Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
prklZ
-
Viestit: 311
-
Liittynyt: Pe Helmi 12, 2010 1:00 am
-
Paikkakunta: 636 B
Viesti
Kirjoittaja prklZ » Su Huhti 15, 2012 7:03 pm
Morjesta
Tänää rupersin purkamaan keulaa, koska stefat ovat vaihtokunnossa. Hyvin meni aluks mutta sitte ku pitäs toi liukuputki irrottaan niin miten se tapahtuu?
Alapäässä on 10mm kuusiokolo, jota koitin pulttipyssyllä aukoa, mut ei lähe veke.

Ja pidin kyllä liukuputkesta kiinne ettei pääse läpi pyörimään. Lukkoprikat on myös irrotettu.
Kyseessä siis Yamaha r6 vm. 2004
-
clawfinger
-
Viestit: 588
-
Liittynyt: Ti Tammi 24, 2006 1:00 am
-
Paikkakunta: R1-T
Viesti
Kirjoittaja clawfinger » Su Huhti 15, 2012 7:13 pm
Kyllä se kuusikolo pitäs sieltä pohjasta auki saada, niin sitten irtoo...
-
Komentaja
-
Viestit: 497
-
Liittynyt: Ke Elo 30, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: suzukeja+hva
Viesti
Kirjoittaja Komentaja » Su Huhti 15, 2012 9:02 pm
prklZ kirjoitti:Morjesta
Tänää rupersin purkamaan keulaa, koska stefat ovat vaihtokunnossa. Hyvin meni aluks mutta sitte ku pitäs toi liukuputki irrottaan niin miten se tapahtuu?
Alapäässä on 10mm kuusiokolo, jota koitin pulttipyssyllä aukoa, mut ei lähe veke.

Ja pidin kyllä liukuputkesta kiinne ettei pääse läpi pyörimään. Lukkoprikat on myös irrotettu.
Kyseessä siis Yamaha r6 vm. 2004
http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... ulan+purku
HEI HEI Hanna ja lapset! Isi lähtee taivaaseen...
-
Sieni_
-
Viestit: 283
-
Liittynyt: Ke Elo 04, 2010 12:00 am
-
Paikkakunta: GSX1216Rt, 990SD, R6R + Z50J x2
Viesti
Kirjoittaja Sieni_ » Su Huhti 15, 2012 9:25 pm
Kaveria mukaan jeesimään. Toinen puristaa pumppua kasaan vaikka lattiaa vasten samalla, kun toinen paukuttaa pulttipyssyllä auki.

Näin piti duunata omassa -03 636:ssa, kuuleman mukaan yleisimmissä kuramopoissa myös sama homma.
-
prklZ
-
Viestit: 311
-
Liittynyt: Pe Helmi 12, 2010 1:00 am
-
Paikkakunta: 636 B
Viesti
Kirjoittaja prklZ » Su Huhti 15, 2012 9:41 pm
Onkohan tämmönen työkalu ihan välttämätön?
http://www.motionpro.com/images/enlarged/08-0117.jpg
Ku nois ohjeissa lukee, että toi pitää työntää yläpäästä sisään koska toi pitää sitä tankoa paikallaan jonka päässä taitaa se kuusiokolo olla. Ja sit pitäs sisukset tulla iha vetämällä ja liukuputken irrota myös.
Pitää huomenna kokeilla, että painaa keulan kasaa ja pulttipyssyllä paukuttaa. Jos ei lähe nii ei se kai auta ku tehä/ostaa tommonen härveli.
Mites muut? Ootteko mitää erikoistyökalui tarvinnu keulan purkuun?
-
GertMüller
-
Viestit: 2360
-
Liittynyt: Ma Elo 21, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: ZX10R+ ZX10RR+ R1+crf450r
Viesti
Kirjoittaja GertMüller » Su Huhti 15, 2012 9:59 pm
Aina on pulttipyssyllä lähteny...
-Unknown Fighters SFC-
-
Niinvarmaanjoo
-
Viestit: 468
-
Liittynyt: Ke Heinä 26, 2006 12:00 am
-
Paikkakunta: HM HONDA
Viesti
Kirjoittaja Niinvarmaanjoo » Ma Huhti 16, 2012 12:54 am
Jep hyvällä pulttipyssyllä on aina lähteny ilman että on tarvinnu puristella.
-
8pallo
-
Viestit: 263
-
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:00 am
-
Paikkakunta: gsx-r 1100w
Viesti
Kirjoittaja 8pallo » Ma Huhti 16, 2012 2:11 am
Nuita normaalin päin olevia keuloja en ole edes purkanut, vaan olen ronkkinut ne stefat irti liukuputkien ollessa paikoillaan.
Mutta mukavemmin ne kyllä lähtee, kun liukuputket on pois tieltä. Ja samalla näkee sisuskalujen kunnon.
-
Willik
-
Viestit: 325
-
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am
-
Paikkakunta: 1000rr
Viesti
Kirjoittaja Willik » Ma Huhti 16, 2012 7:01 pm
prklZ kirjoitti:Onkohan tämmönen työkalu ihan välttämätön?
http://www.motionpro.com/images/enlarged/08-0117.jpg
Ku nois ohjeissa lukee, että toi pitää työntää yläpäästä sisään koska toi pitää sitä tankoa paikallaan jonka päässä taitaa se kuusiokolo olla. Ja sit pitäs sisukset tulla iha vetämällä ja liukuputken irrota myös.
Pitää huomenna kokeilla, että painaa keulan kasaa ja pulttipyssyllä paukuttaa. Jos ei lähe nii ei se kai auta ku tehä/ostaa tommonen härveli.
Mites muut? Ootteko mitää erikoistyökalui tarvinnu keulan purkuun?
Saman asian ajaa kun painaa iskaria kasaan ja pyöräyttää sen iskarin alapään pultin auki. Eikä välttämättä tartte etes pulttipyssyä, mikäli on järkeviä momentteja käytetty. Ei niiden niin tiukassa tartte olle.
-
prklZ
-
Viestit: 311
-
Liittynyt: Pe Helmi 12, 2010 1:00 am
-
Paikkakunta: 636 B
Viesti
Kirjoittaja prklZ » Ma Huhti 16, 2012 8:04 pm
Jeps, nyt lähti

Kiitokset vinkeistä!