xv1000 cafe

[telleri]

Moi, laitetaas tännekkin projektin vaiheista juttua, kun ei kovin montaa mopoa ole tullut rakenneltua niin vinkit ja v*lut on tervetullutta. Blocketista löytyi sopiva raato ja ei muutakuin pyörä kyytiin ja purkamaan. Tai no pyörä piti purkaa jo Svenssonin pihalla että sai mahtumaan se kyytiin.



ensitöiksi piti alkaa etsimään ja väsäämään pinnavanteita, taakse valikoitui 60p 4,25-18,160/60-18 ja eteen 40p 2.15-18,90/90-18, hd:n navoilla. Ketju pieneni 630-> 520, takarattaalle täytyi tehdä sovite sekä etunapaan sovitteet 9r jarrulevyille ja taakse gsxr jarrulevylle myös sovite.




Kun on tälläisesta urheilupyörästä on kyse niin kokoränni oli must. Pakosarja värkiksi löytyi r1 pakosarja sekä k5gsxr sarja. Alkukäyrät taiteiltiin r1:n sarjasta, r1:n putki oli halkaisijaltaan 2mm pienenpää kuin suitsan putkisto niin liitokset sai tehtyä limiin. Putkisto on melko elävää mallia kun ei ole kuin jousilla läjässä ja ainoat kiintopisteet on vaimentimissa. Vaimentimet rullaantui 0.8 rosteripellistä. Kun lopuksi kaikki oli eri sävyä niin puhalsin lasikuulalla koko setin läpi ja sulattelin käärmeenpesästä saumat vielä kirkkaiksi niin sai hiukan kontrastia putkistoon.




Tärkeimmät työvaiheet sivuutettua alkoi keulan vaihto. Takarengas linjaan ja runkoa poikki. Kerran rälläkällä emäputken kierrettyäni tajusin että putki ei aio irrota helpolla, rungon sisällä oli vahvikkeita jotka taikuri oli hitsannut sisäpuolelta emäputkeen kiinni.




Lopulta sai vanhan putken sämpättyä irti ja uuden sai heftiin


...hitsailun jälkeen saumoille ndt tarkastus ettei inssi alkaisi ihan niin hankalaksi, kun kuulosti konttorilla vähän siltä että emäputken vaihtoon pitäisi olla suurinpiirtein Uri Gelleri:)

nyt on vaiheessa tankin leipominen, ja takarungon linjailu...


päivitellään joskus...

[teemu87]

Vika kuva kyllä lupaa paljon! Seuraillaan.

[juky2200]

Samaa mieltä edellisen kommentoijan kanssa!
Kun mainitsit Uri Gellerin, niin mulle tuli heti mielleyhtymä katsurista, joka ihmettelee emäputken sauman päälle hitsattua väännettyä lusikkaa..

[edhead]

Paljon tossa tankissa on litratilavuus?

[jaket]

tästä voi tulla hienokin!

tankki on hieno.

Joskus AWOL lehdessä oli tästä koneesta ja pyörästä tehty pyörä, se oli ihan hieno, löytysköhän se lehti jostain nurkista...

[telleri]

Paljon tossa tankissa on litratilavuus?

ei mitään hajua, piti lyhentää ja kaventaa sitä 2cm tosta edellisestä... nyt yltää käet rattiin ja jalat polkimile

[Zippaaja]

Tästähän saattaa tulla vielä mahdollisesti jotain mielenkiintoista.

[Jube666]

Näyttää todella lupaavalta!!

[TOIMINIMI]

rok rok rok!!
näyttää saakelin lupaavalta! mielenkiinnolla odotan että miten väsäät ketjuvedon, eiks täs keppi oo?

[kawa6r]

Ai, että. tälläsiä xv projekteja on tullut kuolailtua pitkin nettiä sen jälkeen kun joku tänne sellasen r6sen osista tehdyn xv cafe racerin kuvan linkitti. oiskos ollu tää alhaalla oleva



jopa siinä määrin, että nettimotoakin on välistä selattu. Hinnakkaita aihioita tuntuvat vain olevan, varsinkin nuo harvinaiset tr1 mallit missä on tuo ketjuveto. jossain ulkomaan foorumilla ovat jopa keppivetoja muutelleet ketjulle, ilmeisesti ovat niin harvinaisia ketjupelit.

hienolta näyttää tässä vaiheessa.
ei muutakun onnea ja menestystä projektille, tämä menee tosiaankin seurantaan.
onpa muuten aikakin, että vaihteeksi alkaa joku mielenkiintoinen kunnon projekti täällä.

[-Ape-]

Millä mallasit ton uuden ohjausakselin oikeeseen linjaan?

[telleri]

Millä mallasit ton uuden ohjausakselin oikeeseen linjaan?

Nostin pyörän I-palkin päälle, keskitin ensin takavanteen vanhaan emäputken mukaan, sitten takavanteen kyljistä linjat I-palkkia pitkin ja palkin keskelle keskilinja. Luotilangalla etupää palkin keskikohtaan. Pyörä passilla suoraan ja runko palkkiin heftiin, kulmaraudat takavanteen kylkiin vingalla. Vanha emäputki irti ja uusi tuubi yläpuolelta rungon keskelle heftiin ja tarkistusmittaus takavanteen kyljistä että on keskellä, sitten tuubin alapää luotilangalla palkin keskellä olevaan viivaan ja hefti. Uusi keula paikoilleen ja etuvanteen keskitys takavanteen kylkilinjojen väliin ja keulakulman tarkistus....jotain tolla tyylillä, kokoajan mittaamista että on suorassa ja keskellä ja linjassa ja sinnepäin. ... Itsekin ootan mielenkiinnolla minkälainen sattuu tulemaan ;)

[edhead]

Paljon tossa tankissa on litratilavuus?

ei mitään hajua, piti lyhentää ja kaventaa sitä 2cm tosta edellisestä... nyt yltää käet rattiin ja jalat polkimile

Kattelinki et aika matkamallia

Näyttää hyvältä!

[telleri]

Sain 2 elävää kättä lisää kaveriksi ja alkoi tapahtuun, kun ei tarvi mittoessa eikä heftaillessa 2 vingaa kaverina:) Takahäkki ja pyrstö tuloillaan, vaikken mitään Alvar Aallon muotoilijan lahjoja omista niin näyttää ihan v....n hyvältä:) (liekö Alvarillakaan ollu kaksiset skillssit ja silti toimi).

[tenu]

Sain 2 elävää kättä lisää kaveriksi ja alkoi tapahtuun, kun ei tarvi mittoessa eikä heftaillessa 2 vingaa kaverina:) Takahäkki ja pyrstö tuloillaan, vaikken mitään Alvar Aallon muotoilijan lahjoja omista niin näyttää ihan v....n hyvältä:) (liekö Alvarillakaan ollu kaksiset skillssit ja silti toimi).

Eiköhän noita pureta jo kiivaaseen tahtiin, kosteusvaurioiden takia? Tee parempi, jota ei tarvi tuomita "suotavaa purkaa"