Pikku Honda

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Su Heinä 28, 2013 4:19 pm

Melko komeat öjjyn turaukset tuli keulaputkista ulos. Eikä sitä liikaa siellä tuntunut olevan. Sellainen desi yhteensä.

Hieman huuhtelua ja uudet öljyt pumppuihin.

Nyt on kaikki tarakat puuhailtu ja matka kamat saa mahdutettua mukaan kivasti.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Su Syys 08, 2013 10:22 am

Hydetissä hillclimppiä

Ja kotona sitten moottoriremonnttia prkl. Hondat ei hajoa vai miten se oli. 160km oli vielä jäljellä matkaa cöpikseen kun honda alkoi läähättämään oikein kunnolla. Pari männänrendasta poikki, venttiilin ohjuri paskana ja leikkaantunut nokka-akselin laakerointi.

Nyt tehdään sitten "bigbore" 362cc twin. vakio koko 325cc
Luvassa
-Kärjetön sytytys
-12.5:1 männät vakiot on 9.5:1
-Uudet isommat venat
-Suoraveto kaasarit... On jo

Jos vaikka sais vähän eloa tuohon vehkeeseen. Onhan siinnä vakiona 36hp

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Su Loka 13, 2013 8:27 pm

Moottori hommat jatkuu. Männät tulevat toivottavasti huomenna joten viikon aikana saadaan sylinterit koneistamoon.

Sitä ennen lohkojen pesut ja puunaukset.
Loiskelevy dramelöity irti.

No sen altahan paljastui melkoisen odotetustikin paljon paskaa. Tämän moottorin edellinen kasaaja ei ollut vaivautunut poistamaan tuota loiskelevyä ja siltä siellä näytti.

Isoimmat paskat sai kaapia ihan ruuvarilla

Alalohko pestynä.

Samalla tuli putsattua kaikki kierteen mitä koneestalöytyy. Nekään ei mistään ihan parhaasta päästä ollut, mutta nyt on hyvä ja siistit jengat.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Ma Loka 14, 2013 8:52 pm

Uuh. Uutta mäntää pukkas ovesta sisään. Loppuja tarpeellisia osia odotellessa

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Ti Loka 15, 2013 9:54 pm

Kone valmisteltu maalausta varten.
Pesemistä ja hinkkaamista riitti reilusti.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Ke Loka 16, 2013 7:49 pm

Siellähän on ulkona pakkasta ;)

Lämpimässä tallissa on mukava olla pikku liuottimissa.
Nyt on kone maalattu ja odotella kuivumista jotta saa taas vähän purkaa.

Koneeseen vedettii ensin happo pohjamaali jotta saadaan kunnon tartunta. Hilseilevän koneen uudelleen maalaaminen on tosi hanurista.

Happo pinnassa

Pintaan perus musta akryyli johon sekoitettu hieman mattapastaa jotta ei tule täysin kiiltävä. Jäädään odottelemaan lopputulosta.
Kuvassa märkä kone ei ole vielä ehtinyt mattaantua yhtään.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » To Loka 17, 2013 5:16 pm

Aivan liian vähän mattapastaa tuli laitettua. Noh ei se nyt kuitenkaan kiillä niinkuin perus musta kiiltää.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » To Loka 31, 2013 8:29 am

Taas se runko on kylellään tallin lattialla. Pikku valmistelut ennen puhallusta ja pulverimaalausta.
Penkin alle uutta koteloa joka on pikkusen syvempi kuin edellinen niin akku mahtuu sinne ja tulee vähän kliinimpi ilme.

Uutta mittaria pukkas posteljooni.

Kone odottelee edelleen staattoria ja sitä odotellessa tuli kiillotettua kaikki koneen koppien pultin kannat. Voihan perse että oli tylsää puuhaa. Ei sitä voinut keskenkään jättää kun oli alottanut

Keulaputkille tuli tehtyä ns. Suojukset. Sai piilotettua ruostuneet putket.

Uudet kannen mutterit mallia orginal.

Tulipas taas kuvasaastetta.

juky2200 · Viesti Kirjoittaja **juky2200** » To Loka 31, 2013 8:38 am

Laita vain lisää kuvia tulemaan. Mukava katsella detaljointikuvia!!!

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » La Marras 02, 2013 4:38 pm

Kasaantuuhan se pikkuhiljaa.
Ajatus taasen harhautui ja päätin alkaa sovittamaan numerolaattoja peliin.

Ajovaloa täytyy varmaan ottaa vähän alaspäin ja mallailla uudestaan.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » To Marras 07, 2013 10:55 pm

Uusi staattori ja säädin saapui vihdoinkin. Nyt on kone kokonaan kasassa ja uusien sähköjen teko vielä ja pääsee koe käyttämään.
Akku siirtyy penkin alle niin tulee vähän kliinimpi tuosta rungosta.

tomikoo · Viesti Kirjoittaja **tomikoo** » La Marras 30, 2013 1:24 am

Oikein mukavan näkönen projekti. Pari kysymystä:

- Millä laitoit penkin päällisen kiinni alumiini pohjaan? Liimalla? Millaista tuo käyttämäsi vanu on?

- Nopeusmittarista. Mistä löytyi vaijerivetoinen mittari, onko jokin vakio vai tarvike? Onko tuo reilun 2" kokoinen vai isompi?

Oma rojekti alkaa olla juuri noissa vaiheissa ja asiat mietinnässä.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » La Marras 30, 2013 11:59 am

tomikoo kirjoitti:Oikein mukavan näkönen projekti. Pari kysymystä:

- Millä laitoit penkin päällisen kiinni alumiini pohjaan? Liimalla? Millaista tuo käyttämäsi vanu on?

- Nopeusmittarista. Mistä löytyi vaijerivetoinen mittari, onko jokin vakio vai tarvike? Onko tuo reilun 2" kokoinen vai isompi?

Oma rojekti alkaa olla juuri noissa vaiheissa ja asiat mietinnässä.

Päälinen on sekä liimattu ja ruuvattu lyhyillä leveäkantaisilla ruuveilla kiinni.
Vanu on etrasta hankittua melko huokoista vanua. En tarkemmin osaa sanoa mitä on.
Mittari motoplazalta, halkaisia 60mm, tarvike