Pari vuotta sitten ostin 2500 eurolla 50tkm ajetun -95 vuosimallisen, kahdeksankymmentäluvun lopulla ulkomuotonsa saaneen designhelmen (Kuvan pyörä ei ole työn alla oleva vehje, mutta lähes identtinen)
No hirvitystä ei kestäny katsella kuin viikon ja heti aloin etsimään parempia osia pyörään.
Ensimmäisenä vuonna ostin R1 etujarrusatulat. Ehkä pari grammaa säästyi painossa, mutta sitäkin enemmän tuli "blingiä"
.Keula oli lievästi pehmeähkö rajumpaan ajoon tällaiselle 85 kiloiselle, joten ensimmäisenä tuli mieleen jäykempien jousien ja öljyjen hommaaminen. No tilanteen pelasti vuosimalliltaan 2000 tai 2001 oleva thundercat, joka mieluusti lahjoitti keulansa hyvään tarkoitukseen. Lisäksi sillä sain täydet säätömahdollisuudet etupäähän. Näyttää muuten yllättävän paljon R6 keulalta, mitä nyt jouset ovat catissa huomattavasti jäykemmät.
Lisäksi alkoi ulkonäkö sattua silmään, jolloin otin rälläkän käteen ja romualumiinia varastostani...->
Ja jotta takapää olisi samalla tasolla niin tuli ostettua uusi 2006 R1:sen takaiskari erään ratakilpurin jäämistöstä. Sorvasin pari haponkestävää soviteholkkia yläpäähän ja bellissimo!:
Homma meni vain mutkikkaaksi kun en tullut tarkistaneeksi iskarin linkunpään muotoa ostovaiheessa... Eli aloitin rakentamaan uutta linkustoa...
edit:kuvia pienennetty
. Ja varmasti kestää isonkin takapenkkihoron painon:
