Yammun nokkaketjun kirist

naismotoristi · Viesti Kirjoittaja **naismotoristi** » To Elo 30, 2001 12:20 pm

Eli yksityiskohtaista selvitystä olisin vailla kuinka siihen pääsee käsiksi... ja koko homma. Kyseessä Yamaha XJ600 Diversion

kawabata · Viesti Kirjoittaja **kawabata** » La Syys 01, 2001 10:41 pm

löysätään, pyöräytetään ja kiristetään,, siis sitä lukkomutteripulttisatsia siellä sylinteriryhmän keskellä,, kaasareiden alla,,

hmm.. joku osaisi kertoa paremmin,, huhuu,,

kampuran päästä hylsyllä pyöräytät puolikierrosta tai vähän yli,, pitäisi kiristyä.. kun ensin olet vapauttanut kiristimen jousen..

Manza · Viesti Kirjoittaja **Manza** » Pe Loka 12, 2001 3:27 pm

Huh huh!?

Siis kyseessä EI-automaattinen kiristin?
Onko sellaisia vielä?

Siis se on ilmeisesti sellainen joka löysätään, etsii "itse" uudestaan sopivan kireyden, ja sitten kiristetään taas kiinni?

[ Tätä viestiä on muokannut: Manza 2001-10-15 08:30 ]

s · Viesti Kirjoittaja s » La Joulu 22, 2001 5:51 am

RoadRunner · Viesti Kirjoittaja **RoadRunner** » Pe Maalis 22, 2002 7:47 pm

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Lainaus:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
On 2001-12-22 04:51, s kirjoitti:
fuk

[/quote]

...nerokasta...