Kawasaki 636 -03 ei starttaa?

[T.A]

Missäköhän mahtaa olla ongelma, kun pyörä ei suostu starttaamaan ollenkaan? Pari kk sitten ollut viimeksi käynnissä ja tänään kun yritin, niin ei startti pyöritä ollenkaan. Tankissa on vain ihan liru bensaa, joten mahtaakohan olla joku tunnistin,että ei pyöritä starttia, jos bensa loppu?
Viime käynnistyksen jälkeen ollut virtalukon johdot ainoastaan irti, kun vaihdoin virtalukon paikkaa, mutta virta tulee normaalisti päälle ja kaikki muut toiminnot toimii. Mittaristossakaan ei pala mitään ylimääräisiä valoja bensavalon lisäksi.

[CFH]

Veikkaisin virtalukkoa ongelman syyks...

Oot varmaan jo kokeillu tappokatkaisijan ja jalantunnistimen?

[T.A]

Jalantunnistin ja tappokatkaisija pitäis olla ihan ok.
Pitänee purkaa ilmanputsarinlaatikko irti, että pääsee tarkastamaan liittimet.
Kellään muulla mitään ideoita?

[juupetti]

Itse taistelin myöskin samaisen ongelman kanssa, ootko kattonu vikakoodit läpi?
Vois helpottaa vian etsintää.

[T.A]

En ole katsonut vikakoodeja enkä kyllä tiedä edes miten ne luetaan. Tuskin tässä vaan mitään oikeaa vikaa on,kun pari kk sitten toimi ihan normaalisti.

[CFH]

Onks tossa laitteessa PC?

...ja mites se virtalukko? Muistaakseni joku ihmetteli täällä jotain vastaavaa ongelmaa ja vika oli virtalukossa.

[T.A]

Ei ole pc. Ja virtalukossakaan ei pitäisi mitään ajonestoa olla. Täytyy tosiaan kaikki liittimet käydä vielä läpi, että on kunnolla kiinni.

[juupetti]

En ole katsonut vikakoodeja enkä kyllä tiedä edes miten ne luetaan. Tuskin tässä vaan mitään oikeaa vikaa on,kun pari kk sitten toimi ihan normaalisti.

Vikakoodit kertoo esim. jos jotkut johdot on laitettu väärin päin tms. Eli virtapiiri on virheellinen/puutteellinen.
Tässä ohjeet vikakoodien lukuun jos siihen innostut, ohjeet passaa miltei kaikkiin kawasakeihin.

[T.A]

Vikakoodit tarkastettu ja ei näytä mitään koodeja. Kaikki liittimet katsottu läpi eikä mikään ole irti. Startti pyörittää kyllä, kun laittaa suoraan releestä johdot yhteen. Kaikki sulakkeet ovat ehjiä. Tip over sensori ja jalankatkaisija ilmeisesti ainoat jotka katkaiseen starttivirran? Eikös tappokatkaisija päälläkin startti pyöri, mutta katkoo sytytysvirran?
Sähkökaaviota, jos jostain löytyis niin olisin kiitollinen.

[Northern_lights]

usa-mallin kaavio, wiring diagram -hakusanoilla löytyy googlesta.

[T.A]

Kiitos kaaviosta.
Sen verran homma edennyt, että kokeilin toista virtalukkoa ja ei ollut vaikutusta. Purin myös starttinappulan ja kokeilin suoraan johdoista startata, mutta ei mitään vaikutusta.
Löysin netistä service manualin, jossa luki, että tip over sensori ei vaikuta starttaukseen vaan pysäyttää bensapumpun ja sytytyksen, joten siinäkään ei ole vikaa. Kävin hakemassa bensaa ja kokeilin startata suoraan starttireleestä johdot yhdistämällä ja kawa hörähti käyntiin,joten kovin suuri vika ei voi olla.
Ehdotuksia kuunnellaan edellee.

[NehRt]

-Tuleeko releeltä virta virtalukolle?
-Lähteekö virta lukolta eteenpäin kun starttinappulaa painaa??

-Jos ei on joko rele paskana, nappula ei saa kosketusta tai piuha poikki...

[T.A]

Starttirele ainakin toimii. Katsoin sähkökaaviota enemmän ajatuksen kanssa ja aloin ymmärtämään paremmin tuon sielunelämää. Täytyy huomenna käydä johdot läpi ja katsoa, että releelle tulee virta suoraan virtalukolta.

[T.A]

Nyt johdot käyty läpi yleismittarilla ja kaikki näytti olevan kondiksessa. Kokeilin startata suoraan oikean käden katkaisimen liittimestä johdot yhdistämällä ja startti pyöri. Tämän jälkeen laitoin katkaisijan liittimen takaisin ja kokeilin puretun starttinappulan navoista yhdistämällä startata ja sehän starttasi. kokosin starttinappulan ja kaikki muut hilppeet takaisin paikoilleen ja nyt toimii, niin kuin ei olisi mitään vikaa ollutkaan.
Vian aiheuttaja vieläkin kadoksissa, mutta pääasia, että toimii. Luultavasti joissain liittimessä ollut huono kosketus tms.