Laserin tehari?

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Romu
Viestit: 8
Liittynyt: Ti Syys 25, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Piano R6

Viesti Kirjoittaja Romu » Ke Marras 14, 2001 10:27 pm

Mä ostin mopon tossa syksyllä Saksasta. Siinä oli joku vanhempi Laserin tehari, mut siinä on jokin esi vaimennin. Miksi? onko se saksassa pakollinen. Voiko sen ottaa huoletta pois vai? Miten se vaikuttaa kaasarin säätöihin jne. Mistä mä saan siihen sit putkenpätkän väliin sen esivaimentimen tilalle? Kannattaako vaivan? Kertokaa visaammat! :eek2: :type:



<font size=-1>[ Tätä viestiä on muokannut: Romu 2001-11-21 10:07 ]</font>

ThunderKick
Viestit: 62
Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
Paikkakunta: CBR 600 F4 -00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ThunderKick » Ke Marras 14, 2001 10:35 pm

Vaimentimesta en tiedä, mutta otathan nuo tarrat pois kaunottaren kyljestä, joohan :)

b
Viestit: 62
Liittynyt: Su Elo 12, 2001 12:00 am
Paikkakunta: yzf Rusetti1

Viesti Kirjoittaja b » Ke Marras 14, 2001 11:13 pm

tuli ihan sama mieleen...ota pliis noi tarrat pois rumentamasta nättiä peliä.

Pantse
Viestit: 86
Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
Paikkakunta: cbr1000

Viesti Kirjoittaja Pantse » To Marras 15, 2001 10:06 am

sehän on ilmiselvä vaippakatalysaattori :lol:
ei sentääs. minusta tuntuu että tuo on vain jonkinasteen leveämpi kohta pakosarjan loppupäästä katsoen. kuristus tuskin lienee kyseessä.sliparihan ei ole alkuperäinen ja usein saksasta tuoduissa pyörissä olen nähnyt mitä ihmeellisimpiä vaimenninmalleja.yhdessäkin oli ulostulossa neljä pientä piippua :crying:

Romu
Viestit: 8
Liittynyt: Ti Syys 25, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Piano R6

Viesti Kirjoittaja Romu » To Marras 15, 2001 7:11 pm

Joo tarrat jo lähti kun pääsin himaan ton kuvan jälkeen! :fire: Se on kuvissa siinä kunnossa kun sain sen Saksasta! :)

Avatar
WALTSU
Viestit: 649
Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
Paikkakunta: ei pakollinen
Viesti:

Viesti Kirjoittaja WALTSU » To Marras 15, 2001 9:25 pm

ostin kesällä(2001) samanlaisen -93... siinä oli remuksen vaimennin... ja putken kiinnityksen kohdasta-asti oli paksua kuten tuossa... mutta suunä sitä ei huomannut erityisemmin...
mutta oma putkmi oli ihan suora slip-oni kumminkin.. ja äänikin sopi omaan korvaan peremmin kun laserin pro-reisinki...
voipi olla että saksassa saa tuollaisilla "apujutuilla" menee katsastukset läpi sliparin kanssa???
tiedä häntä... :) ??

_________________
EI SE KOKO VAAN SE NOPEUS!

<font size=-1>[ Tätä viestiä on muokannut: WALTSU 2001-11-18 22:27 ]</font>

Avatar
Manza
Viestit: 358
Liittynyt: Pe Loka 05, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Tellu S, DR-Z400S, SRAD Fighter Bitch
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Manza » Pe Marras 16, 2001 10:09 am

Vai olisiko se sittenkin suojapelti kuumalle putkelle?

Jos se on esivaimennin, niin tuskinpa paljoa kuristaa. :pukeface:

:nono:
-Manza-
Bitch Fighter

Vastaa Viestiin