Ruostuneet sylinterinpultit

Gombur · Viesti Kirjoittaja **Gombur** » To Helmi 13, 2014 10:15 am

Vanhan iiöön rassauksessa ei muuten mikään mene niinkuin pitäisi. Nyt ongelmana ruosteiset, kiinnijumittuneet sylinterinpultit. Osa pulteista lähti nätisti, osa ei millään.

Ideoita/ehdotuksia/kokemuksia?
Uskaltaako lohkoa lähteä kuumentamaan vai voiko se aiheuttaa vahinkoa?

sami2406 · Viesti Kirjoittaja **sami2406** » To Helmi 13, 2014 3:58 pm

Jos kysymys on pinnapulteista niin kokeileppa vaikka jäädytysspeayllä tai sitten sivelet annitrol nimistä ruosternpoisto ainetta pulttien juureen ja annat vaikuttaa päivän ja kokeilet putkitongeilla kääntää varovasti auki!

RedBandit · Viesti Kirjoittaja **RedBandit** » Pe Helmi 14, 2014 1:55 am

Itellä ei kaikki lähteneet edellä kuvatulla tavallakaan, eikä pelkällä mutterin hitsaamisella lähelle pinnapultin juurta(katkesi kaksi kertaa, liikaa virtaa?), sitten kun oli enää tynkä jäljellä, johon sai vielä mutterin hitsattua, niin lämmitettiin lohkoa kaasulla ja jäähdytettiin pultti nestemäisellä typellä, lähti

hellboy · Viesti Kirjoittaja **hellboy** » Pe Helmi 14, 2014 9:46 am

Tuollainen pinnapultin irroitustyökalu on putkipihtejä parempi tuohon irroitteluun:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/804035/P ... aja-6-20mm

Ei varmaan laadultaan ihan kärkikastia, mutta onnistuu se tuollakin.

cooleri · Viesti Kirjoittaja **cooleri** » Pe Helmi 14, 2014 12:07 pm

Teräspultin irroittamiseen alumiinista yksi apukeino on ainakin napakka isku vasaralla pultin/ruuvin päähän. Pitkä pinnapultti luo tietysti lisähaastetta hommaan mutta ainakin lyhyempien pulttien lyöminen on usein auttanut. Vanhanliiton autonasentajatkin usein lyövät jo etukäteen kannenpultteihin ennenkuin edes yrittävät avata niitä. Ohi tietysti ei kannata lyödä koska se taas luo uutta harmia ja jumppaa remonttiin.

JgrMstrI · Viesti Kirjoittaja **JgrMstrI** » La Helmi 15, 2014 7:07 am

Toi motonetin työkalu ihan toimiva. Itellä ei kyllä lähtenyt silläkään kaikki pultit, 2 joutu poraamaan.

Gombur · Viesti Kirjoittaja **Gombur** » To Helmi 20, 2014 11:22 am

Koitettu CRC;n ruosteenirroittajaa, kuumennettu, kylmennetty, hakattu, potkittu ja mukiloitu. Ei nappaa.

Kokeillaanpa vielä tuota Motonetin ulosvetäjää. Jos ei vieläkään niin teen vastakierteen ja yritän pulttipyssyllä

D-Cu · Viesti Kirjoittaja **D-Cu** » To Helmi 20, 2014 11:04 pm

Just irrotin yhden satsin tiukassa istuneita pinnapultteja i/ö moottorista, miten kuumaks lämmitit lohkon pinnapultin ympäriltä?

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » Pe Helmi 21, 2014 1:17 pm

Moniko tähän keskusteluun osallistuneista on samaa porukkaa jotka pelkää että pultit jää ikuisesti jumiin jos moottorin maalaa kokonaisena? Nyt ryhtiä saatana.

Gombur · Viesti Kirjoittaja **Gombur** » Pe Helmi 21, 2014 1:34 pm

D-Cu kirjoitti:Just irrotin yhden satsin tiukassa istuneita pinnapultteja i/ö moottorista, miten kuumaks lämmitit lohkon pinnapultin ympäriltä?

Työkalujen puitteissa, puhaltimesta irtoaa 650 astetta. Viitisen minuuttia sillä yhden pultin juurta puhaltelin. Ja niinpä niin, ei sieltä Jyväskylän mätänetistä taaskaan tarvitsemaansa työkalua löydy hyllystä..

Miksi pultit jäis jumiin maalauksesta? Eikä niitä tiivistepintoja maalata.
Turhaa tai ei, niin laitan Apen pinnapultit isompien takojen kanssa.

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » Pe Helmi 21, 2014 2:17 pm

Emmä tierä mutta semmoistakin on tällä foorumilla pelätty. Sulla on vissiin joku sähköpuhallin? Semmoisella on kätevä sytyttää tupakkia jos on sytkä mennyt hukkaan muttei sillä lämmitellä oikein pysty. Kattele nyt ensin edes toho tai mieluummin kunnon kaasut. Noissa sähköpuhaltimissa on niin onnettoman vähän tehoa että lohko johtaa sen pois nopeammin mitä se puhallin tuottaa. Sen alumiinin pitää olla niin kuuma ettei todellakaan tarvi sormella kokeilla ennenkuin lämmittämisestä on isompaa hyötyä.

hellboy · Viesti Kirjoittaja **hellboy** » Pe Helmi 21, 2014 2:58 pm

Osa niistä pulteista on ulkoilman kanssa kosketuksissa. Ilmeisesti tämä aiheuttaa ruostumista ja muuta normaalia suurempaa kiinnittymistä lohkoihin. Kannattaa jossain kohtaa harkita ammattiapua esim. induktiokuumentimen käyttöä yms. ennen kuin rikkoo lohkonsa.

tenu · Viesti Kirjoittaja **tenu** » Pe Helmi 21, 2014 4:02 pm

hellboy kirjoitti: induktiokuumentimen käyttöä yms. ennen kuin rikkoo lohkonsa.

Ei taida alumiiniin oikeen toimia

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » Pe Helmi 21, 2014 6:36 pm

tenu kirjoitti:
hellboy kirjoitti: induktiokuumentimen käyttöä yms. ennen kuin rikkoo lohkonsa.
Ei taida alumiiniin oikeen toimia

Mutta teräspulttiin taitaa toimia. Ammattiavun hakeminen on kyllä aina oikein, pysyy tässäkin maassa työpaikat kun vain nassutettaan eikä saada jumalauta moottorista mitään irti. Mä aion ottaa 3kk sairaslomaa henkisistä syistä koska ajattelin liikaa ruostuneita pultteja

https://www.youtube.com/watch?v=yjwnR-zZoHg

Menkää te kaikki töihin johonkin mainostoimistoon ja haistakaa paska.

tamyam · Viesti Kirjoittaja **tamyam** » Pe Helmi 21, 2014 8:54 pm

Smokie kirjoitti:
tenu kirjoitti:
hellboy kirjoitti: induktiokuumentimen käyttöä yms. ennen kuin rikkoo lohkonsa.
Ei taida alumiiniin oikeen toimia
Mutta teräspulttiin taitaa toimia. Ammattiavun hakeminen on kyllä aina oikein, pysyy tässäkin maassa työpaikat kun vain nassutettaan eikä saada jumalauta moottorista mitään irti. Mä aion ottaa 3kk sairaslomaa henkisistä syistä koska ajattelin liikaa ruostuneita pultteja

https://www.youtube.com/watch?v=yjwnR-zZoHg

Menkää te kaikki töihin johonkin mainostoimistoon ja haistakaa paska.

Sä oot smoukie turhan rehellinen yrittäjä !

Oikeasti ruostuneen/jotenkin muuten kiinni juuttuneen ruuvin/pultin/you name it irroittaminen on oikeasti käsityötä,
ja sehän on kaikkien korjaamoyrittäjien etu, että kädettömiä syntyy yleensä sitä mukaa lisää, kun vanhat poistuu.

Ajattele, koita mukautua täysin amatöörin asemaan, niin eihän sellainen voi saada mitään irti ilman laitteita ja kokemusta.
Se ei ole mielestäni osoitus täydellisestä kädettömyydestä vaan raakaa kokemattomuutta.

Ihan sama, kuten kaasareiden synkronointi, vitun kova raha (yleensä) nopeasta ja helposta hommasta, tosin tässä tapauksessa sille rahalle saa vastinettakin.