Ja jos olet tehnyt kaiken oikein, bensanpaine on AINA säädetyn arvon verran ahtopaineen yläpuolella...
Mutta kaasareiden paineistus liitännät pitää olla ehdottoman tiiviit!!!!!
Noilla eväillä pitäisi toimia aika hyvin..niin ja suuttimet ovat vakiot ja neulat perusasennossa, eli keskellä...
Kaikki on itse tehtyä ja kokonaisuutta on hierottu helvetin pitkään, neuvoja ei ole liikaa ollut ja kun on tällainen lupää niin parhaiten oppii kun tekee, säätää, ja rakentaa taas uudelleen rakentaa.. Seuraavan turbosatsin rakennan vaikka unissani.....sen verran tämä projekti on opettanut...
Kommentoida saa, vittuilla ei tartte...alkaa olla jo kohtalainen humala päällä