lasikuidun pilkkomisesta

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

hammu
Viestit: 179
Liittynyt: Su Helmi 02, 2003 1:00 am
Paikkakunta: myyty

lasikuidun pilkkomisesta

Viesti Kirjoittaja hammu » Ma Joulu 01, 2003 11:04 am

nyt on semmonen homma edessä että pitäs sovittaa ducktaili ja etulokari paikalleen, ja molempia pitää leikata/pilkkoa jonkun verran. rupeaako lasikuitu lohkeilemaan vai pystyykö sitä leikata? ei viittis kumminkaan ruveta rikkomaan vaivalla tehtyjä osia

Avatar
warthog
Viestit: 123
Liittynyt: Ke Marras 19, 2003 1:00 am
Paikkakunta: Myyty pois pyörimästä.

Viesti Kirjoittaja warthog » Ma Joulu 01, 2003 12:00 pm

Rälläkällä on helppo ja nopea veistellä. Mut suosittelen tekemään sen ulkotiloissa, ja jos ei erityisemmin tykkää lasikuidun aiheuttamasta tosi vittumaisesta kutinasta suosittelen suojaamaan ihon, silmät ja hengityksen.
<div>Nuorempi huoltomies ilmoitaa virheestään huolimattomasti "Oho!". Vanha sen sijaan on jo oppinut pitämään turpansa kiinni. Tätä taitoa kutsutaan "kokemukseksi".</div>

P_KASA
Viestit: 174
Liittynyt: Ke Heinä 09, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Kawash
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P_KASA » Ma Joulu 01, 2003 12:40 pm

itte ajattelin pistosahan käytön jälkeen käsitellä reunat hartsilla kun ne sahan käytön jälkeen vähän repesi (noin 1.5mm reunasta repsahti(eli hartsi mureni))

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Ma Joulu 01, 2003 1:53 pm

"Vingulla" eli paineilma sahalla saa siistin jäljen. Koska tätä autuaaksi tekevää ihmelaitetta ei kaikilla ole käytössä, niin muiden vastaavien(kin) sahalaitteiden terävalintaan on syytä kiinnittää huomiota. Ei siis mitään äärimmäistä puuterää joka repii kudokset.

PetriH
Viestit: 10
Liittynyt: Pe Joulu 27, 2002 1:00 am
Paikkakunta: FZ750

Viesti Kirjoittaja PetriH » Ma Joulu 01, 2003 3:28 pm

Ja jollei sita 'vinkua' ole ja jollei ihan metrisaumoja joudu leikkelemään, on Dremel aika näpäkkä peli tässäkin.
Ja käytetään ainakin sitä hengityssuojainta....

p

Avatar
susi vehviläinen
Viestit: 568
Liittynyt: Ke Huhti 23, 2003 12:00 am
Paikkakunta: GSXR1000
Viesti:

Viesti Kirjoittaja susi vehviläinen » Ti Joulu 02, 2003 11:51 am

Elikkä pistosahaa(kuviosaha nimellä myös)ja käytä metalliterää.Jos paljon joutuu sahailemaan kannattaa muistaa että lasikuitupöly tuhoaa pidemmänpäälle rälläkät ja pistosahat,kun pöly tukkii koko koneiston,joten paineilma vehkeet ois asiaa.Jokseenkin pyörästä ei niin paljoa lasikuidun sahaamista löydy,et kerrasta vehkeet hajoaisi....Niin ja ehdoton jippo on tehdä kaikki lasikuituun liittyvät hionta/sahaus työt t-paita päällä :P Kokeilkaas niin tiedätte......

Avatar
tero t.
Viestit: 1764
Liittynyt: Su Huhti 27, 2003 12:00 am
Paikkakunta: K5 tonninen+kawa kx+blatakopsu

Viesti Kirjoittaja tero t. » Ke Joulu 03, 2003 6:21 pm

rälläkälläkin saa hyvän jäljen mut jos omistat epäkeskohiomakoneen niin jätä leikkaus millin vajaaks ja hio viimeinen milli epäkeskolla niin saat siistin reunan :)

Vastaa Viestiin