R1:sen virtalukko
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
Hurja
- Viestit: 37
- Liittynyt: Pe Joulu 09, 2011 1:00 am
R1:sen virtalukko
Ostin ebaysta R1:sen koneen sähköineen - vain virtalukko puuttuu.
Pitäisi saada kone käyntiin mutta mitkä johdot pitää saada yhdistettyä että kone starttaa?
Osaisiko joku neuvoa?
Pitäisi saada kone käyntiin mutta mitkä johdot pitää saada yhdistettyä että kone starttaa?
Osaisiko joku neuvoa?
-
terace
- Viestit: 2
- Liittynyt: Ti Maalis 13, 2007 1:00 am
R1:sen virtalukko
Mulla olisi r1 vm:00 ja sama ongelma.
Tekniikka on kiinni autossa ja kokemuksia MP:stä ei oo yhtään.
Tarviiko vapaavalon, kytkimen ja jalkatapin katkaisimet olla toiminnassa? vai voiko ohittaa jotenkin?
[/img]
Tekniikka on kiinni autossa ja kokemuksia MP:stä ei oo yhtään.
Tarviiko vapaavalon, kytkimen ja jalkatapin katkaisimet olla toiminnassa? vai voiko ohittaa jotenkin?
[/img]
- GFS
- Viestit: 195
- Liittynyt: Ke Tammi 21, 2004 1:00 am
- Paikkakunta: Twini ja ratalelu
Ei tarvi olla kytkettynä tai toiminnassa..
Noi kytkimen ja ilmeisesti seisontajalan katkaisijat on mullakin pyörästä otettu pois, mutta en kuollaksenikaan muista pitikö ne maadoittaa vai jättää ilmaan kun ne ottaa pois..
Vapaavalolle tulee tieto vaihdelaatikosta ja muistaakseni se toimii siten että vaihde päällä kytkimen tunnistimen ollessa vapautettuna pyörä ei starttaa. Tai jos jalka on alhaalla ja vaihde päällä, niin ei starttaa.
Eli kun noi kaikki ominaisuudet poistaa, pitää ne jättää kytkennästä siten että ecu näkee homman: vaihde vapaalla, jalka ylhäällä ja kytkin pohjassa. Silloin noi estopiirit ei ole toiminnassa.
Toi vapaavalo kannattaa jättää toimintaan jos käyttää orkkismittaristoa, on se vaan tyhmälle kätevä.
Yamahan kytkentäkaavioita löytyy kyllä netistä, se on sit eri asia kuinka helppo niistä on ratkoa miten homma toimii..
- T -
Noi kytkimen ja ilmeisesti seisontajalan katkaisijat on mullakin pyörästä otettu pois, mutta en kuollaksenikaan muista pitikö ne maadoittaa vai jättää ilmaan kun ne ottaa pois..
Vapaavalolle tulee tieto vaihdelaatikosta ja muistaakseni se toimii siten että vaihde päällä kytkimen tunnistimen ollessa vapautettuna pyörä ei starttaa. Tai jos jalka on alhaalla ja vaihde päällä, niin ei starttaa.
Eli kun noi kaikki ominaisuudet poistaa, pitää ne jättää kytkennästä siten että ecu näkee homman: vaihde vapaalla, jalka ylhäällä ja kytkin pohjassa. Silloin noi estopiirit ei ole toiminnassa.
Toi vapaavalo kannattaa jättää toimintaan jos käyttää orkkismittaristoa, on se vaan tyhmälle kätevä.
Yamahan kytkentäkaavioita löytyy kyllä netistä, se on sit eri asia kuinka helppo niistä on ratkoa miten homma toimii..
- T -
Kun nuorena hukkuu, niin vanhana taitaa!