F4 käynnistys ropleemo!

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » Ti Joulu 11, 2012 8:28 pm

Eli tallin perukoilta löytyy pc-35 joka on ajosta jäänyt talliin ja seuraavan käynnistyksen yhteydessä tuli isku vasten kasvoja...ei käynnisty..Ensin oletin vain tulppien pimahtaneen mutta uudet tulpat vaihdettu ja ongelma pysyy!puolille tuloo virtaa mut ei siltikään anna kipinää?Toisella jännitteen säätimellä kokeiltu mut turhaan!HISS ajonesto järjestelmästä en ole varma onko sitä pyörässä kun jostain lueskelin että jos se löytyy niin virtalukossa se HISS lukee ja en sitä omastani löytänyt.. Kyselin käytettyä ECUA ja purkuosista hinta oli sen verta mahtava että ei sitä kiinnosta tilata jos se vika ei siitä olekaan kiinni! Maadotukset käyty läpi ja johtosarja tutkittu eikä mitään merkkiä siitä et olis mahdollisesti joku oikarissa..sen mitä nyt sähköistä ymmärrän

ja kyseessä siis 99 vuoden kaasari malli!

Eli vinkkiii tulee jos keksiii jotain fiksua! voihan se olla että vika on taas naurettavan pieni mutta nauretaan sitten yhdessä vialle ja mun tyhmyydelle!

Violent-J · Viesti Kirjoittaja **Violent-J** » Ti Joulu 11, 2012 10:23 pm

Miten ois tuore bensa, jos siis pikään on ollu ajamatta. / Seisontajalan anturi?

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » Ti Joulu 11, 2012 10:35 pm

Violent-J kirjoitti:Miten ois tuore bensa, jos siis pikään on ollu ajamatta. / Seisontajalan anturi?

tuoretta bensaa kaadoin tankkiin et sekin puoli kokeiltu!

katoin sen seisontajalan piuhankin ja liittimen mut tarvii nyt huomen viel kurkkaa uudelleen!

GertMüller · Viesti Kirjoittaja **GertMüller** » Ke Joulu 12, 2012 2:56 am

Tuleeko uusilla tulpilla kipinä? Onko tulpat kuivat vai märät, eli onko kaasareissa reikiä tukkeessa vai ei?

jani.kone · Viesti Kirjoittaja **jani.kone** » Ke Joulu 12, 2012 8:23 am

veikkaan et bensapumppu ei toimi ...kokeile suoraan valuttaa bensaa kaasareista

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » Ke Joulu 12, 2012 8:57 am

Ei tuu kipinää uusillakaan tulpilla! Ja kastuu lopulta si tulpatkin kun sahailee! Suoraa kurkkuihin bensaa myös kokeiltu tuloksetta!

heinojo · Viesti Kirjoittaja **heinojo** » Ke Joulu 12, 2012 2:37 pm

Vaikuttas vaa vähä ajoestolta...

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » Ke Joulu 12, 2012 2:47 pm

heinojo kirjoitti:Vaikuttas vaa vähä ajoestolta...

Samaa mietin... Kun kuitenkin puolille tulee virta yleismittarilla mitattuna.. Tasasesti kaikille 11.24 ja joo ostelos koopilla se pitäis mittaa et saa kunnon lukemat! Ei vaan mitää hajua miten se ajonesto sit katkoo jos se lävähtää päälle...

Jampesteri- · Viesti Kirjoittaja **Jampesteri-** » Ke Joulu 12, 2012 3:00 pm

Pakoputken paukkulaakerit näytti eile olevan kohallaa siinä

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » Ke Joulu 12, 2012 3:02 pm

Jampesteri- kirjoitti:Pakoputken paukkulaakerit näytti eile olevan kohallaa siinä

Joo mä ostin säkillisen niit laakereit mut ei niistkään apua ollu;)

GertMüller · Viesti Kirjoittaja **GertMüller** » Ke Joulu 12, 2012 11:56 pm

11,24V puolille startatessa vai vaan virrat päällä?
Pyörittää kuitenkin hyvin kokoajan?
Välillä on joillain ensistarti vaatinut vaan kunnolla lisävirtaa, ettei jännite tipu...

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » To Joulu 13, 2012 1:41 pm

Virrat vain päällä mitattuna tuli noi lukemat...ja siis joo kone pyörii kyllä hyvin! mut lupaile ei!

jutila · Viesti Kirjoittaja **jutila** » To Joulu 13, 2012 3:14 pm

Villi veikkaus, että startissa laskee alle kympin. Apuvirralle äänet kans. Gikseri+bilteman akku ainaki vaatii sen jo muutaman viikon pitemmän seisonnan jäljiltä..

-KA- · Viesti Kirjoittaja **-KA-** » To Joulu 13, 2012 3:44 pm

apuvirtaa kokeiltii silloin kun ei ekan kerran lähteny käyntiin.eikä lähteny...jotenki ite kallistun nyt siihen et se ajonesto olis menny jostai kumman syystä päälle...mut sen purku ei sitten olekaan mikään iisi juttu..

Fella · Viesti Kirjoittaja **Fella** » To Joulu 13, 2012 5:51 pm

Onko siinä sitä hissiä vai ei?

Jos on suosittelen lainaamaan joltakulta hondan omistajalta virtalukossa oleva "antenni" eli tämä hissi mokkula ja testaa lähteekö toimiin.
Mulla kaatumisen johdosta hajos toi ja pyörä pyöritti muttei startannu.

Jossei hissiä ole, tarkista virtalukon pohjasta onko siellä zener diodi joka on joissakin "vanhemmissa" hondan malleissa kytkettynä pinkkiin piuhaan.

Mummielestä ton diodin tehtävä oli pudottaa jännite 12v -> 9v joka menee eculle ja antoi pyörälle luvan startata. Sikälimikäli tämä on paskana pyörä ei käynnisty.

Kaikki edellä oleva teksti on mutuilua ja muistelua kun itse reilu vuosi sitten painin vastaavan ongelman kanssa