Crossista ratakyykky

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
rgv
Viestit: 184
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2007 12:00 am
Paikkakunta: RGV250, 1/2 1100gsxrwasserbruut, K71000

Crossista ratakyykky

Viesti Kirjoittaja rgv » Ke Loka 26, 2011 2:32 pm

Talvella harrastelis jäärataa, syksyllä ja keväällä kurapaskaa ja aurinkoisina kesäpäivinä radankiertoa. Joku kun vielä alkais järjestämään kisoja näille tännekkin. Vai onko niitä??


http://www.450gp.fi/pyoramallit.html

Kuva

Avatar
gsxraptor
Viestit: 862
Liittynyt: Ma Touko 04, 2009 12:00 am

Viesti Kirjoittaja gsxraptor » Ke Loka 26, 2011 2:58 pm

valitettavasti hinta pistää vastaan harrastuksen aloittamiselle. :nono:

5474 € +toimituskulut*

espanjassakin osat jo hieman halvempia 4450€

hmm.. mitähän nuo roippeet maksaisi suoraan kiinasta.. :upto:

kohta joku e-ville myy noita 1400€:lla :D

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Ke Loka 26, 2011 7:51 pm

aprilia RS125:sesta ottaa keulat ja pelit ja rensselit. 500euroo

mutta miksei ajas sillä RS:llä radalla suoraan....
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

homer
Viestit: 444
Liittynyt: Ti Heinä 05, 2005 12:00 am
Paikkakunta: EFE 1327-T, GSXR 7/13 proju

Viesti Kirjoittaja homer » Ke Loka 26, 2011 8:31 pm

Jos omistaa jo crossin niin ebaystä kakspuolikkaan kyykyn katesetti. Takahäkin tekee itse. Iskarin taitaa saada orkkiksesta teetettyä. Tankinkuori kuidusta. Motovanteet tai esim jonkun uuden piikin vannesetti. Usd keuloja saa melkein ilmatteeksi kun jaksaa ebayssä viettää aikaa. Aika paljon alle 4000-5000 euron jäis...

Avatar
Kkallioj
Viestit: 855
Liittynyt: Su Helmi 19, 2006 1:00 am
Paikkakunta: origiSRAD, minisuper-Honda ja minimoto

Viesti Kirjoittaja Kkallioj » Ke Loka 26, 2011 9:19 pm


Rottweiler
Viestit: 1420
Liittynyt: Ke Elo 02, 2006 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Rottweiler » Ke Loka 26, 2011 11:09 pm

jaket kirjoitti:aprilia RS125:sesta ottaa keulat ja pelit ja rensselit. 500euroo

mutta miksei ajas sillä RS:llä radalla suoraan....
Miksi yleensä mitään rakennellaan :-?
Aika asiallisia laitteita :firing:

Mikes
Viestit: 66
Liittynyt: Ke Marras 29, 2006 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100 -89 TBO

Viesti Kirjoittaja Mikes » To Loka 27, 2011 8:23 am

Rottweiler kirjoitti:
jaket kirjoitti:aprilia RS125:sesta ottaa keulat ja pelit ja rensselit. 500euroo

mutta miksei ajas sillä RS:llä radalla suoraan....
Miksi yleensä mitään rakennellaan :-?
Aika asiallisia laitteita :firing:
Taitaa se RS:llä harrastelu olla paljon kalliimpaa touhua. Ja mikä parempi nyt löytys niille jääratapyörille käyttöö kesälläkin eli samasta laitteesta tupla huvi irti.

Avatar
gsxraptor
Viestit: 862
Liittynyt: Ma Touko 04, 2009 12:00 am

Viesti Kirjoittaja gsxraptor » To Loka 27, 2011 9:22 am

Mikes kirjoitti: Taitaa se RS:llä harrastelu olla paljon kalliimpaa touhua. Ja mikä parempi nyt löytys niille jääratapyörille käyttöö kesälläkin eli samasta laitteesta tupla huvi irti.
Tosiaan modi kiinnostaisi kun tämmöinen selkävikainen ei enää crossiin kykene.. jää-/asfalttiradat vielä menee :firing:

Avatar
Turder
Viestit: 149
Liittynyt: Ma Elo 13, 2007 12:00 am
Paikkakunta: SP-2, RSV4
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Turder » To Loka 27, 2011 11:18 am

Varmaan crossin isoin etu on keveys ja teho. Piikkinen RS on painavampi ja tehoakaan ei ole vaikka olisi täysitehoinen tai viritetty. RS250, RGV250 jne alkaa olemaan tehon puolesta jo siedettäviä, mutta noissakin on painoa nelisenkymmentä kiloa enemmän kuin crossissa.

Varmaan aika mielenkiintoinen kokemus ajaa tuollaista crossikyykkyä radalla jos on tottunut vaikka tonnisiin. Sisäkurvista ulos :D

hesus
Viestit: 469
Liittynyt: Ma Kesä 02, 2008 12:00 am
Paikkakunta: Vanha Honda

Viesti Kirjoittaja hesus » To Loka 27, 2011 11:49 am

Todella mielenkiintoinen kapistus. Teho/paino suhde alkaa olemaan kohdallaan. Rokkenroll!

Avatar
GertMüller
Viestit: 2360
Liittynyt: Ma Elo 21, 2006 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R+ ZX10RR+ R1+crf450r

Viesti Kirjoittaja GertMüller » To Loka 27, 2011 7:36 pm

Jos joku tollasen hommaa, ni haluan ehdottomasti pari varvia koittaa!!!
-Unknown Fighters SFC-

Avatar
Neki
Viestit: 135
Liittynyt: Ma Marras 05, 2007 1:00 am
Paikkakunta: SX 250 -13

Viesti Kirjoittaja Neki » To Loka 27, 2011 8:36 pm

No nythä on mielenkiintonen kampe! :blah: pakko hommata tollanen setti jos vuoden/parin päästä löytyis fiksuun hintaan käytettyinä tai saishan jonku oman patentti kötöstyksen varmaan tehtyä halvallaki :freak2:
Ride fast or be the last!

Avatar
mika_u
Viestit: 660
Liittynyt: To Elo 10, 2006 12:00 am

Viesti Kirjoittaja mika_u » To Loka 27, 2011 8:41 pm

Mikes kirjoitti:
Rottweiler kirjoitti:
jaket kirjoitti:aprilia RS125:sesta ottaa keulat ja pelit ja rensselit. 500euroo

mutta miksei ajas sillä RS:llä radalla suoraan....
Miksi yleensä mitään rakennellaan :-?
Aika asiallisia laitteita :firing:
Taitaa se RS:llä harrastelu olla paljon kalliimpaa touhua. Ja mikä parempi nyt löytys niille jääratapyörille käyttöö kesälläkin eli samasta laitteesta tupla huvi irti.
Onkohan kysy katupiikista vai ihan ratalaitteesta? Joutuu varmaan vaan tollasen kilpalaitteen ulkomailta hakemaan ja hinnasta ei hajuakaan.

Avatar
gsxraptor
Viestit: 862
Liittynyt: Ma Touko 04, 2009 12:00 am

Viesti Kirjoittaja gsxraptor » To Loka 27, 2011 9:06 pm

mulle saa ilmotella jos jollain tuota listahintaa halvemmalla muutossarja CRF:ään ! kerkeis talvenaikana hipistellä.. :upto:

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Pe Loka 28, 2011 11:09 am

siitä aprilian v koneisesta saisi aika hienon kanssa. kiertäs ehkä enemmän ja olis enemmän tehoa.

tässä kx500:sesta.
http://www.youtube.com/watch?v=Clv_h8zDrz4&NR=1

JT
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Vastaa Viestiin