Zetorin vanteiden kiilloitus

[zzr600]

MItenköhän mahtaa onnistua zzr:n vanteiden kiillotus, kun nyt näyttävät olevan aika karkeat pinnastaan (valun jäljiltä?) ? Onkohan sama homma muissakin pyörissä. Joutuu ilmeisesti hiomaan aika tavalla ainetta pois että saa aikaan tasaisen pinnan, jota voi sitten alkaa kiillottamaan. Vaikuttaa varmaan vanteen tasapainotukseen aika tavalla.

[DaFighter]

Eiku hiomaan...ite hioin omat vanteet jotka oli valua.....
ihan ok pinta paitsi jos läheltä katsot niin huomaat naarmuja mutta kaippa alan hiomaan ne siistimmäks

[zzr600]

Minkä pyörän vanteet hioit? Oliko isokin urakka ton epätasasen pinann takia, siis kauan projektissa meni?

[B6-fighter]

Asiasta mitään tietämättä arvelisin, että käsin hiomalla voi olla aika iso homma...
Luulisi, että jossain löytyy firma jossa vanteen saa laitettua sorviin pyörimään ja sitä rataa... Luulisin, että sorvissa alle tunnin homma, käsin n. 1kk.

[Paimen Antti]

Yleensä pahin "valuhiekan" jättämä jälki on puolissa...

[nicke]

12 tuntia putkeen per vanne riittänee.

[Rainmaker]

Tos pari vesselii rakensi tommosest neliöputkesta ja pesukoneenmoottorista hihnapyörien avulla kiillotuskoneen,pesukoneenmoottorissa riittä voima pyörittämään vannetta hyvin,silti se ei hommana mikään ihan nopee ja yksinkertanen ole,frendil on duunipaikal aika helvetinmoinen sorvi mut 17tuumast vannetta on siihenhään turha yrittää sovittaa,tarvis olla joku sairaan iso mörkösorvi et vanne mahtuis siin pyöriin,ihanteellinenhan se olis,sais kierrokset just semmosiks ku haluis,käsin lattialla ku alat sitä kiekkoo pyörittelee niin mult ainaki jäis tekemättä!

[GSX-RR]

Kawan vanteiden kiilloitus kannattaa jättää reunoihin, reunat ovat tasaista sorvin jäljiltä ja puolat ovat valua joetn en lähtisi hiomaan ellei talvi kestäisi 12kk.

[B12]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Lainaus:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
frendil on duunipaikal aika helvetinmoinen sorvi mut 17tuumast vannetta on siihenhään turha yrittää sovittaa,tarvis olla joku sairaan iso mörkösorvi et vanne mahtuis siin pyöriin,ihanteellinenhan se olis,sais kierrokset just semmosiks ku haluis,käsin lattialla ku alat sitä kiekkoo pyörittelee niin mult ainaki jäis tekemättä!
[/quote]

No ei se sitten kovin helvetinmoinen sorvi ole. Ite oon hommissa seuraavanlaisella sorvilla: Max sorvaushalkaisija 6500mm (siis 6.5 metriä), max kappaleen paino 50 tonnia, teho 85kW, pyörivät työkalut 22kW ja cnc-ohjaus luonnollisesti. Yksi Zetori, siis traktori, mahtuisi kevyesti pakalle pyörimään.

[Rainmaker]

Just tota tarkotin et tommosel olis kiva niit kiillotella ku mahtuu ite sisään seisoskeleen,mut aivan joka pajasta ei kuitenkaan löydy edes semmost mihin vanne mahtuu,tarkotan et pienet firmat vois päästää pientä korvausta vastaan päiväks niit sinne puunailemaan,teillä se tuskin onnistuu jos vanteet kouras tuun kyseleen sinne et saisko sorvia lainata?

[B12]

No ei valitettavasti onnistu. Tuntiveloituskin taitaa olla lähemmäs tonnin (mk) tunti.

[DaFighter]

Mulla meni aikaa noin 2viikkoa kahden vanteen kanssa tosin puolat jätin pois.
Pinta oli täynnä pieniä koloja joita hioin sitten lamellilaikalla joka tulee porakoneeseen.
Ihan ok pinta siitä tulee loppuenlopuksi

[Kuikka]

Joo ne pienet koloset on vittumaisia ku niitä saa oikein tosissaan jynssätä ja kun on saanut ne pois alkaa vasta se varsinainen kiillotus...ei oo kivaa.

[SWRT]

Asennetta ja hyvä tulee...oikeet vehkeet niin ei vituta. Ole erilainen ja maalaa vanteet.. ..ja erotu joukosta.

[DaFighter]

Kyllä tossa helposti selkä menee kipeäksi ja kädet helläksi mutta säästinpähän rahat....