1100 i/ö laatikko

Fear_factory · Viesti Kirjoittaja **Fear_factory** » Ma Touko 23, 2011 7:11 pm

Thunder666 kirjoitti:
fear_factory kirjoitti:ittellä tilttas just kans vaihteisto ja alakerta tuli avattua ja vika oli osissa 7/8. (^ kuva ylempänä)
toisesta palikasta oli pieni pala haljennu ja sen takia jumitti. muutama vaihde vaan toimi ja välivapaita kokoajan.
Saitko mosan jo kasaan ja paikalleen?

jooh, sain perjantaina osat ja lauantaina käytiin ekan kerran testaamas. vika oli pelkästään siinä,mutta yrittää vieläki kakkosta löydä paikoiltaan.. oli vissiin kuitenki riittävästi kulumaa.

Fear_factory · Viesti Kirjoittaja **Fear_factory** » Ma Touko 23, 2011 7:12 pm

juse1983 kirjoitti:saakos nuita osia 7-8 vaihettua ilman motin räjäytystä ku siinähän on ne isot ristipää ruuvit jossain niil kohil en jaksa muistaa tarkalleen...

jooh, ei tartte avata ku kytkinpuoli, muistaakseni kytkinhäkki vielä irti ja vaihde-akseli,niin osiin pääsee käsiks.

juse1983 · Viesti Kirjoittaja **juse1983** » Ma Touko 23, 2011 7:57 pm

kiitosta vaan avusta kaikille jotka on vastailleet jospa se siitä sais korjattua ilman motin räjäytystä....

juse1983 · Viesti Kirjoittaja **juse1983** » Ke Touko 25, 2011 8:11 pm

no niin nyt on sen verran ollu intoa että alotin purkamaan kytkimen puolta nii ajattelin viel ihan varmistaakseni kysyä ku kytkimen iso 50mm mutteri aukee ihan normaalisti vastapäivään nii mites on sen pienemmän 30 mutterin tilanne että onko tuo räjäytetty kiinni jonkun liiman kanssa ku ei halua aueta vai onko vastakierre eli myötäpäivään aukeava ??

juse1983 · Viesti Kirjoittaja **juse1983** » La Touko 28, 2011 10:17 pm

vieläkin apua kaipailtais ?

wanker · Viesti Kirjoittaja **wanker** » Su Touko 29, 2011 10:41 am

juse1983 kirjoitti:no niin nyt on sen verran ollu intoa että alotin purkamaan kytkimen puolta nii ajattelin viel ihan varmistaakseni kysyä ku kytkimen iso 50mm mutteri aukee ihan normaalisti vastapäivään nii mites on sen pienemmän 30 mutterin tilanne että onko tuo räjäytetty kiinni jonkun liiman kanssa ku ei halua aueta vai onko vastakierre eli myötäpäivään aukeava ??

Normi kierre. Pulttipyssyllä aukeaa nopeiten/parhaiten.

juse1983 · Viesti Kirjoittaja **juse1983** » Ma Touko 30, 2011 4:51 pm

jep pultti poissa ja tutkittu nii tuossa kuvassa levt osat 7-8 nii sieltä toisesta puuttui jousi ja se tappi ja ite sekin metallinen kieli oli murtunu toisesta reunasta ja arvelen että että siinä ne syylliset tällä kertaa olivat...

Fear_factory · Viesti Kirjoittaja **Fear_factory** » Ti Touko 31, 2011 7:14 pm

juse1983 kirjoitti:jep pultti poissa ja tutkittu nii tuossa kuvassa levt osat 7-8 nii sieltä toisesta puuttui jousi ja se tappi ja ite sekin metallinen kieli oli murtunu toisesta reunasta ja arvelen että että siinä ne syylliset tällä kertaa olivat...

ittellä tosiaan oli kans toisesta levystä murtunu pieni pala ja sen uusimisella korjaantu vaihteisto. olis vaan tollasesta tienny etukäteen niin ei olis tarvinnu koko vaihteistoa avata.
no mutta tulipa käytyä seki samalla läpi.

NoFuel · Viesti Kirjoittaja **NoFuel** » Ti Kesä 07, 2011 7:23 am

fear_factory kirjoitti:
juse1983 kirjoitti:jep pultti poissa ja tutkittu nii tuossa kuvassa levt osat 7-8 nii sieltä toisesta puuttui jousi ja se tappi ja ite sekin metallinen kieli oli murtunu toisesta reunasta ja arvelen että että siinä ne syylliset tällä kertaa olivat...

ittellä tosiaan oli kans toisesta levystä murtunu pieni pala ja sen uusimisella korjaantu vaihteisto. olis vaan tollasesta tienny etukäteen niin ei olis tarvinnu koko vaihteistoa avata.
no mutta tulipa käytyä seki samalla läpi.

Saman ongelman kanssa painin viime suvena, mulla ilmentyi siten, että ei mennyt kuin 1 päälle. Hauskin 20 kilometrin tallireissu, mitä oon tolla ahdetulla mopolla tehnyt... Vituttelee vieläkin.

Fear_factory · Viesti Kirjoittaja **Fear_factory** » Ti Kesä 07, 2011 10:12 am

NoFuel kirjoitti:
fear_factory kirjoitti:
juse1983 kirjoitti:jep pultti poissa ja tutkittu nii tuossa kuvassa levt osat 7-8 nii sieltä toisesta puuttui jousi ja se tappi ja ite sekin metallinen kieli oli murtunu toisesta reunasta ja arvelen että että siinä ne syylliset tällä kertaa olivat...

ittellä tosiaan oli kans toisesta levystä murtunu pieni pala ja sen uusimisella korjaantu vaihteisto. olis vaan tollasesta tienny etukäteen niin ei olis tarvinnu koko vaihteistoa avata.
no mutta tulipa käytyä seki samalla läpi.
Saman ongelman kanssa painin viime suvena, mulla ilmentyi siten, että ei mennyt kuin 1 päälle. Hauskin 20 kilometrin tallireissu, mitä oon tolla ahdetulla mopolla tehnyt... Vituttelee vieläkin.

ite en saanu vapaalle enään ollenkaan ja lopulta ku se löyty nii ainoastaan ykkösen sai päälle ja sillä sai körötellä sitte muija kyydis muutamia kilsoja ja ahdetulla, niin hienosti pienillä kierroksilla käyvällä suizalla takas tallille.. aivan mahtavaa!

japi80 · Viesti Kirjoittaja **japi80** » Ma Kesä 13, 2011 2:03 am

juse1983 kirjoitti:saakos nuita osia 7-8 vaihettua ilman motin räjäytystä ku siinähän on ne isot ristipää ruuvit jossain niil kohil en jaksa muistaa tarkalleen...

saa vaihdettua. tai ainaki itse sain... toki mahdollista sekin, että joku on asiasta eri mieltä.

juse1983 · Viesti Kirjoittaja **juse1983** » Ma Kesä 13, 2011 4:04 pm

jees palikat vaihdettu ja kovaa ajoa jo suoritettu viime viikosta lähtien ja onneksi vika oli tällä kertaa nuin pieni tosin kakkosen rattaat tuntus olevan menossa että kohtapa se on avattava isommin kuintenkin.....