Männän muoto.....?

[J84]

Tässä kun on sairaslomalla ollu taas ihan liikaa aikaa niin tullu suunniteltua noita omia rojekteja eteenpäin ja tod näk saattaisin tarvita mittatilaus männät johonki väliin talvella, mutta siitä voi kirjottaa sit vaik oman aiheen.

Tuli sitte kaverin kans puhetta et oisko mahollista valmistaa ite mäntiä ja netin syövereistä kaivettiin tietoa et mitä kamaa nuo hipomännät on ja törmättiin usealla keskustelupalstalla tähän aiheeseen että onko se mäntä soikea vai pyöreä.

Kyselin myös tuossa "paikallisessa esson baarissa" samaa ja kaikki oli kyllä sitä mieltä että soikea ja kartio on mäntä........kukaan ei silti pystytny antamaan mulle vastausta kun kysyin että kuinka paljon se on soikea ja kartio.

Aattelin tännekkin avata hieman keskustelua aiheesta, kun täälä kuitenkin lueskelee näitä juttuja myös semmoset miehet jotka on ihan oikeesti tehny noita koneita ja sattais tietää tähän vastauksia.

Mun mielestä ne on ollu kyl pyöreitä mut voin toki olla väärässä ja jos näin on niin mitä sillä soikeudella saavutetaan, männän rengashan sen kuitenkin tiivistäää....?????

[nuusk1s]

Männät on kartioita ja soikeita, se että kuinka paljon niin riippuu männän tyypistä ja koosta hyvin pitkälle..

Näin ainakin noissa "hiukan" isommissa

[Jezuz]

Ei välttämätä kannata vielä ihan tälletalvelle ajatella tota mäntä asiaa

[nuusk1s]

Onhan niitä mäntiä mahdollista valmistaa.. itsekkin teen leipätyökseni, mutta jo pelkästään oikeasti toimivan männän suunnittelu on kohtalaisen kova prosessi, eikä se valmistuskaan ihan pöytäsorvissa onnistu..

[J84]

Onhan niitä mäntiä mahdollista valmistaa.. itsekkin teen leipätyökseni, mutta jo pelkästään oikeasti toimivan männän suunnittelu on kohtalaisen kova prosessi, eikä se valmistuskaan ihan pöytäsorvissa onnistu..

Mahtaisko olla mahdollista että antaisit esimerkin. Eli jonkun ajonevon mäntä. poikki ja pituus mitta? eli paljonko siinä on sitä "soikeutta".

[nuusk1s]

En muista tähän hätään ulkoa kun en itse aja viimeistely vaihetta, mutta epäilen että näiden mäntien mittasuhteita ei suoraan siirretä pärrän mäntään



Alempana verrokkina joku fordin mäntä, olikohan 86mm tjsp?

[J84]

Ooookei......vähän isommissa kommentti sai mut atteleen et nyt puhutaan ku mopo pojalle mut oike myönnetään toi on jo vähän isompi

Ite kyl puhuin juurikin näistä moottoripyörän/auton kokosista männistä.

Oon ollu siinä uskossa että näissä "pienissä" männissä ei noita kartiokkuuksia/soikeuksia juurikaan ole koska lämpölaajenemiset on niin pieniä että sillä ei ole mitään merkitystä onko se kuumana satasen leveempi ku pitempi.

Eräs tuttavani perusteli tän myös samalla lailla kun kertoi että kuorma-autojen männissä on kartiokuuksia ja soikeuksia. Hän kyllä rehellisesti myönsi että ei tiedä miten rätkissä asia on mutta arveli!! että eihän sillä mitään merikitystä voi olla noin pienessä männässä.
(puhuttiin 68mm rätkän männästä)

Okei onhan se tänä päivänä mahdollista valmistaa rätkäänkin esim:68mm mäntä joka on soikea sekä kartio.

Kiinnostaa kyllä tietää että paljonko ton kokoseen mäntään otetaan "ennakkoa" kyllä siitä saa jo suuntaa että paljonko, olisit samalla eka joka pystyy antamaan mitään faktaa kyseisestä aiheesta.

[jaket]

ne on kartioita, yläreuna on niin kuuma, että laajenee, joten on yläreunasta pienempi kuin alempaa.

taisi olla myös semmoista, että männäntappi ei ole keskellä vaikka aluksi siltä vaikuttaa. en muista.

[NehRt]

ne on kartioita, yläreuna on niin kuuma, että laajenee, joten on yläreunasta pienempi kuin alempaa.

taisi olla myös semmoista, että männäntappi ei ole keskellä vaikka aluksi siltä vaikuttaa. en muista.

Komppaan eli mäntää kun mitataan niin juuri kartion takia mitataan alareunasta

Mutta ei kai nää mp männät sentään soikeita...
Ei ainakaan yksikään koneistamo ole vielä soikeaksi saanut mitattua..

Mutta tiedän kyllä tapauksen jossa 125:en mäntä jouduttu koneistamaan soikeaksi sylinterin takia..

[J84]

Nyt on saikku lusittu ja kävin tallilla mittailemassa. No okei ei multa moottoripyörän mäntiä löytyny mutta PV:n, brigs strattonin ja morris minin löytyi.
On se myönnettävä soikeita oli kaikki yllä mainitut.

Kartioita eivät ollu mutta männän rengasosuus oli brix brax ja minin männissä noin 0.5 pienempi kuin helma osuus, eli oli ikään kuin kaksi eri halkaisijaa.

Helmasta kun noita mittailin niin selvisi tälläsiä lukemia.

PV:n mäntä 0,05 "kapeempi ku pitempi"

Brix Brax ruohon leikkuri, 3mäntää mittasin käytettyjä ja ero oli:

1. 0,02
2. 0,03
3. 0,08

Mini 1100cc Mäntä sarja joka on uusi ja mitta eroa olikin sitten:

Pit. 66.02
Lev. 65.73

eli noin 0,29.....!!!!!!
Tietty tää minin sarja on ainut käyttämätön setti tosin ainkin 25v vanha mutta uusi.

Ootan kyllä et pääsen ton oman R6:sen koneen leväyttämään ni saa jotain näkökulmaa noistakin männistä. Kun tommonen rätkän mäntä on kuitenkin aika erillainen rakenteeltaan kuin nuo mitä nyt pääsin mittaamaan. Kun eihä noissa rätkän männissä oikeen tota kylkeä helmassa ole. Vakio mukithan kuitenkin käsittääkseni on ihan valumännät...?

Kiinostais tietää billetti männistä et kuinka niitten mitotuksen kanssa on kun noissa ei kaikissa oo edes ohutta kylkeä vaan pelkästää tuo männä lakiosuus ja "päissä" helman lipareet.....?

Lakiosuudesta mitattuna ainakin nuo yllämainitut oli pyöreitä, soikeus oli ainoastaan helmassa.

Täytyy vielä sanoa et en ois kyllä uskonu jos en ois ite mitannu.....