Onko kokemuksia putsarin muuttamisesta. Tarkoitukseni on pienentää ducati 900 ss:n putsaria tankin vaihdosta johtuen. Kone on ss:n ensimmäisiä ruiskumalleja.
Putsarin kuutiotilavuus pienenee suunnilleen puoleen.
Luonnollisesti seokset täytyy säätää muutoksen jälkeen. Onko kokemuksia esim. siitä, tuleeko säätämisestä ylitsepääsemättömän vaikeaa, tai tuoko ilmatilan pienentäminen yläkierroksiin ongelmia?
ALkuperäinen suodatinkaan ei ilmeisesti tule mahtumaan, joten suodatin täytyy hommata jostain toisesta vehkeestä.
ilmanputsarin muuttamisesta?
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
jave
- Viestit: 27
- Liittynyt: Ma Maalis 03, 2003 1:00 am
- Paikkakunta: ducati900ss, royal enfield 500twin
- mikkomoe
- Viestit: 73
- Liittynyt: Su Marras 03, 2002 1:00 am
- Paikkakunta: ehk
jos putsaria pienennetään nii siitä aiheutuneet seuraukset (esim hengenahdistusta silloin kun kaasukahvaa kiertää kunnolla) voi jossain määrin välttää poraamalla putsari tahkojuustoksi. eli paljon imupinta-alaa, silloin ilmansaanti on taattu mutta imuäänetkin kasvaa. mut eipähän siitä ole kenellekkään haittaa jos äänistä tulee kovemmat. ;)
-
Läski
- Viestit: 1024
- Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am