i/ö lohkon isonnus

Tasanko · Viesti Kirjoittaja **Tasanko** » Pe Maalis 02, 2012 7:49 pm

Kun lohkoa isontaa isommalle ryhmälle, pitääkö sylinteriputket jättää tiukaksi lohkoon nähden vai saako ne olla alapäästä vapaasti värähtelevät ?
Vakio on aika tiukka painaa loppuun.

se_on_se_ja_sama · Viesti Kirjoittaja **se_on_se_ja_sama** » Pe Maalis 02, 2012 8:04 pm

Tasanko kirjoitti:Kun lohkoa isontaa isommalle ryhmälle, pitääkö sylinteriputket jättää tiukaksi lohkoon nähden vai saako ne olla alapäästä vapaasti värähtelevät ?
Vakio on aika tiukka painaa loppuun.

mulle ajettiin halkaisia 1-1,5mm isommaks kun putki... muistaakseni...
kyseessä oli 1340ryhmä

Tasanko · Viesti Kirjoittaja **Tasanko** » Pe Maalis 02, 2012 8:10 pm

Elikkä putkien ympärillä sais olla "väljää". Kiitti tiedosta. Jos jollain on lisää tietoa niin otetaan vastaan.

Tasanko · Viesti Kirjoittaja **Tasanko** » Ma Maalis 05, 2012 6:57 pm

Mites onnistuitte välttää puhkasemasta öljykanavaa. Itse en onnistunut. Eli reunimmainen kanava puhkes hiukan kampiakselitilaan. Nyt täytyyki miettiä kuis korjais.

se_on_se_ja_sama · Viesti Kirjoittaja **se_on_se_ja_sama** » Ti Maalis 06, 2012 12:32 am

paikotus tarkistettiin joka reiän kohalta erikseen...
loppu tuurilla...

millä teit?

Tasanko · Viesti Kirjoittaja **Tasanko** » Ti Maalis 06, 2012 9:00 am

karahiomakoneella. Nyt olis muuten ok mut vasemmasta reunasta tosiaan puhkes öljykanava. Sen korjaaminen hitsaamalla voip olla mahdoton. Et jos porais ihan pieniä reikia ankkuriks ja kemiallisella korjais että tulee öljykanava peittoon. Ei olis tosiaan paljon puhki. Mietin että tuleeko siinä öljy laakerilta ylöspäin ja jäähdyttää sylinterilohkoa. Nii ainakin itse ajattelin. Kun ei se voi mun järjen mukaan mistään tulla sieltä ylhäältä

Tasanko · Viesti Kirjoittaja **Tasanko** » La Maalis 10, 2012 1:24 pm

nyt olis lohko korjattu hitsaamalla ja saapi jatkaa nuita asennusyrityksiä ja omia räpellyksiä

i/ö lohkon isonnus

i/ö lohkon isonnus

Re: i/ö lohkon isonnus