koneen maalaus..

ChefdeCruisine · Viesti Kirjoittaja **ChefdeCruisine** » To Elo 09, 2007 6:07 pm

olis tarkoitus maalata koneen yläkerta ihan vaan paukkupullolla,kestääkö tavalliset 2 komponenttimaalit vai pitääkö laittaa jotain kuumankesto spräytä...kuumankesto maaleissa,kun ei ole noita värejä hirveesti..

#82 · Viesti Kirjoittaja **#82** » To Elo 09, 2007 7:12 pm

Kestää, kun pohjustaa hyvin. Mutta jos käläkälää vetelet, niin onko sen niin väliä?

ChefdeCruisine · Viesti Kirjoittaja **ChefdeCruisine** » To Elo 09, 2007 7:26 pm

pohjustaa millä??

#82 · Viesti Kirjoittaja **#82** » To Elo 09, 2007 8:15 pm

Puhtaalle, karhealle pinnalle joku happoväri tai epoksi. Mutta edelleen jos spreillä maalaat, niin ei kannata varmaan ihan helvetisti panostaa...

Top-1 · Viesti Kirjoittaja **Top-1** » To Elo 09, 2007 9:05 pm

Jos paukkupullolla meinaat maalata, niin unohda perus käläkälät ja autotarvikeliikkeiden "mukamas" lämpömaalit.

Ainut mikä paukkupulloista oikeesti toimii, tarttuu ja kestää on kokemusten perusteella ollu jarrusatuloihin, auton moottoreihin, auton pakosarjoihin yms. tarkoitettu erikoismaali. ( värit: musta, valkea, keltainen, punainen, sininen, vihreä ja lisäks kirkas lakka)

MM. sivun ylälaidassa näkyvän Toxic:n motti ja syyläri maalattiin tuolla mustalla kahdesti ja lakkaa kolme reissua päälle.

Nyt en muista merkkiä, mutta lisään sen heti tähän kun tarkastan.

EDIT: Eli maali on EASY WORK
Maahantuoja HL Group Oy HL Automaalit 00710 HKI
puh. 09-37551 tuolta varmaan saa tietoon jälleenmyyjät

Peittää moninkertaisesti vrt normaali spray ja kestää. Kaikki värit jää maalatessa puolikiiltäviksi, joten itse olen laittanut ton kuumuutta kestävän lakan vielä päälle.

Jos taas maalaa 2-k maaleilla, niin normaali automaali kestää kyllä moottorin kuumuuden. Happopohjamaali vaan alle, niin ei irtoa.

clawfinger · Viesti Kirjoittaja **clawfinger** » To Elo 09, 2007 9:08 pm

Mitä on happomaali? Valaise tyhmää

Top-1 · Viesti Kirjoittaja **Top-1** » To Elo 09, 2007 9:13 pm

clawfinger kirjoitti:Mitä on happomaali? Valaise tyhmää

Onks toi kysymys kuittailua vai oikeesti tietämättömyyttä?

Happoväri käytetään pohjamaalina vaikeasti tarttuville pinnoille. mm. alumiini. Tarttuu "vaikeisiin" pintoihin mahdollistaen hiontavärin/pintavärin pysymisen.
Tarkempaa infoa voi antaa joku joka maaleista enemmän tietää

ChefdeCruisine · Viesti Kirjoittaja **ChefdeCruisine** » Ma Elo 13, 2007 8:06 pm

kiitoksia kovasti..jälleen vähän viisaampana....

hurZi · Viesti Kirjoittaja **hurZi** » To Elo 23, 2007 1:09 pm

Onko kukaan testannut miten kestää esim. candy väri i/ö jäähdytteisessä gsx-r:s?? Taitaa käydä vähän lämpösempänä kuin nuo vesi koneiset.

Kyseisen laitteen moottorihan on jo tehtaalta tullessaan maalissa joten se varmsti toimii pohjamaalina. Eli olettaisin siis ettei tohon tartte mitään happomaaleja pohjalle vedellä kun on jo valmiiks maalattu.

auttaako kestävyyteen mitenkään jos vetää vaikka kuumakesto hopeaa candylle pohjaksi?

Onko olemassa jotain kuumakestolakkoja?

Viisaammat vastailkaa jos jaksatte!

JK1.1 · Viesti Kirjoittaja **JK1.1** » To Elo 23, 2007 4:18 pm

Kyllä candy kestää jos automaaleista juttelet. Alkuperäinen maali pitäisi karhentaa, jotta uudella maalilla on jotain mihin tarttua. Siksi saattaa olla järkevää heittää ensin päälle esim. happomaali, joka "syöpyy" vanhaan maaliin ja muodostaa tartunnan uudelle (kysy maalikaupiaalta).
Sanoisin, että unohda sprayt, ei tule pysymään... Hopea sinänsä on varmaan hyvä pohja candylle, riippuu mitä sävyä haet. Et tarvitse hommaan mitään kuumankestomömmöjä, normi automaali kestää.

J

hurZi · Viesti Kirjoittaja **hurZi** » To Elo 23, 2007 4:32 pm

JK1.1 kirjoitti:Kyllä candy kestää jos automaaleista juttelet. Alkuperäinen maali pitäisi karhentaa, jotta uudella maalilla on jotain mihin tarttua. Siksi saattaa olla järkevää heittää ensin päälle esim. happomaali, joka "syöpyy" vanhaan maaliin ja muodostaa tartunnan uudelle (kysy maalikaupiaalta).
Sanoisin, että unohda sprayt, ei tule pysymään... Hopea sinänsä on varmaan hyvä pohja candylle, riippuu mitä sävyä haet. Et tarvitse hommaan mitään kuumankestomömmöjä, normi automaali kestää.

J

Kiitos.

Kyllä ihan maalaamoon on tarkotus tutulle viedä eli ruiskulla candya pintaan. Varmaan oisin kokeillut joka tapauksessa, mutta luottavaisemmin mielin pääsee projektia viemään eteen päin nyt kun on kuullut käytännön kokemuksia.

Kuitenkin suht iso homma kahteen kertaan maalata jos maali palaisikin vaikka heti ekalla viikolla pois.

tommya · Viesti Kirjoittaja **tommya** » La Elo 25, 2007 7:06 pm

VeTuRi1000 kirjoitti:Jos paukkupullolla meinaat maalata, niin unohda perus käläkälät ja autotarvikeliikkeiden "mukamas" lämpömaalit.

Ainut mikä paukkupulloista oikeesti toimii, tarttuu ja kestää on kokemusten perusteella ollu jarrusatuloihin, auton moottoreihin, auton pakosarjoihin yms. tarkoitettu erikoismaali. ( värit: musta, valkea, keltainen, punainen, sininen, vihreä ja lisäks kirkas lakka)

MM. sivun ylälaidassa näkyvän Toxic:n motti ja syyläri maalattiin tuolla mustalla kahdesti ja lakkaa kolme reissua päälle.

Nyt en muista merkkiä, mutta lisään sen heti tähän kun tarkastan.

EDIT: Eli maali on EASY WORK
Maahantuoja HL Group Oy HL Automaalit 00710 HKI
puh. 09-37551 tuolta varmaan saa tietoon jälleenmyyjät

Peittää moninkertaisesti vrt normaali spray ja kestää. Kaikki värit jää maalatessa puolikiiltäviksi, joten itse olen laittanut ton kuumuutta kestävän lakan vielä päälle.

Jos taas maalaa 2-k maaleilla, niin normaali automaali kestää kyllä moottorin kuumuuden. Happopohjamaali vaan alle, niin ei irtoa.