Gixxeriss

Rokki StreetFreaX · Viesti Kirjoittaja **Rokki StreetFreaX** » Su Tammi 11, 2004 4:09 pm

Noniin foorumin viisaimmat, nyt tarttis neuvvoa! Elikkäs gixxussa esiintyy nyt jokin erikoinen vika, nimittäin bensansaanti tms pätkii niin rajusti, että kun koittaa pitää tasakaasulla (esim n. 7000rpm) niin kierrokset "vaeltaa" rajusti n. 6-8000 alueella. Ohessa olevasta videosta selviää hyvin ongelman ydin. Varsinkin videon lopulla alkaa olemaan jo suht rajua tuo "vaeltaminen" .. ja kun koittaa pikkuhiljaa lisätä ja lisätä kaasua niin tuntuu että kierrokset ei nouse mutta ääni kasvaa ja kone alkaa todellakin puutua. Mikähän on vialla?

http://www.saunalahti.fi/voas1615/Rokki ... roblem.wmv

Mopo on siis -99 gsxr 750 ja ruiskupeli. Olisiko joku ruiskunohjain tms sekaisin? Mopo on viimeset 6kk seisonut (ostin syksyllä avk:lta, lievä kaatumavaurio vas. kyljelle). Tankki on juuri maalattu, ja sielläkään ei pitäisi ylimääräistä paskaa/roskaa olla, se katottiin. Ja bensa on UUTTA. Ja silläkään ei ole vaikutusta, onko tankinkorkki auki vai ei. Muttamutta, neuvoja tarttis

Rokki StreetFreaX · Viesti Kirjoittaja **Rokki StreetFreaX** » Su Tammi 11, 2004 4:17 pm

Niin ja mittaristossa ei vilku FI teksti jne, että jos joku anturi/muu ruiskuun liittyvä olisi rikki, niin tuo pitäisi tulla näytölle.

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » Su Tammi 11, 2004 7:18 pm

ruiskun ohjaus yksikkö on voinu vaurioituu kaaduttaessa... kannattaa kokeilla toista samanlaista ohjaus yksikköö... ja putsaa suuttimet

Rokki StreetFreaX · Viesti Kirjoittaja **Rokki StreetFreaX** » To Tammi 15, 2004 12:39 am

zxr900 kirjoitti: ruiskun ohjaus yksikkö on voinu vaurioituu kaaduttaessa... kannattaa kokeilla toista samanlaista ohjaus yksikköö... ja putsaa suuttimet

Ohjausyksikön vaihdolla ei vaikutusta. Hmm... täytyy viel tsekkaa imuvuodot, jos siel sellasta olisikin. Niinkun tossa yks guru-kenne jo mainitsi aikasemmin

.. ja sitten vaikka ne ruiskun suuttimet.. emmä kyl usko et niis ois mitään.. mutta jatketaan!

zxr900 · Viesti Kirjoittaja **zxr900** » La Tammi 17, 2004 12:12 am

toivottavasti vika löytyy

bujahasa · Viesti Kirjoittaja **bujahasa** » Ke Tammi 21, 2004 11:21 pm

750 99 Ruiskussa on luultavasti ns. itsetestaus (vaikka se ilm. vain on ruiskun muistin lukueminen), ainakin 99 busassa on. Se kannattaa ehkä ajaa (ei itse, jos ei sitten tosiaankin teidä mihin ns. mode selection kytkin liitetään). Tästä selviää vikakoodi jos sellainen on joskus ruiskun muistiin tallettunut (huom. muisti resetoituu jos siitä on ollut virrat pois).

Sitten yksi aika hyvä tarkastuskohde on POLTTOAINESUODATIN, oletko tarkastanu ?

Rokki StreetFreaX · Viesti Kirjoittaja **Rokki StreetFreaX** » To Tammi 22, 2004 8:39 pm

bujahasa kirjoitti:750 99 Ruiskussa on luultavasti ns. itsetestaus (vaikka se ilm. vain on ruiskun muistin lukueminen), ainakin 99 busassa on. Se kannattaa ehkä ajaa (ei itse, jos ei sitten tosiaankin teidä mihin ns. mode selection kytkin liitetään). Tästä selviää vikakoodi jos sellainen on joskus ruiskun muistiin tallettunut (huom. muisti resetoituu jos siitä on ollut virrat pois).

Sitten yksi aika hyvä tarkastuskohde on POLTTOAINESUODATIN, oletko tarkastanu ?

Jep molemmat testasin tossa aikasemmin ja ei mitään vaikutusta. Mutta vika löytyi kuitenkin! Jako oli hypännyt, pakovena sulkeutu liika myöhään (tai aukes liika aikasin, jomminkummin).

Mutta enivei, nyt tekniikka pelaa 100% ja MR-Powerin penkissä mitattiin takikselta 117hp. Virityksenä Laserin slipari.

Kun usko loppui omiin kykyihin löytää vika, kiikutin siis mopon MR-Poweriin.. nyt pelittää

Gixxeriss

Gixxerissä probleemaa!!

Ruutan anturit

Re: Ruutan anturit