sitä K10 binääriä ollenkaan. Säädettävissä on siis kaikki mallit K7-K11 ... ja turbomiehille plussana bussin binäärit purkkiin.
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

Avatar
purkuosia.com
Viestit: 998
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am
Viesti:

Viesti Kirjoittaja purkuosia.com » Ma Helmi 14, 2011 3:30 pm

Elikkäs jos tökkää busa gen2 "koodin" gsxr 1000 07-08 ecuun niin pitäs toimia ne vaihdekohtaiset ahdot?

Vai onko ne jo toiminnassa tuossa gsxr 1000 07-08 ohjelmointi sydeemis?
petrik kirjoitti:Sain jo lahden takaa (siis suomen lahden) k11 binäärit ja ne on täsmälleen samat kuin K9 - joten ei tarvita sitä K10 binääriä ollenkaan. Säädettävissä on siis kaikki mallit K7-K11 ... ja turbomiehille plussana bussin binäärit purkkiin.
www.purkuosia.com - info@purkuosia.com - yhteydenotot s-postilla

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Ma Helmi 14, 2011 9:04 pm

Jep, heität bussin geenit sinne kiksuttimen lootaan niin alkaa turbollakin kulkea ;-)

Ei ole tarkoituksenmukaista tehdä kiksuttimiin samoja juttuja jotka siinä jo toimivat ihan vaan että tekemitä olisi lisää. Bussin turbofuel on moneen kertaan testattu toimivaksi - joten parempi näin.
purkuosia kirjoitti:Elikkäs jos tökkää busa gen2 "koodin" gsxr 1000 07-08 ecuun niin pitäs toimia ne vaihdekohtaiset ahdot?

Vai onko ne jo toiminnassa tuossa gsxr 1000 07-08 ohjelmointi sydeemis?
petrik kirjoitti:Sain jo lahden takaa (siis suomen lahden) k11 binäärit ja ne on täsmälleen samat kuin K9 - joten ei tarvita sitä K10 binääriä ollenkaan. Säädettävissä on siis kaikki mallit K7-K11 ... ja turbomiehille plussana bussin binäärit purkkiin.
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

Avatar
purkuosia.com
Viestit: 998
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am
Viesti:

Viesti Kirjoittaja purkuosia.com » Ma Helmi 14, 2011 11:08 pm

Hianoa :wavey: Kitos.

Toivottavasti ne busan geenit ei aiheuta mitää busanisti oireita ; )

Taas rojektit helpottu : ) Siitä tulee geenimanipuliukko pyärä.
petrik kirjoitti:Jep, heität bussin geenit sinne kiksuttimen lootaan niin alkaa turbollakin kulkea ;-)

Ei ole tarkoituksenmukaista tehdä kiksuttimiin samoja juttuja jotka siinä jo toimivat ihan vaan että tekemitä olisi lisää. Bussin turbofuel on moneen kertaan testattu toimivaksi - joten parempi näin.
purkuosia kirjoitti:Elikkäs jos tökkää busa gen2 "koodin" gsxr 1000 07-08 ecuun niin pitäs toimia ne vaihdekohtaiset ahdot?

Vai onko ne jo toiminnassa tuossa gsxr 1000 07-08 ohjelmointi sydeemis?
petrik kirjoitti:Sain jo lahden takaa (siis suomen lahden) k11 binäärit ja ne on täsmälleen samat kuin K9 - joten ei tarvita sitä K10 binääriä ollenkaan. Säädettävissä on siis kaikki mallit K7-K11 ... ja turbomiehille plussana bussin binäärit purkkiin.
www.purkuosia.com - info@purkuosia.com - yhteydenotot s-postilla

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Ke Helmi 16, 2011 10:17 pm

purkuosia kirjoitti:Taas rojektit helpottu
Mieki tahon rojektin, löysikö SpurguHarri sitä paskaksi jauhettua Genital 2 johtosarjaa? Ehjäkin käy, voin rikkoa itse, jopa ilman eri veloitusta.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Avatar
purkuosia.com
Viestit: 998
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am
Viesti:

Viesti Kirjoittaja purkuosia.com » Ke Helmi 16, 2011 11:10 pm

KUULE, PSB Hellehattu Kumpeli Nasullammelta on raiskannut aikanaan sen johtosarjan ja kerran se on Amerikassa kaaduttu.

Ainakin ecun liittimet Hellehattu siitä repi irti ja ei tapansa mukaan satoja euroja antanut.

Akkukauppias Länsisuomesta vei yhdet irralliset ecun liittimet.

Tilanne on siis heikko.

Toivottavasti kausi ei nyt mene pilalle Hellehatun takia :) Orimattila on varma voittaja.

Tossa on Allas-Pepellä Mallorcalla aika järkevän hintanen, osta nopeesti pois :

http://cgi.ebay.co.uk/2009-HAYABUSA-WIR ... 1e618ba48d
The_Hooligan kirjoitti:
purkuosia kirjoitti:Taas rojektit helpottu
Mieki tahon rojektin, löysikö SpurguHarri sitä paskaksi jauhettua Genital 2 johtosarjaa? Ehjäkin käy, voin rikkoa itse, jopa ilman eri veloitusta.
www.purkuosia.com - info@purkuosia.com - yhteydenotot s-postilla

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » To Helmi 17, 2011 12:15 am

purkuosia kirjoitti:Ainakin ecun liittimet Hellehattu siitä repi irti ja ei tapansa mukaan satoja euroja antanut.
No kyllä sitä sähköjohtoa on omastakin takaa, liittimiä tässä ois koko ajan kaivattu.
purkuosia kirjoitti:Toivottavasti kausi ei nyt mene pilalle Hellehatun takia
Ihan paskana, varmaan tulee itku kohta.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

ZX-14R
Viestit: 579
Liittynyt: Ti Marras 26, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki tietty.

Viesti Kirjoittaja ZX-14R » To Helmi 17, 2011 12:16 am

The_Hooligan kirjoitti:
purkuosia kirjoitti:Ainakin ecun liittimet Hellehattu siitä repi irti ja ei tapansa mukaan satoja euroja antanut.
No kyllä sitä sähköjohtoa on omastakin takaa, liittimiä tässä ois koko ajan kaivattu.
purkuosia kirjoitti:Toivottavasti kausi ei nyt mene pilalle Hellehatun takia
Ihan paskana, varmaan tulee itku kohta.
Tilaat nyt ton ebayn sarjan, tai laitat muijan tilaamaan.

Avatar
purkuosia.com
Viestit: 998
Liittynyt: To Loka 30, 2008 1:00 am
Viesti:

Viesti Kirjoittaja purkuosia.com » To Helmi 17, 2011 7:38 am

K5-K6 1000 liittimet käy myös.
The_Hooligan kirjoitti:
purkuosia kirjoitti:Ainakin ecun liittimet Hellehattu siitä repi irti ja ei tapansa mukaan satoja euroja antanut.
No kyllä sitä sähköjohtoa on omastakin takaa, liittimiä tässä ois koko ajan kaivattu.
purkuosia kirjoitti:Toivottavasti kausi ei nyt mene pilalle Hellehatun takia
Ihan paskana, varmaan tulee itku kohta.
www.purkuosia.com - info@purkuosia.com - yhteydenotot s-postilla

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » To Helmi 17, 2011 5:46 pm

no kappas. Luin eka sun privaviestin ja harhautin itse itseäni...
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » Pe Helmi 18, 2011 8:55 pm

Tuli sitten Saksalaisten pyynnöstä tehtyä K9 750 EU mallin polttoainesäätö ja sytkäennakon säätö - jos joku haluaa heittää kommarit mäkeen.
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

Avatar
A.L.
Viestit: 30
Liittynyt: Ti Marras 02, 2004 1:00 am
Paikkakunta: 1100 oil boiler

Viesti Kirjoittaja A.L. » Ti Helmi 22, 2011 12:23 pm

Kertokaas viisaammat olisiko tästä tsydeemistä mahdollisesti vaihtoehto megasquirtille (kustannukset/työmäärä)? Eli jos hommaisi ärrän/busan ecun + johtosarjan ja muut ruiskuhilppeet niin onko mahdollista saada ruiskut toimimaan jossain muussa pyörässä? Olisiko boxia edes mahdollista saada toimimaan pelkän ruiskun ohjaukseen ilman kaikkia antureita, virtalukkoa, mittaristoa yms. varusteita?

petrik
Viestit: 190
Liittynyt: Ti Touko 24, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Putkiviritteinen vapari ;-) jolla ehkä vähän kaasutellaan...

Viesti Kirjoittaja petrik » La Helmi 26, 2011 1:03 am

Härnätäkseni jenkkipoikaa tuli tämän päivän sessiosta tehtyä tällainen mainospätkä. Kiitokset hauskanpidosta Tanelille ja Samille.

http://www.youtube.com/watch?v=couuvgYLAwk
Miksi ... aina jää varaa parantaa...

http://www.facebook.com/ecueditorcom

Vastaa Viestiin