Honda CR125-87 apua s

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Kawa-R
Viestit: 42
Liittynyt: Ma Loka 01, 2001 12:00 am

Honda CR125-87 apua säätöihin

Viesti Kirjoittaja Kawa-R » Ke Syys 21, 2005 8:47 am

Moro asiantuntijat

meillä on mikroautossa tuo mainittu crossin kone vuodelta -87. Osaisko joku kertoa mitä tuon koneen pitäisi oikeasti ottaa rinkiä kun laskettiin että ei kierrä kun 9100 rmin ja auto on huolestuttavan hidas, välityksillä 13/18 kulki sigman mukaan 115 kmh.
Vääntöä ja vetoa riittää jo alhaalta pirun hyvin mutta missä huippukierrokset? Joo, on säädetty kaasaria, vaihdettu pääsuuttimia, neula on ollut sieläsuntäälä mutta röpöttää ylhäällä ihmeellisesti kuten löis rajoitinta vasten. Pakoaukonsäädinkin toimii kuten pitää. Läpät ei vuoda ja kunnossa, samoin kampikammion stefat ja tiivistys, pesässä on uusi wiseco ja kone on just porattu n 150 km sitten ja juuri oli auki ja sylinteri ja mäntä täysin kunnossa. Onko vika vaan asentajassa/säätäjässä perkele, enkö mä tiedäkkään näistä mitään?
Nyt joku viisas puhukoon, huomenna pitäis päästä ajamaan...

KIITOS

Avatar
Georg
Viestit: 661
Liittynyt: La Maalis 23, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR1000 & RD 350 F2 & Tunturi NR 50 R

Viesti Kirjoittaja Georg » Ke Syys 21, 2005 11:29 am

http://www.mikuni.com/pdf/vmmanual.pdf

Tuolta löytyy Mikunin VM-sarjalaisen säätöohjeita, mutta muutkin merkit tottelevat samoja fysiikan lakeja..
Olet jos ajat, ajat jos et..!!

Vastaa Viestiin