turbosarjoja
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
- The_Hooligan
- Viestit: 2270
- Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
- Viesti:
-
bujahasa
- Viestit: 21
- Liittynyt: Ke Tammi 21, 2004 1:00 am
- Paikkakunta: gsx1300r
...tbo
Hei onko pyöriin olemassa ns. kompura turboja (siis remmi, ketju tai ratas ??? boja).
Luulisin että pinessä koneessa tuollainen toimisi paremmin, en kyllä asiasta paljon tiedä, mutta on se TURBO hieno keksintö.
Kuulin vaan joskus että ainakin jammun v-maxiin olisi tuollaista remmi bo sarjaa saatavilla jossain, onko tietoo ?
Tuollaiset turbo systeemit kyllä kiinnostavat siinä mielessä että jos haluaa koneesta kun koneesta tosiaan tehoa repiä, niin on se ainoa hyvä keino !!!
Luulisin että pinessä koneessa tuollainen toimisi paremmin, en kyllä asiasta paljon tiedä, mutta on se TURBO hieno keksintö.
Kuulin vaan joskus että ainakin jammun v-maxiin olisi tuollaista remmi bo sarjaa saatavilla jossain, onko tietoo ?
Tuollaiset turbo systeemit kyllä kiinnostavat siinä mielessä että jos haluaa koneesta kun koneesta tosiaan tehoa repiä, niin on se ainoa hyvä keino !!!
<div>?</div><br>
-
ruuvi
- Viestit: 1251
- Liittynyt: To Marras 13, 2003 1:00 am
Re: ...tbo
Tuolta löytyy Busaan:)bujahasa kirjoitti:Hei onko pyöriin olemassa ns. kompura turboja (siis remmi, ketju tai ratas ??? boja).
Luulisin että pinessä koneessa tuollainen toimisi paremmin, en kyllä asiasta paljon tiedä, mutta on se TURBO hieno keksintö.
Kuulin vaan joskus että ainakin jammun v-maxiin olisi tuollaista remmi bo sarjaa saatavilla jossain, onko tietoo ?
Tuollaiset turbo systeemit kyllä kiinnostavat siinä mielessä että jos haluaa koneesta kun koneesta tosiaan tehoa repiä, niin on se ainoa hyvä keino !!!
http://www.tts-performance.com/catalog/ ... ?cPath=502
- NorthernBomber
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Huhti 12, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: Yamaha
- Cebarist
- Viestit: 793
- Liittynyt: Ti Kesä 10, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: ---
katsos gallerian supermoto osioon... siinä on ahdettu xt600 supermoto...Janne kirjoitti:onko muuten kukaan ahtanut enksaa tai motoa??ois kyl kiva nähä miten tommonen lähtis
![]()
ja tuolla on lisää kuvia http://www.xt600.de/xt_galerie/spezial- ... /index.htm
-
Bonis
- Viestit: 1477
- Liittynyt: La Tammi 18, 2003 1:00 am
vois vaan olla vähän enemmän faktaa tosta pyöräst!Needle kirjoitti:katsos gallerian supermoto osioon... siinä on ahdettu xt600 supermoto...Janne kirjoitti:onko muuten kukaan ahtanut enksaa tai motoa??ois kyl kiva nähä miten tommonen lähtis
![]()
ja tuolla on lisää kuvia http://www.xt600.de/xt_galerie/spezial- ... /index.htm
-
bujahasa
- Viestit: 21
- Liittynyt: Ke Tammi 21, 2004 1:00 am
- Paikkakunta: gsx1300r
bujahasa kirjoitti:
Varttimailista lupasivat loppunopeutta 340
"En jaksanut lukea juttua mut aika kova loppunopeus busalle vartilla. Mitäs muuta oli tohon pitänyt tehdä? En usko että pelkkä turbo/välitysten vaihtaminen riittää tommosiin kyyteihin vartin matkalla, ehkäpä pitemmällä matkalla sitten..."
Ne on noi myyntimiehet mitkä noita nopeuksia siinä lupaa... Voi se olla että se oli max nopeus, jostain 210 mailista/h siinä höpistiin ja toi on niin ihmellistä toi Lontoon murre ettei siitä aina...
Varttimailista lupasivat loppunopeutta 340
"En jaksanut lukea juttua mut aika kova loppunopeus busalle vartilla. Mitäs muuta oli tohon pitänyt tehdä? En usko että pelkkä turbo/välitysten vaihtaminen riittää tommosiin kyyteihin vartin matkalla, ehkäpä pitemmällä matkalla sitten..."
Ne on noi myyntimiehet mitkä noita nopeuksia siinä lupaa... Voi se olla että se oli max nopeus, jostain 210 mailista/h siinä höpistiin ja toi on niin ihmellistä toi Lontoon murre ettei siitä aina...
<div>?</div><br>
- Nakki_
- Viestit: 424
- Liittynyt: Su Syys 21, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: tellu, kurapy�r�
-
ruuvi
- Viestit: 1251
- Liittynyt: To Marras 13, 2003 1:00 am
Aikoja, loppunopeuksia ja tehoja voi laskeskella tuollaNakki_ kirjoitti:Lopponopeudestahan nuo puhuu.eli 8sek varttimaili aikojen kanssa, suoraan suomennettuna. Tiiä sitten mitä yrittäävät tarkottaa, mutta kuulostaa aika hullulta loppunopeudelta.with quarter mile times in the 8 seconds.
http://www.amaprostar.com/dynos.asp
Paino on paunoja ja loppunopeudet maileja. Paino on kuskin kanssa.
Ajat ovat lisäksi kiihdytyspyörien alustoille.
340 km/h loppunopeudella tehon pitäisi olla yli 550 hp takapyörältä,
joten täitaa olla pelkää "markkinointia".
Esim. 255 km/h loppunopeuteen tarvitaan 250 hp.
Kunnon alustalla 9,5 s aikaan 180 hp takapyörältä.
- LEQ
- Viestit: 1663
- Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
- Paikkakunta: GSX12RRt+GSX-R1277+Katana+KZ1170tbo '73+R1RR+FB Suzuki inj+SSB Suzuki
- Viesti:
Laskurilla on mukava laskea lukuja ja sitten heittää Esson Baarissa, että mun pyörällä pääsee sellasia x.x vartteja ja loppunopeuskin on yli xxx km/h.
Todellisuus on vähän eri asia...
340 loppunopeutta ei ole ajettu kuin Top Fuel-laitteilla.
http://www.amaprostar.com/noframe_records.asp
Ajattelin vaan heittää tän tänne, ettei kukaan ottaisi noita todellisina lukuina. Parhaiten ne todelliset ajat valkenee itse kullekin tulemalla Bomber WeekEndiin kokeilemaan. Eipähän tarvitse spekuloida, paljon se vartti menee.
T.LEQ
Todellisuus on vähän eri asia...
340 loppunopeutta ei ole ajettu kuin Top Fuel-laitteilla.
http://www.amaprostar.com/noframe_records.asp
Ajattelin vaan heittää tän tänne, ettei kukaan ottaisi noita todellisina lukuina. Parhaiten ne todelliset ajat valkenee itse kullekin tulemalla Bomber WeekEndiin kokeilemaan. Eipähän tarvitse spekuloida, paljon se vartti menee.
T.LEQ
- reikäpää
- Viestit: 441
- Liittynyt: Pe Marras 09, 2001 1:00 am
- Paikkakunta: Busa K7