Mönkijä R1:sen koneella: Pulttirenkaat testissä, video

Valvojat: ESKIL, btseppo

Avatar
NehRt
Viestit: 1105
Liittynyt: Su Helmi 06, 2005 1:00 am
Paikkakunta: RateReducer

Re: Mönkijä R1:sen koneella KOEAJOVIDEO

Viesti Kirjoittaja NehRt » Pe Marras 09, 2012 3:38 pm

Hurja kirjoitti:Muutama kuva ja video. Ajettu on muttei kovinkaan paljoa kuvattu.
Ja niinhän siinä kävi että taas saatiin jotain remonttiin - taka-akseli vääntyi jostain tuntemattomasta syystä.
Kokeilepa kaivella jostain läpi porattu akseli niin ei väänny enää, nuo rautatangot ei vaan kestä kun voimaa otetaan irti :deal:
Motoilut motoiltu, ei ne rahat ny kaikkeen riitä!
Kuva

Avatar
ilkkaize
Viestit: 75
Liittynyt: Su Loka 09, 2011 12:00 am
Paikkakunta: suzuki 1000 gs, yamaha raptor 1.0 turbo

Re: Mönkijä R1:sen koneella KOEAJOVIDEO

Viesti Kirjoittaja ilkkaize » Pe Marras 09, 2012 8:51 pm

viivalle hurja kunhan jäät kantaaKuva

Hurja
Viestit: 37
Liittynyt: Pe Joulu 09, 2011 1:00 am

Re: Mönkijä R1:sen koneella KOEAJOVIDEO

Viesti Kirjoittaja Hurja » Su Joulu 23, 2012 2:42 am

http://www.youtube.com/watch?v=bkAOxV5n4Tc

Uusi swingi saatu valmiiksi uusine akseleineen. Nyt kestää - tai ainakin vielä on kestänyt.
Seuraavaksi oli sitten hankalaa saada otetta jäiseen tienpintaan.
Renkaiden pito-ongelmat jäisellä tiellä loppuivat. Sain valmiiksi pulttirenkaat joihin "nastoja" takapyöriin n. 150 / rengas ja eteen n.100/rengas.
Runkoina takana Duron 22/11-10 ja edessä 21/7-10.
Nastoina 12,9 6mm pultit senkkikannalla, nappulan päälle 18mm koririkka ja nylokkimutteri. Katkaisu siten että nastalle jäi korkeudeksi n. 15mm.
Sisäpuolelle sisärengasta suojaamaan vanha sisuskumista leikkattu suojakumi.
Pitoja on enemmän kuin uskalsin toivoakkaan, luulisin ettei slickseilläkään saa tuollaista pitoa asvaltilla.
Kurveissa on tosin hiukan hankalaa kun on tottunut kääntämään sorakolla enemmänkin kaasulla kuin tangolla. Eikä paikallaan pyörittäminen onnistu millään, hurjaa hommaa meinasi olla.
Tosin nyt on vasta totuteltu ja testattu kuinka kumit ja nastat kestävät. Hyvin tuntuvat toimivan.
Eikä hintakaan huimaa kun vertaa kaupallisiin versioihin, noin neljä kertaa edullisemmat. Hommaahan noissa on muutamaksi tunniksi, mutta kukapa niitä laskee.

Kuva

Ennen pulttien katkaisua.

Kuva

Takkoo..

Kuva

Eturenkaat

Avatar
ilkkaize
Viestit: 75
Liittynyt: Su Loka 09, 2011 12:00 am
Paikkakunta: suzuki 1000 gs, yamaha raptor 1.0 turbo

Re: Mönkijä R1:sen koneella: Pulttirenkaat testissä, video

Viesti Kirjoittaja ilkkaize » Su Joulu 23, 2012 8:55 am

toimii!! :burnout:

Avatar
Helkku
Viestit: 401
Liittynyt: La Touko 22, 2004 12:00 am
Paikkakunta: pieni mutta pistävä

Re: Mönkijä R1:sen koneella: Pulttirenkaat testissä, video

Viesti Kirjoittaja Helkku » Su Joulu 23, 2012 2:51 pm

Mitenköhän nuo pultit kestävät käytössä? Luulisi että pidemmänpäälle kuluisivat? Tietysti ei asvaltilla tai soralla ajetakkaan, mutta tuli vain mieleeni :)

Avatar
ilkkaize
Viestit: 75
Liittynyt: Su Loka 09, 2011 12:00 am
Paikkakunta: suzuki 1000 gs, yamaha raptor 1.0 turbo

Re: Mönkijä R1:sen koneella: Pulttirenkaat testissä, video

Viesti Kirjoittaja ilkkaize » Su Joulu 23, 2012 3:08 pm

ei ne mikskään mee, korkeintaan kiillottuu. kumminkin 12.9 aika kova seos jo . 10.9 olis varmaan riittäny. parempi kun ei 8.8 tai 4.8 ne on jo tinaan verrattavissa

zeby
Viestit: 811
Liittynyt: Ma Helmi 18, 2008 1:00 am

Re: Mönkijä R1:sen koneella: Pulttirenkaat testissä, video

Viesti Kirjoittaja zeby » Su Joulu 23, 2012 8:54 pm

Itse tein aikoinaan crossipyörään 8.8 paskaraudasta pulttirenkaat ja kolmas vuosi käynnistyi niillä, tosin veljellä tällä hetkellä ne pyörässään. Muistaakseni ei kovin montaa kymppiä mennyt rahaa, vaatii tosin pitkäjänteisyyttä noiden tekeminen. Kestää, kun ei jätä tolkuttoman pitkäksi pultteja ja ei ole hirveitä tehoja vehkeessä. Ainoa miinus noissa piikkipyöriin nähden on paino, joka ei pahemmin ainakaan omissa ajoissa haitannut/tuntunut.
Ps. Pysty endoja veteleen jäisellä tiellä toisin, kun kaverin pyörällä, jossa oli vähän ajetut piikit alla.

Vastaa Viestiin