lasikuidun pilkkomisesta
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
hammu
- Viestit: 179
- Liittynyt: Su Helmi 02, 2003 1:00 am
- Paikkakunta: myyty
lasikuidun pilkkomisesta
nyt on semmonen homma edessä että pitäs sovittaa ducktaili ja etulokari paikalleen, ja molempia pitää leikata/pilkkoa jonkun verran. rupeaako lasikuitu lohkeilemaan vai pystyykö sitä leikata? ei viittis kumminkaan ruveta rikkomaan vaivalla tehtyjä osia
- warthog
- Viestit: 123
- Liittynyt: Ke Marras 19, 2003 1:00 am
- Paikkakunta: Myyty pois pyörimästä.
Rälläkällä on helppo ja nopea veistellä. Mut suosittelen tekemään sen ulkotiloissa, ja jos ei erityisemmin tykkää lasikuidun aiheuttamasta tosi vittumaisesta kutinasta suosittelen suojaamaan ihon, silmät ja hengityksen.
<div>Nuorempi huoltomies ilmoitaa virheestään huolimattomasti "Oho!". Vanha sen sijaan on jo oppinut pitämään turpansa kiinni. Tätä taitoa kutsutaan "kokemukseksi".</div>
-
P_KASA
- Viestit: 174
- Liittynyt: Ke Heinä 09, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: Kawash
- Viesti:
- The_Hooligan
- Viestit: 2270
- Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
- Viesti:
- susi vehviläinen
- Viestit: 568
- Liittynyt: Ke Huhti 23, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: GSXR1000
- Viesti:
Elikkä pistosahaa(kuviosaha nimellä myös)ja käytä metalliterää.Jos paljon joutuu sahailemaan kannattaa muistaa että lasikuitupöly tuhoaa pidemmänpäälle rälläkät ja pistosahat,kun pöly tukkii koko koneiston,joten paineilma vehkeet ois asiaa.Jokseenkin pyörästä ei niin paljoa lasikuidun sahaamista löydy,et kerrasta vehkeet hajoaisi....Niin ja ehdoton jippo on tehdä kaikki lasikuituun liittyvät hionta/sahaus työt t-paita päällä
Kokeilkaas niin tiedätte......