GSXR:n kytkin luistaa

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

GSXR:n kytkin luistaa

Viesti Kirjoittaja sradder » La Heinä 09, 2011 10:10 am

-89 1100 mosa.

Vaihdoin uudet massalevyt, kun entiset olivat tiensä päässä. Eipä sitten pidä enää...

On koitetttu lisätä levyjä; ei auta. Kytkintä ilmattu, tuskin siellä on vika kun irroittaa hyvin.

Öljyn vaihto johonkin toiseen, vaikkapa parjattuun/ylistettyyn Delvaciin? Massalevyihin rälläkällä karhennusta, joskus oli ainakin toiminut ko. konsti?
I don't need Google. My wife knows everything.

perazzi
Viestit: 231
Liittynyt: Pe Syys 07, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja perazzi » La Heinä 09, 2011 10:29 am

Kasannu oikeessa järjestyksessä sen? Jos olet, niin lisää sinne kolmas jousi puristamaan. Auttaa yleensä, vaikka olis tullu vähän lisää tehojakin jostain.

Arttu
Viestit: 715
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2005 12:00 am
Paikkakunta: GSX1100ti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Arttu » La Heinä 09, 2011 11:45 am

Tarkistitko teräslevyt? Siis että ovat suorat eivätkä kiillottuneet? Ja suora tarkoittaa sitten oikeasti suoraa eikä mitään silmällä vilkaisten suoralta näyttää. Eli laita levy aina jonkun varmasti suoran pinnan päälle, vaikka lasilevyn, ja koita tökkiä rakotulkkia eri puolilta levyn alle. Jos jostain löytyy yli 0,05mm rakoa, niin levy hylkyyn.

Lasikuulapuhallus parantaa vielä pitoa aika kivasti. Hiekkapaperilla karhentaminenkin toimii varmaan kohtuullisen hyvin.

Nuo teräslevyt menee aika äkkiä aalloille kytkimen luistaessa ja sitten pakettia ei saa enää toimimaan kunnolla.
Arttu

Avatar
Perkele
Viestit: 613
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Perkele » La Heinä 09, 2011 2:13 pm

Laitoitko alkuperäiset vai jotkut tarvikelevyt?
Kuva

Avatar
NoFuel
Viestit: 747
Liittynyt: Pe Helmi 11, 2005 1:00 am
Paikkakunta: 2 * GSX-R 1216Turbo

Re: GSXR:n kytkin luistaa

Viesti Kirjoittaja NoFuel » Ma Heinä 11, 2011 3:59 am

sradder kirjoitti:-89 1100 mosa.

Vaihdoin uudet massalevyt, kun entiset olivat tiensä päässä. Eipä sitten pidä enää...

On koitetttu lisätä levyjä; ei auta. Kytkintä ilmattu, tuskin siellä on vika kun irroittaa hyvin.

Öljyn vaihto johonkin toiseen, vaikkapa parjattuun/ylistettyyn Delvaciin? Massalevyihin rälläkällä karhennusta, joskus oli ainakin toiminut ko. konsti?
Vaihda öljyt delvacciin ja ALKUPERÄISET levyt koneeseen. Uudet kartiojouset tekee aina hyvää vanhoissa suzukeissa.
With a name like NoFuel, it has to be good.

NoFuel motorcycles. The power on your side.

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Ma Heinä 11, 2011 6:56 am

Hyviä vinkkejä; thx.

Tsekkaan teräslevyt ja hommaan mainitun kolmannen jousen.

Levyt on Amerikanherkkua tai jotain; Barnett oli merkki.

Stay tuned.
I don't need Google. My wife knows everything.

Avatar
spyke
Viestit: 281
Liittynyt: To Touko 13, 2004 12:00 am
Paikkakunta: turborööki ja spykekawa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja spyke » Ma Heinä 11, 2011 6:19 pm

Parhaiten saat pakan/levyjen suoruuden mitattua, kun otat tönärillä useita mittoja pakan eri kohdista. Jos levyt ovat suoria, niin mitta on kokoajan sama.
Milli heittoa on huono ja pari milliä paska. Silmällä saa aika saatanan tarkkaan katsoa, että näkee 0.1mm heitot. :cigar:
VAMU MC :cigar: 
FTEJK

Läski
Viestit: 1024
Liittynyt: Pe Elo 31, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Läski » Ke Heinä 13, 2011 8:55 pm

Tarvikelättyjen kanssa on ollut perinteisesti ongelmia. Vakiot on varma valinta. Muita ei kyllä kannata sisään muutaman kympin säästön takia laittaa.

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Ke Heinä 13, 2011 10:38 pm

Right, tiedän orggisten erinomaisuuden sitten seuraavan kerran. Eipä tullut aiemmin missään yhteydessä esiin.
I don't need Google. My wife knows everything.

Vastaa Viestiin