Nokka-akselin ajoitusten säätöön apua?

[gscount]

Elikkäs oisko kellään hyviä ohjeita ajoitusten säätöön? Gooklettamalla jotain suuntaa antavaa tietoa löytyi auton, ja h-d:n koneen säätämisestä. Motskarin koneista ei niinkään, heittokello ja astelevy ainaski näemmä tarvitaan kyseiseen juttuun. Säädettänä olis vanha 1100 suzukin pata. Mielellään suomenkielinen info olis asiaa.

[suihkukone]

oisko tuosta apua perusjuttuihin?

http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... ic&t=66536

[gscount]

Juu tattista, eiköhän tuosta jotain selkene. Kaikki tieto tervetullutta aiheen tiimoilta!

[suihkukone]

Tuolla samassa jutussa tais ollakki, että kannattaa kattoa se yläkuolokohta tarkasti kellolla ja astelevyllä ennen nokkien säädön aloittamista, että tulee varmasti oikeat TODELLISET asteet.

[gscount]

Tämmöne löyty, http://www.isokivijarvi.com/jir/finnish/nokka.htm kai samalla periaatteella toimii mopossakin, varmaan mallista riippuen?

[storbacka]

Tämmöne löyty, http://www.isokivijarvi.com/jir/finnish/nokka.htm kai samalla periaatteella toimii mopossakin, varmaan mallista riippuen?

Joo, tuolla ohjeella kyllä onnistuu.

[hellboy]

Mun mielestä YKK:n määrittämiseen kannattaa satsata johonkin tälläseen:
http://www.dragrace.fi/product_info.php ... ts_id=8780

[Smokie]

Mä oon yrittänyt useammallakin tavalla etsiä YKK:aa ja kuulemma siihen tarvii vain tarkan heittokellon. Mun 0.001mm kello ei ainakaan ollut tarpeeksi tarkka että olis voinut vannoa että tossa se YKK nyt oli. Ehkä jollain on piljoonasosia näyttäviä kelloja, emmä tiärä. Kaikkein parhaaksi konstiksi on osoittautunut tulpasta jatkettu pysäyttäjä jolla merkataan astelevyyn asteet kampuraa oikein ja väärinpäin pyörittämällä.

PS. nokkahommat on homojen hommaa.

[hellboy]

Itseäni häiritsi jo se, että kampuraa pyöritellään usein jollain välyksellisellä lenkkiavaimella/hylsyllä. Nokkaketjukin tuo jonkun välyksen säätöön. Mikä merkitys siinä sitten on mittaako kellolla satkuja vai tonneja, jos ei pysty poistamaan kaikkia välyksiä mittauksesta. Toisaalta jos vetosuunta on vakio, niin välykset ei haitanne niin kauan kun ei peruuttele?

Kyllä pitäis olla joku nollattava digitaalimittari siinä kampuran päässä mistä näkee paljonko asteita on pyöritetty. Vetomies tietty rakentelee jonkun sähkömoottori ja ohjauksen, johon voi syöttää haluamansa asteet.

[Smokie]

Varmaan oot sen verran moottoria pyöritellyt että tiedät että nokat menee hytkymällä eteenpäin, ellei sitten oo vetänyt kiristintä niin kireälle että soi ja haisee. Kuten sanoin, nokkahommat on homojen hommia. Hiukset halkee vähemmästäkin. Itse en enää ikinä rupee mittaamaan enkä etenkään ajoittamaan nokkia, jos ei kulje niin turbon rakentajassa on vikaa. Ellei ole turboa niin on turha etsiä voimaa mistään nokista.

[gscount]

Kuulostaa varsin kiintoisalta toimenpiteeltä. Kiitokset vinkeistä kaikille, taitaa pari iltaa vierähtää säätöhommissa. Onko astelevyillä mitään eroa, käykö mikä vaan netistä tulostettava? Ei raski ostaa mitään monenkympin lätkää hyllyyn pölyttymään..

[D-Cu]

Kuulostaa varsin kiintoisalta toimenpiteeltä. Kiitokset vinkeistä kaikille, taitaa pari iltaa vierähtää säätöhommissa. Onko astelevyillä mitään eroa, käykö mikä vaan netistä tulostettava? Ei raski ostaa mitään monenkympin lätkää hyllyyn pölyttymään..

Ei se mitään rakettitiedettä ole, tunnissa tunaroi jo pitkälle, jos ei kyseessä ole kovin eksoottinen nokkaprofiili ja joutuu hyppyyttämään ketjua hampaan sinne tai tänne.
Mulla on Motion Pron astelevyjä, enkä tulostanu niitä netistä, tosin jos haluaa oikein hifistellä, noissa on turhan pieni halkaisija.
Muista mitata vena-mäntä välykset kans, ettei käy poks.

[gscount]

Ihan vakiot gsx 1100 nokat on kyseessä. Kantta on joskus jouduttu höyläämään, joten olisi mielenkiintoista tarkistaa onko paljon tullut heittoa..

[D-Cu]

Ihan vakiot gsx 1100 nokat on kyseessä. Kantta on joskus jouduttu höyläämään, joten olisi mielenkiintoista tarkistaa onko paljon tullut heittoa..

Ne nokat on todella miedot, ei omassa pelissä huomannu mitään eroa kannen höyläilyjen jäljiltä, vaikka ajoitus meneekin jonkun asteen pieleen. Miten paljon siitä kannesta on otettu?

[gscount]

Sitä en kyllä muista, kun on vuosia aikaa sen koneistamisesta.