I/Ö Gigseri röplyää käydä kolmella..

[Rankula88]

joo eli tollanen vikanen, vaihettu tulpat ja kaasarit putsattu, tulpan johtoja ei saatana tunnu saavan mistään, pitääkö seuraavaksi ettiä ne ja sitte puolilta rueta kattoon voisko vika olla niissä.. Mutta jos on fiksumpia kavereita täälä, ja haluavat antaa tietoa niin otan vastaan mielellään, Kiitos ja kumarrus

[NoFuel]

joo eli tollanen vikanen, vaihettu tulpat ja kaasarit putsattu, tulpan johtoja ei saatana tunnu saavan mistään, pitääkö seuraavaksi ettiä ne ja sitte puolilta rueta kattoon voisko vika olla niissä.. Mutta jos on fiksumpia kavereita täälä, ja haluavat antaa tietoa niin otan vastaan mielellään, Kiitos ja kumarrus

Ruuvaa johto irti tulpanhatusta ja katkaise johtoa sentin verran pois ja ruuvaa takaisin paikalleen. Tuolla kikalla pääsee ainakin eliminoimaan johdon kosketushäiriön.

[micco]

joo eli tollanen vikanen, vaihettu tulpat ja kaasarit putsattu, tulpan johtoja ei saatana tunnu saavan mistään, pitääkö seuraavaksi ettiä ne ja sitte puolilta rueta kattoon voisko vika olla niissä.. Mutta jos on fiksumpia kavereita täälä, ja haluavat antaa tietoa niin otan vastaan mielellään, Kiitos ja kumarrus

Onko ne kaasarit säädetty myös?

[HSuomi]

Nypit yks kerrallaan tulpanjohtoja irti ja kuuntelet minkä johdon irrottaminen ei vaikuta käyntiin. Sitten on helpompi tutkia onko vika siinä johdossa vai puolassa.

[Fistfuck]

Ittellä autto puolien vaihto kyseiseen ongelmaan. Sen jälkeen teki saman ajossa ja ilmeni, että yksi tulpanhattu oli muljahtanut tärinästä vähän ylös.