900rr sc50 rakentelijoita?

[Zeri]

ja villkujen relehän on sitte mittariston sisällä

Juu sen mä muistinkin, pääseepähän muutenkin eroon noista vastusvirityksistä ledituikkujen kanssa. Hommasinkin jo stormilta kellermanin releen ja kaivelin sieltä johtonipusta ne releen johdot. Ehkä sitä tänään sais jopa vähän kolvailtua johtoja paikoilleenkin

[-J-]

ja villkujen relehän on sitte mittariston sisällä

Onko näissä muuten 2 vai 3 napainen rele? Säädettävistä kahvoista kenelläkään kokemuksia? Runk... Kytkinranne tulee niin perkeleen kipeeks tolla orkkis kahvalla

[Fawkes]

ja villkujen relehän on sitte mittariston sisällä

Onko näissä muuten 2 vai 3 napainen rele? Säädettävistä kahvoista kenelläkään kokemuksia? Runk... Kytkinranne tulee niin perkeleen kipeeks tolla orkkis kahvalla

3 napainen.

[mika_u]

Taitaapa 954 olla 2-napainen. Ettii vaan ne piuhat mitkä menee mittaristolle ja sieltä vilkkureleen piuhat ja poikki vaan ja Kellermanin yms. rele kiinni piuhoihin. Itellä on kyllä joku halpis flash-it relay ja toimii silläkin ihan yhtä hyvin. Vain tarkistaa piuhojen värin ja isomman liittimen minkä läpi piuhat kulkee. Olen kyllä jonnekin tänne topickiin kirjoittanut sen aikaisemminkin.

[Zeri]

Joo, vilkut sai toimimaan kun musta maahan, punanen mittariston taustavaloon ja oranssipunanen harmaaseen piuhaan. Muuten vieläki hakusessa esimerkiks lämpöjen merkkivalon piuha ja bensavalon piuha kun mukavasti ei täsmää mun johtosarjan värit tuohon kuvaan minkä mika_u laitto. Mistähän lie tuokin johtosarja sitten peräsin

edit: siis nämä värit kellermanin releestä

[mika_u]

Mitkäs pidemmät kaasuvaijerit sopii 954? Vissiinki ainakin 900 Hornetin ja SC28/33 Tietääkös kukaan kuin paljon pidempiä noi vaijerit on kuin 954:n?

[Zeri]

Mitkäs pidemmät kaasuvaijerit sopii 954? Vissiinki ainakin 900 Hornetin ja SC28/33 Tietääkös kukaan kuin paljon pidempiä noi vaijerit on kuin 954:n?

Ainaki tuo kyseinen bladen vaijeri on "ärsyttävän" pitkä. Jollei vedä hirveetä mutkaa jotain kautta, niin ainakin fättiksellä jää "lenkille". Toimii kyllä, mutta vois olla krossitangolle viitisen senttiä lyhemmätkin. Muuttuuko sulla vaijereiden reititys vai miks tarviit pidempää? Joko pakkausmuovit on roskissa

[mika_u]

Ainaki tuo kyseinen bladen vaijeri on "ärsyttävän" pitkä. Jollei vedä hirveetä mutkaa jotain kautta, niin ainakin fättiksellä jää "lenkille". Toimii kyllä, mutta vois olla krossitangolle viitisen senttiä lyhemmätkin. Muuttuuko sulla vaijereiden reititys vai miks tarviit pidempää? Joko pakkausmuovit on roskissa

Ei riitä alkuperäistä reittiä noitten LSL clipareiden kanssa joten tällä hetkelle palautusveijeri on reititetty pumpun takaa ja kaasu pumpun edestä, mutta menee ikävästi rullalle toi kaasuvaijeri ja vois toi palautusvaijerikin olla muutaman sentin pidempi. Menee aika tiukalle tota alkuperäistä reittiä, mutta pumpun edestä reititettynä menee aivan rullalla toi palautusvaijeri ja niin menee pikkuisen rullalle toi kaasukin. Onko sulla noi vaijerit reititetty mitä kautta?
Mä tykkään noista pakkausmuoveista joten vielä kun on ehjät niin pysyy kyllä kiinni pyörässä

[Zeri]

Ainaki tuo kyseinen bladen vaijeri on "ärsyttävän" pitkä. Jollei vedä hirveetä mutkaa jotain kautta, niin ainakin fättiksellä jää "lenkille". Toimii kyllä, mutta vois olla krossitangolle viitisen senttiä lyhemmätkin. Muuttuuko sulla vaijereiden reititys vai miks tarviit pidempää? Joko pakkausmuovit on roskissa

Ei riitä alkuperäistä reittiä noitten LSL clipareiden kanssa joten tällä hetkelle palautusveijeri on reititetty pumpun takaa ja kaasu pumpun edestä, mutta menee ikävästi rullalle toi kaasuvaijeri ja vois toi palautusvaijerikin olla muutaman sentin pidempi. Menee aika tiukalle tota alkuperäistä reittiä, mutta pumpun edestä reititettynä menee aivan rullalla toi palautusvaijeri ja niin menee pikkuisen rullalle toi kaasukin. Onko sulla noi vaijerit reititetty mitä kautta?
Mä tykkään noista pakkausmuoveista joten vielä kun on ehjät niin pysyy kyllä kiinni pyörässä

Mulla tais olla aika pitkälti orkkisreittiä pitkin reititetty, voishan sitä vähän koittaa kiertääkin kai

[mika_u]

Onkos noi sun vaijerit SC-28 vai 33? Voisin purkuosana sellaset metsästää ja ainakin kokeilla saako paremmin reititettyä niillä

[Zeri]

Onkos noi sun vaijerit SC-28 vai 33? Voisin purkuosana sellaset metsästää ja ainakin kokeilla saako paremmin reititettyä niillä

Jos en nyt ihan väärin muista, niin oli -98 vuosmallin bladesta eli sc-33 mitä ilmeisimmin

[Zeri]

En jaksa nyt erikseen vielä tehdä mitään myyntitopiccia joten jos jotakuta kiinnostaa seuraavanlainen akran hiilikuituinen ovaalivaimennin niin YV:tä saa laittaa. Ei E-leimaa, mutta muuten kyllä ainakin vakioputkistolla todella siistit äänet.

[Jana]

Kellään ylimääräsenä suoria etujarrulevyjä 954:see?

ei tahdo mun pm:mmät mennä perille nii viestiä nolnelnol kasineljäviiskasi677

[mika_u]

Kellään ylimääräsenä suoria etujarrulevyjä 954:see?

ei tahdo mun pm:mmät mennä perille nii viestiä nolnelnol kasineljäviiskasi677

Mulla on yhdet kiinan levyt. Linkitin sulle sen ilmoituksen ostotopickiisi. Jos ei oo liian kalliit ja kiinnostaa niin mun puh.numero löytyy siitä ilmoituksesta.

[jefffe]

Mitäs takaisinkutsuja on yleisimmin ollu SC59 mallissa?

Onko tietoa mitä herjaa kun vikavalo vilkkuu, 2 tai 22. Luulin, että lambdasta vilkuttaa kun meni johto poikki, mutta uusi lambda laitettu tilalle eikä lähtenyt pois. Akunkin otin hetkeks aikaa pois mutta ei auttanu.

Pienellä etsiskelyllä 2 lyhyttä ois imusarjan paineanturi?