Honda CBR 1000rr pakoputken servo

[osmos]

Moro!

Mikäs tää pakarissa oleva säätöläppähärpäke on? Voiko sen poistaa, vai onko elintärkeä moottorin toiminnan kannalta? Kyseessä siis cbr 1000rr:n kone vm.08 muistaakseni. Moottori ei tule moottoripyörään kiinni, vaan olis tarkoitus asentaa se veneeseen. Putkistoa tarvitsisi muuttaa ja ko. härpäke ei helpota asiaa.

http://www.cycle-logicmotorsports.com/i ... ucts_id=69

Tollasen linkin löysin, joka puoltaa sitä että vois poistaa koko laitteen. Kannattaako ostaa tollanen vai onko joku edullisempi/helpompi tapa ratkaista asia???

[osmos]

Moottori siis 2007 pyörästä, ei 2008...

Kertokaa nyt ku kumminki tiedätte.

[ESKIL]

... Toi linkki ei avautunut mulle...

... Mulla -04 malli ja toimii mainiosti ilman kyseistä perhosventtiiliä. Tilalla tosin kokoputkisto ja laite sille säädetty...

[osmos]

... Toi linkki ei avautunut mulle...

... Mulla -04 malli ja toimii mainiosti ilman kyseistä "servoa". Tilalla tosin kokoputkisto ja laite sille säädetty...

Eli siis ei aiheuta vikakoodeja tms.? Linkki toimii mulla, tosin avautuu hieman hitaasti...

[ESKIL]

... Ei auennut linkki Firefoxilla, eikä Chromella...

... Oli vielä epäselvää, että oletko poistamassa sekä servoa + perhosventiiliä???Mulla on vielä servo paikallaan ja elää omaa elämää kuitenkaan tekemättä mitään, koska vaijerit ei ole kiinni. Tällöin ei siis virhekoodia...

[osmos]

... Ei auennut linkki Firefoxilla, eikä Chromella...

... Oli vielä epäselvää, että oletko poistamassa sekä servoa + perhosventiiliä???Mulla on vielä servo paikallaan ja elää omaa elämää kuitenkaan tekemättä mitään, koska vaijerit ei ole kiinni. Tällöin ei siis virhekoodia...

Tarkoitus ottaa koko härdelli pois. Luulisi antavan jotain vikakoodia, jos vaan ottaa liittimen irti jne. Tossa linkissä on joku sellanen palikka jonka vois laittaa siihen liittimeen siis venttiilin tilalle. 100 taalaa hintaa ja jenkeistä tarvis tilata.

[osmos]

Täytyy varmaan vaan koittaa piilottaa se servo johonki suojaisaan paikkaan. Sit ainakin pitäis koneen toimia normaalisti.

[ESKIL]

... Jep, helpoimmalla pääset, jos jätät servon paikalleen. Kattelin tossa just sähkökaaviota ja servolta lähtee neljä karvaa ecu:lle ja yksi yhdelle painesensorille, eli varmasti huutaa vikakoodia, jos ei ole liitetty...

[osmos]

... Jep, helpoimmalla pääset, jos jätät servon paikalleen. Kattelin tossa just sähkökaaviota ja servolta lähtee neljä karvaa ecu:lle ja yksi yhdelle painesensorille, eli varmasti huutaa vikakoodia, jos ei ole liitetty...

Ok. Se nyt vielä jäi hieman epäselväksi, että mitä tällä "perhosventtiilillä" haetaan ko. moottorissa? Kumminkin putken vaihdon yhteydessä se revitään pois.