gsxr 1100 ongelmia. apua!

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Ti Heinä 12, 2011 8:58 am

Ileri kirjoitti:Mikä on tuo "Vollotus" Kierrosten mukaan vaihteistosta(?)...?

Johtuisko kytkimen pienestä luistosta tai vajaatoiminnasta, vaiko sitten vaan näitten vanhojen ominaisääniä.. vaiko tuleva vaihteisto remppa eessä :lol: :lol:

Aattelin nyt tarkistuttaa koska kohta tulee suoravedot ja sitten ei enää kuule tommosia ääniä sen lärpätyksen alta :D
Hammaspyörien ryntöpinta rikki.
I don't need Google. My wife knows everything.

Avatar
Ileri
Viestit: 717
Liittynyt: To Heinä 12, 2007 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R'09 Pitkä Mutta Paska

Viesti Kirjoittaja Ileri » Ti Heinä 12, 2011 9:45 am

sradder kirjoitti:
Ileri kirjoitti:Mikä on tuo "Vollotus" Kierrosten mukaan vaihteistosta(?)...?

Johtuisko kytkimen pienestä luistosta tai vajaatoiminnasta, vaiko sitten vaan näitten vanhojen ominaisääniä.. vaiko tuleva vaihteisto remppa eessä :lol: :lol:

Aattelin nyt tarkistuttaa koska kohta tulee suoravedot ja sitten ei enää kuule tommosia ääniä sen lärpätyksen alta :D
Hammaspyörien ryntöpinta rikki.
Ei kerro ihan kauheesti, onko tuo sit merkki siitä että alkaa pikkuhiljaa leviämään enemmän vaiko ihan vaan audiopuolen haitta :P

sradder
Viestit: 421
Liittynyt: Ma Syys 17, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 675 Daytona kadulle, K5 radalle ja GSXRi naftassa.

Viesti Kirjoittaja sradder » Ke Heinä 13, 2011 1:16 pm

Rikkoutuneet liukupinnat hammaskosketuksessa; kestää aikansa, ääni kovenee ja lopulta menee rikki.

http://www.brighthub.com/bh_controls/vi ... 443&page=1

Kokolailla sellainen on ainakin toinen kosketuspinta.

Gear pitting Googleen.
I don't need Google. My wife knows everything.

Avatar
Ileri
Viestit: 717
Liittynyt: To Heinä 12, 2007 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R'09 Pitkä Mutta Paska

Viesti Kirjoittaja Ileri » Ke Heinä 13, 2011 4:46 pm

joo elikkä talvella pöydälle, koska kuuluu cruisinki kierroksilla aika selvästi... Toivottavasti ei leviä 100+ vauhdista :lol:

Avatar
rgv
Viestit: 184
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2007 12:00 am
Paikkakunta: RGV250, 1/2 1100gsxrwasserbruut, K71000

Viesti Kirjoittaja rgv » Ke Heinä 13, 2011 9:36 pm

Koitas rvs:ää. Enkä sillä, että itsekkin myyn tuotetta, vaan sillä että wespyssyyn saanu tasasen ja värinättömän käynnin. :wavey:

http://www.rvs.fi/

Avatar
Ileri
Viestit: 717
Liittynyt: To Heinä 12, 2007 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R'09 Pitkä Mutta Paska

Viesti Kirjoittaja Ileri » Ke Heinä 13, 2011 11:57 pm

rgv kirjoitti:Koitas rvs:ää. Enkä sillä, että itsekkin myyn tuotetta, vaan sillä että wespyssyyn saanu tasasen ja värinättömän käynnin. :wavey:

http://www.rvs.fi/
Kokeillaan... Kuulostaa ikävältä meinaan :lol:

jefffe
Viestit: 787
Liittynyt: Pe Loka 24, 2008 12:00 am
Paikkakunta: sc33 turbo, sc28

Viesti Kirjoittaja jefffe » To Heinä 14, 2011 2:17 am

Ileri kirjoitti:joo elikkä talvella pöydälle, koska kuuluu cruisinki kierroksilla aika selvästi... Toivottavasti ei leviä 100+ vauhdista :lol:
Mulla hävisi toi ääni kun ton kytkimen remppasin. Tuskin se siihen varmaan liittyy, mutta hävisi kuitenkin.

mizaa
Viestit: 101
Liittynyt: Ma Kesä 13, 2011 12:00 am
Paikkakunta: Ruohonleikkurin ja mopon sekotus

Viesti Kirjoittaja mizaa » Pe Heinä 29, 2011 5:03 pm

suzuki_bomber kirjoitti:ei ollu kurkut rikki.
80km/h pystyy hyvin ajelee mutta ei oikeen kovempaa jos haluaa että kone käy normisti.. siitä en oo ees varma et häviääkö 1 vai 2 sylinteriä pelistä, ainaki kuulostaa smotolta :/ vaikea ettiä vikaa ku tyhjäkäynti ja pieni vauhti toimii niinku pitääki, pitäis eri pyttyjen tulpanhattuja irrotella 100-vauhdissa, ei onnistu.. pelottaa vaan et voiko olla puolavika vai ainoostaan tulpissa.. koitan perjantaina tulpan vaihdolla selvitä, mut tosiaan kertokaa kokemuksia tai silkkaa tietoa :)



Kokeileppa vääntää hana pri asentoon sillä selviää pelleileekö hanan alipaine jutska..itellä pärräs samallai..ja tein kyseisen homman ja pelaa toistaseksi.

Vastaa Viestiin