Kawa ZX9R -00 hyytyy 180 kmh kohdalla

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » Ti Loka 25, 2011 4:54 pm

Kolmoselle vaihdettaessa kulku loppuu.
Voiko vika olla ramair putkista lähtevässä pikkuletkussa joka puuttuu?

Oma CBR 600 kulki 160 kmh faitteroinnin jälkeen kun ilma hävisi tankin alta, vika korjaantui silloin kahdella viemäriputken pätkällä jotka tuli ulos rungosta vajaa 10 cm ja toinen pää ilmansuodatinkotelossa. Toinen vaihtoehto olisi ollut ajaa polvet 30cm irti tankista.

Kaasuttajassa ei ole vikaa, kaasuttimista en tiedä, ne on aina olleet henkimaailman juttuja.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » Ti Loka 25, 2011 5:43 pm

KassuB kirjoitti:Kolmoselle vaihdettaessa kulku loppuu.
Voiko vika olla ramair putkista lähtevässä pikkuletkussa joka puuttuu?

Oma CBR 600 kulki 160 kmh faitteroinnin jälkeen kun ilma hävisi tankin alta, vika korjaantui silloin kahdella viemäriputken pätkällä jotka tuli ulos rungosta vajaa 10 cm ja toinen pää ilmansuodatinkotelossa. Toinen vaihtoehto olisi ollut ajaa polvet 30cm irti tankista.

Kaasuttajassa ei ole vikaa, kaasuttimista en tiedä, ne on aina olleet henkimaailman juttuja.

laitappa se letku ni saattaa alkaa rokkaamaan, aika pirun tarkka siitä ramair hommasta..

skyline · Viesti Kirjoittaja **skyline** » Ti Loka 25, 2011 6:20 pm

hmmm... Siinä on selvästi JDM-ecu.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » Ti Loka 25, 2011 8:02 pm

skyline kirjoitti:hmmm... Siinä on selvästi JDM-ecu.

mikä se on? onko siellä oikiasti joku semmonen? onko mullakin 01 vm 600zx-r kiwikasassa??

serious-sam · Viesti Kirjoittaja **serious-sam** » Ti Loka 25, 2011 8:40 pm

cybress kirjoitti:
skyline kirjoitti:hmmm... Siinä on selvästi JDM-ecu.

mikä se on? onko siellä oikiasti joku semmonen? onko mullakin 01 vm 600zx-r kiwikasassa??

Läppänä heitti toi skyline

Toi JDM tarkoittaa autoissa Japanin omille markkinoille tarkoitettuja malleja... Niissä on hyvin useasti eculla rajoitettu huiput 180km/h-200km/h...

skyline · Viesti Kirjoittaja **skyline** » Ti Loka 25, 2011 11:01 pm

serious-sam kirjoitti:
cybress kirjoitti:
skyline kirjoitti:hmmm... Siinä on selvästi JDM-ecu.

mikä se on? onko siellä oikiasti joku semmonen? onko mullakin 01 vm 600zx-r kiwikasassa??
Läppänä heitti toi skyline

Toi JDM tarkoittaa autoissa Japanin omille markkinoille tarkoitettuja malleja... Niissä on hyvin useasti eculla rajoitettu huiput 180km/h-200km/h...

Juuri näin.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » Ke Loka 26, 2011 8:16 am

skyline kirjoitti:
serious-sam kirjoitti:
cybress kirjoitti:
mikä se on? onko siellä oikiasti joku semmonen? onko mullakin 01 vm 600zx-r kiwikasassa??
Läppänä heitti toi skyline

Toi JDM tarkoittaa autoissa Japanin omille markkinoille tarkoitettuja malleja... Niissä on hyvin useasti eculla rajoitettu huiput 180km/h-200km/h...
Juuri näin.

muhaha, mä jo luulin oikiasti että siellä o joku matafaka releboksi ilman haistelija

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » Ke Loka 26, 2011 10:37 am

http://www.spooktacular.tv/video/KtISwb ... R-MOD.html

Ei pääse helposti testaamaan tähän aikaan vuotta kun ei ole kilvissä.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » Ke Loka 26, 2011 11:52 am

KassuB kirjoitti:http://www.spooktacular.tv/video/KtISwb ... R-MOD.html

Ei pääse helposti testaamaan tähän aikaan vuotta kun ei ole kilvissä.

tuohan periaatteessa toimis kuussatkussakin?? samanlailla se o rakennettu putsareiltaan ym muilta osilta...

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » Ke Joulu 14, 2011 3:49 pm

skyline kirjoitti:hmmm... Siinä on selvästi JDM-ecu.

Ei ollut JDM-ecu

Letku on nyt asennettu ja ainakin dynossa toimii, tehoa on ja nopeutta löytyy joka vaihteella rajoittimeen asti.
Vaihdot punarajalla:
125-163-200-233-257-284
Testaukset radalla vasta toukokuussa.

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » Ke Joulu 14, 2011 4:22 pm

Eli kulkee dynossa 284? Pakko se on sitten mennä sen verran tielläkin.

CFH · Viesti Kirjoittaja **CFH** » Ke Joulu 14, 2011 6:29 pm

Smokie kirjoitti:Eli kulkee dynossa 284? Pakko se on sitten mennä sen verran tielläkin.

...ja on vielä seitsemän vaihteinenkin...

Vara-A · Viesti Kirjoittaja **Vara-A** » Ke Joulu 14, 2011 7:13 pm

CFH kirjoitti:
Smokie kirjoitti:Eli kulkee dynossa 284? Pakko se on sitten mennä sen verran tielläkin.
...ja on vielä seitsemän vaihteinenkin...

Vai olisiko tuo viimeinen nopeus 6-vaihteen punaraja...

CFH · Viesti Kirjoittaja **CFH** » Ke Joulu 14, 2011 7:22 pm

Vara-A kirjoitti:
CFH kirjoitti:
Smokie kirjoitti:Eli kulkee dynossa 284? Pakko se on sitten mennä sen verran tielläkin.
...ja on vielä seitsemän vaihteinenkin...
Vai olisiko tuo viimeinen nopeus 6-vaihteen punaraja...

Niinpä tietysti. Ei varmaan pitäis yrittää ajatella kun on just herännyt...

Vara-A · Viesti Kirjoittaja **Vara-A** » Ke Joulu 14, 2011 7:24 pm

CFH kirjoitti:
Vara-A kirjoitti:
CFH kirjoitti: ...ja on vielä seitsemän vaihteinenkin...
Vai olisiko tuo viimeinen nopeus 6-vaihteen punaraja...
Niinpä tietysti. Ei varmaan pitäis yrittää ajatella kun on just herännyt...

Sellaista sattuu.

Kawa ZX9R -00 hyytyy 180 kmh kohdalla

Kawa ZX9R -00 hyytyy 180 kmh kohdalla

Re: Kawa ZX9R -00 hyytyy 180 kmh kohdalla