Sliparin kunnostus

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
SBY
Viestit: 360
Liittynyt: To Syys 06, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Tuoli

Viesti Kirjoittaja SBY » La Joulu 08, 2001 11:36 am

Tästä kiillotuksesta on nyt ollu puhetta vaikka kuin paljon...Mutta kuinkas saan sliparini kiiltämään (ER-5 Laserin slippi). On entisellä omistajalla päässy vähän kökköjä tulemaan siihen vaimentimeen (kengän jälkiä etc) ja sit siitä on lähteny se Laserin merkki pois = paska kökkö jälki siinä :crying:

Jotta jos antasitta vinkkiä millä aineilla ne sais pois siitä ne paskat, niin pääsis putsaa... :lol:

teukka
Viestit: 430
Liittynyt: Su Syys 16, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Ameriikan kone

Viesti Kirjoittaja teukka » La Joulu 08, 2001 10:31 pm

Yksi tehokas tapa on iskeä vaimennin metallisorviin kiinni ja pyörimään, kökköjen & naarmujen mukaan hienoa hiontapaperia, hiomatahnaa & riepua.....
:eyemouth:

(toimii siis alu-putken kanssa)

<font size=-1>[ Tätä viestiä on muokannut: teukka 2001-12-08 21:35 ]</font>

Paimen Antti
Viestit: 245
Liittynyt: Ma Loka 01, 2001 12:00 am
Paikkakunta: helkama raisu,75 cc l
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Paimen Antti » Ma Joulu 10, 2001 3:49 pm

Jos se ei oo kauhean paha,niin kokeile vaikkapa alkuun autoglymin metal polish tahnaa ja hinkaa käsin rätillä. Jos ei lähde.niin eikun kone käyttöön.

Vastaa Viestiin