Mulla vaan on pieni ongelma siinä kun yritän raapia noista 10-14 vuotta vanhoista koneista irti vanhoilla osilla sen mitä niistä saa.. Yksi kone särkyi, kun kytkimestä irtosi paloja -> töhnää laakerihin ja öljykanaviin -> laakerit ja kampura paskaksi. Toisen kerran petti laatikosta yksi lukkorengas -> hammaskosketusta viereiseen rattaaseen -> taas mujua öljyyn ja laakerit (ja vaihteisto) paskaksi. Eihän noi laakerit tosiaan miksikään mene jos öljyä riittää ja se on puhdasta.
Kaikki mahdolliset ja mahdottomat kikat tulee tehtyä että koneet toimisi, mutta jostain ne näyttää aina purkavan. Eri asia olisi, jos olisi kysymyksessä uudet koneet uusilla osilla kasattuina ja siltikään ne ei toimis..
Mut kun pikkupudjetilla näiden kanssa huvikseen puuhailee niin lähtökohdat ei ole ihan ideaaliset..Ton yhden koneen kasasin tosiaan ihan koeluontoisesti varamoottoriksi, kun ei ollut ehjää kampuraa siihen laittaa. Eli tavallaan oli tilauksessa laakerivaurio, ennemmin tai myöhemmin. Se kone toimi just sen aikaa minkä pitikin. Eli sain ajettua kauden loppuun kun parempi moottori hajosi, eli oli laittaa pariksi päiväksi toinen mylly pyörimään.
Nyt on romumarkkinoilta metsästetty parempi kampura ja ensi keväänä pitäisi olla pari parempaa konetta valmiina jos joskus vielä jaksaa ajaa!
- T -