r1 pidemmät kaasuvaijerit

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
toni8999
Viestit: 7
Liittynyt: Ke Elo 09, 2006 12:00 am

r1 pidemmät kaasuvaijerit

Viesti Kirjoittaja toni8999 » Pe Touko 25, 2012 12:45 am

Mistähän on ihmiset saanut pidempiä kaasuvaijereita r1 -08 pyörään.ei stormilla ainakaan ollut tietoa sopiiko jonkun muun mallin. Ei löytynyt aikasempaa keskustelua.kiitos etukäteen.
Ylös
D-Cu
Viestit: 179
Liittynyt: Ke Elo 26, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Monta vanhaa.

Viesti Kirjoittaja D-Cu » Pe Touko 25, 2012 7:55 am

Vieläkö -08 oli Yamahalla joku ryhtimalli rykkösen tekniikalla?
Dragbike Team D-Cut #SB 484
9.313 / 242.98
Ylös
CrazyRabbit
Viestit: 2
Liittynyt: Ti Elo 31, 2010 12:00 am
Paikkakunta: kaksipyöräinen ajoneuvo, jossa on melko pienitehoinen moottori

Re: r1 pidemmät kaasuvaijerit

Viesti Kirjoittaja CrazyRabbit » Pe Touko 25, 2012 2:08 pm

toni8999 kirjoitti:Mistähän on ihmiset saanut pidempiä kaasuvaijereita r1 -08 pyörään.ei stormilla ainakaan ollut tietoa sopiiko jonkun muun mallin. Ei löytynyt aikasempaa keskustelua.kiitos etukäteen.
Muistelisin että vanhemman, esim -03, rykkösen vaijeri olis n10cm pidempi. Saatan olla väärässäkin...
Oderint, dum metuant
Ylös
Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Pe Touko 25, 2012 7:39 pm

kokeile reitittää vaijerit suoraan tankin alta ja ylös tangot takapuolelta. monesti riittää näinkin ihan hyvin, jos ei ole kovin leveä tanko.
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------
Ylös
toni8999
Viestit: 7
Liittynyt: Ke Elo 09, 2006 12:00 am

Viesti Kirjoittaja toni8999 » La Touko 26, 2012 5:56 pm

jaket kirjoitti:kokeile reitittää vaijerit suoraan tankin alta ja ylös tangot takapuolelta. monesti riittää näinkin ihan hyvin, jos ei ole kovin leveä tanko.



Kokeilin tossa aikasemmin juu mutta ei saanu riittää jäi jonkin verran vajaaks...kait sitä pitää metritavarasta yrittää kehitellä jontenkin ellei sitte vielä jotain keksi.

Luulis kullä löytyvän ku onhan noita ennenkin tehty..
Ylös
Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Su Touko 27, 2012 9:03 pm

fazer tonnisen vaijerit varmaan menis.
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------
Ylös
Avatar
Perkele
Viestit: 613
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Perkele » Su Touko 27, 2012 11:44 pm

Täältä luulis löytyvän haluttujen mittojen mukaan millaset vaijerit tahansa:

http://www.speedycables.com
Kuva
Ylös
Avatar
simppask4
Viestit: 367
Liittynyt: La Helmi 11, 2006 1:00 am
Paikkakunta: crf250r ja toinen varkailla

Viesti Kirjoittaja simppask4 » Ma Touko 28, 2012 10:22 pm

tai ostat vaan stormilta vaijerin, ulkokuoren, irtonipat ja teet ne itse.

Eikä maksa juuri mitään...


:wavey:
Ylös
toni8999
Viestit: 7
Liittynyt: Ke Elo 09, 2006 12:00 am

Viesti Kirjoittaja toni8999 » Ke Touko 30, 2012 3:27 pm

simppask4 kirjoitti:tai ostat vaan stormilta vaijerin, ulkokuoren, irtonipat ja teet ne itse.

Eikä maksa juuri mitään...


:wavey:
Joo nyt on jatkettu vanhaa kuorta oli niin erikoiset kuoren päät että Kuorta keskelle lisää ja uus vaijeri ja ruuvattavatnipat paikoillaan. Vielä ku pyöränluokse pääsee ja kokeilee niin voikin tinata nipat vielä varmuudeksi JOS toimii.
Ylös
toni8999
Viestit: 7
Liittynyt: Ke Elo 09, 2006 12:00 am

Viesti Kirjoittaja toni8999 » Ke Kesä 27, 2012 11:44 am

Noniin sainpahan kaasuvaijerit pelittää on aika paskamaisessa paikassa. Ensi savutkin sain pyörästä sitte viime kesän kolarin. Nyt pitäis sitte alkaa suunnittelemaan miten saan vaihteita vaihettua kun jäi nilkka jäykäksi kolarista.pitää varmaa kantapäällä alkaa isommalle vaihtaa tekee jonku vivun sinne taaemms...
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka/Streetfighter Design”