Öljyt

Entropia · Viesti Kirjoittaja **Entropia** » Ti Heinä 25, 2006 1:57 pm

Elikkäs oon käyttänyt omassani castroll TTS täsysynteettistä öljyä [15€/l] ja tässä jokin aika sitten huvikseen katoin teboilin täyssynteettisen öljyn [7€/l] purkkia. Huomasin, että laatu merkinnät ovat kummassakin samat! Mistä johtuu moinen hinta ero? Ylittääkö Castroll vaatimukset kirkkaasti ja Teboil vain niukin naukin, vai onko vain nimi lisää hintaa?

Batson · Viesti Kirjoittaja **Batson** » Ti Heinä 25, 2006 8:19 pm

Kyllä mä ainakin sanoisin että se on se Castroll joka sitä hintaa nostaa.

Ride- · Viesti Kirjoittaja **Ride-** » Ti Heinä 25, 2006 10:22 pm

Useimmat öljyt täyttää samat vaatimukset, pakko niiden on, ei niitä muuten sais kaupata prätkäöljyinä. Castrol esim. sitten karstaa ja savuttaa paljon vähemmän kuin teboilin paskaöljy. Saman huomasin nykyisen mopon koneessa(4-t), toimii laatikko ja kytkin paljon paremmin kunnon öölillä ku jollain paskalla.

IMHO.

Entropia · Viesti Kirjoittaja **Entropia** » Ke Heinä 26, 2006 12:26 am

Laatikkoon oonki pistäny castroll mtx:ää [7€/l], mutta nyt oli näistä 2-t voiteluöljyistä puhetta...kummassakin kyllä lukee, että savuttaa vähän ja pitää pakokanavat puhtaana..

Lauri- · Viesti Kirjoittaja **Lauri-** » Ke Heinä 26, 2006 1:08 am

Ite oon kokeillu käyttäny tuota Castrolin R2:sta (17€/l). Sitä ennen käytin TTS:ä (15€/l). Noissa kahdessa en eroa oo huomannu niinkään, mutta kyllä noissa teboilin öljyissä huomaa sen heti!

En koskaan muuten ostais teboilin öljyjä mutta joskus kun on ollu vähän kauempana eikä oo ollu omaa tölkkiä repussa niin on joutunu niitä ostaan. Savuttaa ja karstaa huom. enemmän noi halvemmat.

WNB-Bomber · Viesti Kirjoittaja **WNB-Bomber** » Ke Heinä 26, 2006 1:08 am

Entropia kirjoitti:Laatikkoon oonki pistäny castroll mtx:ää [7€/l], mutta nyt oli näistä 2-t voiteluöljyistä puhetta...kummassakin kyllä lukee, että savuttaa vähän ja pitää pakokanavat puhtaana..

joka purkissahan lukee et savuttaa vähemmä ja käy puhtaammi ja antaa tehoo

mut siis jos merkinnät on purkeissa samat.. niin kyllä se Castroll-merkki siin purkin kupeessa taitaa maksaa enemmin kuin se itse öljy siinä purkissa.

Entropia · Viesti Kirjoittaja **Entropia** » Ke Heinä 26, 2006 1:38 pm

Minäkin oon vähän sitä mieltä, että eroa ei taida olla kuin väri...Ja toi oma ei oo niin kisainen, että vaatisi 15€ öljyä...Siirtyminen teboiliin

petrol · Viesti Kirjoittaja **petrol** » Ke Heinä 26, 2006 5:16 pm

Yli 40 litraa tullut poltettua kelkalla tuota TB:n öljyä ja en sanois että se karstaa. Mielestäni Castrol myös savuttaa enemmän.

Lauri- · Viesti Kirjoittaja **Lauri-** » Ke Heinä 26, 2006 7:11 pm

Ei kyllä tunnu tuo castrol niinkään savuttavan vrt. teboilin litkut. Ja se mikä on vittumaista on että kone tukkeutuu kun ajaa rauhassa jos on paskaa öljyä, kyllä se paremmillakin mutta ei niin paljoo.

Ja valmistajan suositus kun on 3.5% ja ite käytän 2.5-2.8% niin käytän sen takia ainakin hyviä öljyjä.

Entropia · Viesti Kirjoittaja **Entropia** » Ke Heinä 26, 2006 7:18 pm

Ite ajan 2% seoksella ku savua on enemmä ku tulta

Kyllä mun kukkarolla käy vähän liian kalliiks toi castroll, saan 2prk yhen castrollin hinnalla. Ja ei toi pyörä oo enää minun ajossa ens keväänä, kun on jo isompi...

Jonwe · Viesti Kirjoittaja **Jonwe** » Pe Heinä 28, 2006 9:15 pm

Minähän en teboilin täystuholitkuja omaani laittais.

jorkki · Viesti Kirjoittaja **jorkki** » La Heinä 29, 2006 10:24 pm

En minä näistä mitään tiedä mutta kun crossin hommasin niin jotain bel-ray öljyä oli ollut, ja mopo vuoti joka paikasta öljyä(pakoaukko, änärin liitäntä, änärin pää) Ajelin sitten loppuun ne ja pistin 2.5% seoksella teboilia ja loppu vuodot siihen. En kyllä tiedä kuuluisiko hyvä öljyn sitten sotkea takahaaruukkaa myöten kaikki, vai oliko seosta liikaa.

WNB-Bomber · Viesti Kirjoittaja **WNB-Bomber** » Su Heinä 30, 2006 2:19 am

chip kirjoitti:En minä näistä mitään tiedä mutta kun crossin hommasin niin jotain bel-ray öljyä oli ollut, ja mopo vuoti joka paikasta öljyä(pakoaukko, änärin liitäntä, änärin pää) Ajelin sitten loppuun ne ja pistin 2.5% seoksella teboilia ja loppu vuodot siihen. En kyllä tiedä kuuluisiko hyvä öljyn sitten sotkea takahaaruukkaa myöten kaikki, vai oliko seosta liikaa.

taitaa seosta olla liikaa... kaverin mopedis oli joku hurja seos ekan ja työnti joka reijästä öljyy pihalle ku ei kone jaksanu sitä polttaa.. laihempi seos, ni joha homma alko toimimaan..

ZaDi · Viesti Kirjoittaja **ZaDi** » Su Heinä 30, 2006 5:20 am

Ite haen motonetistä motulin litkut, vaihteistoon transoil. 2t öljynä 710

.. 11e pönikkä, eikä suttaa/savuta

Kotarikakara · Viesti Kirjoittaja **Kotarikakara** » Su Heinä 30, 2006 11:13 pm

Omassa kotarissa Teboilin "täyssynteettinen" on ainakin aika perseestä. Se karstaa, eikä edes pala kunnolla, vaan räkii öljytippoja änkkäristä siihen tahtiin että päivän päätteeks takalokari on vaihtanu väriä. Ns. laatumerkkien (esim. just Castrol) öljyt on sen sijaan palanu puhtaasti.

Kaiken lisäksi toi Teboilin täyssynteettinen haisee pakokaasuna vitun pahalle, haju on sama kuin moottorisahassa?!

Kai se on jotain massikan vanhaa peräöljyä mitä ne noihin purkkeihin tunkee, ainakin sillä on mineraaliöljyn ominaisuudet. Mopossa tuo kyllä tuntuis pelittävän ihan käypäsesti (ei mitään eroa) ja kyllähän tuo varmaan kevarissakin menettelee... Crossipyörän mylly ei kyllä ilman ummetusta Teboilista tuntuisi selviävän. Varmastikin tulee vain kireämmässä koneessa noiden erot esiin.

Itte laittaisin kyllä varmaan vailla huolta "Tebbeä" KMX:ään (jos sellaisen omistaisin) ja hytittelisin sillä onnellisesti pahimman teini-ikäni hamaan loppuun asti...