Ympäristömatto on pakollinen

Valvojat: ESKIL, btseppo

Avatar
burn
Viestit: 79
Liittynyt: Ma Maalis 18, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki ZX-6R, Z 750, maastopyörä
Viesti:

Ympäristömatto on pakollinen

Viesti Kirjoittaja burn » Ma Touko 03, 2010 3:14 pm

Terve

Onko kaikilla kisakuskeilla tiedossa, että ympäristömatto (öljynimeytysmatto) on pakollinen myös drag racing kisoissa pyörän sekä kuljetuskaluston alla. Täältä löytyy vaatimukset http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/26353 ... 10+1.0.pdf ja täältä kohta 025.5.
Minulta on todennäköisesti saatavilla kyseistä mattoa 96 cm leveänä. 10 € / m.
Jos on kiinnostusta olkaa yhteydessä.
rantalaracing@suomi24.fi
040 8474881

Kimmo Rantala

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Ti Touko 04, 2010 8:21 am

Jees näin juuri ja mä varaan ja otan sulta mielelläni heti 2m x 96 pätkän. Mahdollisesti myös tiimin toiselle pyörälle.

Soittelen tässä kun ehdin.

Tämä asia on kaikkien DR kuskien ja muidenkin moottoriurheilijoiden hoidettava kuntoon. Tämän homman läiminlyönti ei hankaloita ketään muuta kuin meitä harrastajia kun viranomaiset tulevat tarkistelemaan varikolla lilluvia öljyläikkiä.

Mattohommat kuntoon!

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Ti Touko 04, 2010 8:54 am

Ota Kimmo mattoa kisoihin, siellä se myy itse itsensä - ei kukaan muista kuitenkaan ottaa mukaan, vaikka olisi hankkinutkin maton.
Meillä on pari kautta ollut oikea imeytysmatto mukana - lähinnä johtuen siitä ettei kiinnosta maata öljysotkussa kun korjaa remonttia...
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ti Touko 04, 2010 9:47 am

Järkevä sääntö. Mutta vaaditaanko matto tosiaan myös kuljetuskaluston alle?

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Ti Touko 04, 2010 10:00 am

Kyllä sääntö näin sanoo jos kuljetuskalusto sijaitsee varikolla.

En kohdista tätä nyt Bartille vaan yleisesti keskustelun aiheeksi

Pointti ei ole se, että on tehtävä niinkuin sääntö sanoo (vaikka niinkin pitää tottakai tehdä), vaan se, että ympäristöviranomasta ei kiinnosta että tuleeko se öljy ja skeida kilpurista vai kuorma-autosta. Jos mittaustulos vilkkuu punaista niin silloin on menny metsään.

Varsinkin Alastarossa jossa rata sijaitsee pohjavesialueella homma on erityisen tärkeä. Tottakai myös muualla. Laki sanoo yksiselitteiseseti että pohjavettä ei saa pilata ja jos viranomainen saa pienen aiheen puuttua asiaan, mennään lain tarkoittamaan suuntaan ja sillä siisti.

Pieni vaiva mun mielestä ja on ainoastaan asenteesta kiinni. :wavey:

Avatar
burn
Viestit: 79
Liittynyt: Ma Maalis 18, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki ZX-6R, Z 750, maastopyörä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja burn » Ti Touko 04, 2010 2:02 pm

Nyt on tilanne se, että 3M:n öljynimeytysmatossa ei olekaan läpäisemätöntä "pohjaa", joten se ei sovellukaan meidän käyttöön.
ELI MATTOA EI OLE SAATAVANA MINUN KAUTTA.
Toinen vaihtoehto on haussa, katsotaan sitä sitten kun saadaan siitä jotain tietoja.
Että näin.

Kimmo

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ti Touko 04, 2010 2:51 pm

Moottoriliitto kirjoitti: - Ympäristömaton (öljymatto) tekniset tiedot FIM ympäristösäännön
(environmental code 2009) mukaan
o Minimikoko 160cm X 100cm (pois lukien mainitut poikkeukset)
o Ratalajeissa maton koko 160cm X 75cm
o Jäärata ja jääspeedway 100cm X 75cm
o Imukyky vähintään 1 litra
o Minimipaksuus 5mm
o Lisätietoja ympäristömatosta ympäristöohjeessa
- Varikkoa tai huoltopaikkaa purettaessa on huolehdittava, että matolle jääneet
nesteet eivät pääse maaperään ja matto tulee hävittää huollon aikana syntyvälle
jätteelle annettujen ohjeiden mukaisesti.
- Ympäristömatoksi eivät sovellu räsy- tai muut käytävämatot, jotka läpäisevät nesteet
Matoksi ilmeisesti kelpaa esmes riittävän paksu ja imukykyinen käytävämatto, joka EI läpäise nesteitä, siis sellainen jossa umpinainen kumipohja? Jollaista löytyy esim Etolasta.
Mitään varsinaista FIM sertifikaattia matolle ei kai kuitenkaan vaadita?

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Ti Touko 04, 2010 3:26 pm

Kyllä tolla kohtuu virallista mattoa tarkoitetaan. Harvemmin eteisen kumimatot imevät litraa öljyä niin että se ei pääse leviämään.

Jotenkin musta tuntuu että Etolan maton nimi olisi Environmental Mat tai ympäristömatto, jos se olisi tarkoitettu ympäristön suojeluun eikä kenkien putsaamiseen :lol:

Itse hankin öljyn imeytykseen tarkoitettua mattoa.

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Ti Touko 04, 2010 4:08 pm

Polyeteenikalvolla varustettu matto on ookoo, eikä pääse aktivisti kahlitsemaan itseään kettarilla prätkän kylkeen kiinni.

Tahtoo sanoa, että kun laminoi tampereen säästötexin muovipussin bostikilla (tai räällä) vanhoihin jussikalsareihin, niin sehän on siinä.
Valtaosa öljynimeytysmateriaaleista kun on jotain kierrätyskamaa, kuten siis kalsaritkin - niin ekoiluhan pääsee ihan jytisyttäviin sfääreihin, alkaa tuleen GrinPieceltä joulukorttia ja Karpolta kinkkua.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Ti Touko 04, 2010 4:28 pm

:-?

:)

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ti Touko 04, 2010 5:27 pm

Läski kirjoitti:Kyllä tolla kohtuu virallista mattoa tarkoitetaan. Harvemmin eteisen kumimatot imevät litraa öljyä niin että se ei pääse leviämään.

Jotenkin musta tuntuu että Etolan maton nimi olisi Environmental Mat tai ympäristömatto, jos se olisi tarkoitettu ympäristön suojeluun eikä kenkien putsaamiseen :lol:

Itse hankin öljyn imeytykseen tarkoitettua mattoa.
No 90x160 kokoinen paksu kumipojainen käytävämatto kyllä imaisee sen litran aika helposti.. Mutta se on varmaan vähän niinkuin jenkkiautojen valot, nehän ei valaise Suomessa kun e merkki puuttuu :D

Mutta on niillä sitä ympäristömattoakin ihan oikealla nimellä, edulliseen reilun satasen hintaan 60x40 pala.

Pikaisesti googletettuna muualta kyllä näytti löytyvä (AKK:n vaatimuksen mukaisia) öljynimeytysmattoja muutamalla kympillä, olivat vaan nekin kovin pieniä eikä niissä ollut läpäisemätöntä pohjaa. Mutta ehkä sitä löytää sopivia jos nyt ihan minuuttitolkulla alkaa etsiä. Kertokaa ken löytää ensimmäisenä.

Avatar
Jussi
Viestit: 97
Liittynyt: La Syys 01, 2001 12:00 am
Paikkakunta: GSX ES TBO EFI

Viesti Kirjoittaja Jussi » Ti Touko 04, 2010 8:15 pm

http://www.wurth.fi/site/media/pdf/tuot ... kaalit.pdf


Tuolta löytyy eräänlaisia mattoja ym.

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Ti Touko 04, 2010 9:08 pm

Eheiiiii kelpaa, puuttuu se luodinkestävä direktiivinen pohjamuovi!
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ke Touko 05, 2010 12:25 am

Ja on 15 senttiä liian kapeaakin. Senkin ekoterroristi!

Avatar
TSAKI
Viestit: 598
Liittynyt: Su Helmi 10, 2002 1:00 am
Paikkakunta: ZZR-1441

Viesti Kirjoittaja TSAKI » Ke Touko 05, 2010 8:05 am

Tässä ainakin yks vaihtoehto. Etra myy kans pohjalaminoitua mattoa.

http://www.vannetukku.fi/oljynimeytysma ... 11294.html
Lehmät ovat märehtiväisiä ja ihmiset erehtyväisiä.

Vastaa Viestiin