AN-liittimet

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
MECH
Viestit: 397
Liittynyt: To Joulu 21, 2006 1:00 am
Paikkakunta: FZR 600 + M45, XJR Cafe 1?00, VFR 750 Cafe, DR 800 tracker

AN-liittimet

Viesti Kirjoittaja MECH » Ke Touko 02, 2012 11:10 pm

Liittimiä on ilmeisesti olemassa kolmea tyyppiä: letkuun pureutuvia, letkuun tasaisesti painautuvia sekä ns.helmi-tyyppisiä.

Onko kokemuksia merkeistä ja malleista? Hinnathan suorilla swiveleillä (pyörivät liitoskohdasta 360 astetta) vaihtelevat kiinalaisvalmisteisten 8 dollarista Aeroquipin vajaaseen 40 dollariin. Eli pakkohan noissa jotain eroa on oltava brändin lisäksi.

Itse olen tällä hetkellä ohjautumassa helmi-tyyppisiin liittimiin, koska tarkoitus on käyttää E85-kestävää PTFE-letkua. Ainakin summitracingilta löytyvät Fragolan-tuotteet näyttivät nousevan useassa jenkkifoorumi-keskustelussa positiivisesti esiin.

jutila
Viestit: 1278
Liittynyt: To Huhti 02, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Muutama i/ö, gsx, dr, turbo katana, 380gt & muutama pv

Viesti Kirjoittaja jutila » To Touko 03, 2012 10:19 am

Mitä tuolla autopuolella oon kokemuksia katellu, niin viesti on ollu että osta kerralla kunnolliset.
Kiinalaisia pamahellu halki, tai sitte on vaan tosi kikkailussa saaha ne pitämään.
"Can't feel the beating, can't beat the feeling"

ZX-14R
Viestit: 579
Liittynyt: Ti Marras 26, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Kawasaki tietty.

Viesti Kirjoittaja ZX-14R » To Touko 03, 2012 6:48 pm

Kiinalaisissa se laatuvaihtelu on aika suurta, saattaa olla hyvää tai sitten ei. Merkkiliittimet pääasiassa on tasalaatuisen hyviä.
Aika paljon noita tulee käytettyä ja pyrin käyttämään merkkiliittimiä aina kun mahdollista, mutta joskus aikatulujen/saatavuuden tai budjetin takia pitää käyttää merkittömiä liittimiä. Tähän saakka kaikki on toimineet, tällä viikolla tuli ensimmäinen liittimestä johtuva vuoto (pyörivä liitin, metanoli).
Letkuissa on sitten myös eroja, ja koitan pitää aina merkkiletkua sen verran hyllyssä ettei tarvi kiinalaiseen sotkeutua.

Avatar
Georg
Viestit: 661
Liittynyt: La Maalis 23, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR1000 & RD 350 F2 & Tunturi NR 50 R

Viesti Kirjoittaja Georg » Ma Touko 07, 2012 5:29 pm

Eteläsuomen eläjille lähin paikka, josta löytyy LAATUA noihin An-kikkareisiin: http://www.mittaletku.fi/index

Toni M:lle suoraan viestiä tahi soittoa ja kysymystä liittyen Black Stealh-tuotteisiin.

Keski-Suomesta noita saa meitin kautta, mutta mainostus on nix, joten YV:tä, jos on tarvetta. Sama koskee Hel Performance teräspunosletkuja.

Ja PTFE-letku ei hydrauliliikkeessä pahan hintaista ole. Vinkuintialaisia kikkareita kannattaa välttää ja pitäytyä laatumerkeissä: Transfer Oil, SEL, Semperit jne..

Noiden kanssa leipätyökseen painiessa tulee halpa hankintahinta usein vastaan ala-arvoisena laatuna, mutta se laadukas letku ei myöskään ole pitkässä juoksussa lompakolle mitenkään erityisen paha.
Olet jos ajat, ajat jos et..!!

ruuvi
Viestit: 1251
Liittynyt: To Marras 13, 2003 1:00 am

Viesti Kirjoittaja ruuvi » Ti Touko 08, 2012 10:52 am

.
Viimeksi muokannut ruuvi, To Maalis 21, 2013 2:27 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

ruuvi
Viestit: 1251
Liittynyt: To Marras 13, 2003 1:00 am

Viesti Kirjoittaja ruuvi » Ti Touko 08, 2012 11:01 am

.
Viimeksi muokannut ruuvi, To Maalis 21, 2013 2:26 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Avatar
Georg
Viestit: 661
Liittynyt: La Maalis 23, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR1000 & RD 350 F2 & Tunturi NR 50 R

Viesti Kirjoittaja Georg » Ti Touko 08, 2012 5:41 pm

ruuvi kirjoitti:Mistähän saisi Goodridgen letkuja?
www.goodridge.net
löytyisi PTFE

Earlssilla olisi myös puristettavia PTFE. Onkohan Suomessa kellään puristuskonetta noille? http://www.holley.com/types/Ultra%20Fle ... Kevlar.asp

Rosteriputkia+helmiliitoksia näkee lentokoneenmoottoreissa...
Poimuteflon ja sileä teflonletku puristellaan ihan normaalilla hydraulisella letkuprässillä. Poimuteflon vaatii letkukaran esipuristamisen ja/tai teippauksen spesiaali PTFE-teipillä ja tapauskohtaisesti kaksivaiheisen puristamisen, mutta ei noiden kanssa tarvitse useinkaan hifistellä. Hydrauliikkaliikkeessä onnistuu ja onhan noita pikkuprässejä melko monella kyläsepälläkin..
Olet jos ajat, ajat jos et..!!

tenhulttio
Viestit: 113
Liittynyt: Ke Tammi 26, 2011 1:00 am

Viesti Kirjoittaja tenhulttio » Ti Touko 08, 2012 10:22 pm

ruuvi kirjoitti:Mistähän saisi Goodridgen letkuja?
www.goodridge.net
löytyisi PTFE

Earlssilla olisi myös puristettavia PTFE. Onkohan Suomessa kellään puristuskonetta noille? http://www.holley.com/types/Ultra%20Fle ... Kevlar.asp

Rosteriputkia+helmiliitoksia näkee lentokoneenmoottoreissa...
Autoracingilla on
http://www.autoracing.fi/836
Suomen hitain ja ensimmäinen +240mph kuski

Vastaa Viestiin