Tax-free pyörän kilvitys for dummies!

[peppe1987]

Mulla on tommonen kawa 636 -03 Briteistä tuotu. Ostin suomesta eli entinen omistaja oli ostanut briteistä sen. Tiedän jo että tulliin mentäessä tarvii olla mukana brittien kauppakirja/ostotodistus, suomen kauppakirja (Luovutuskirja) , ja kuulemma jotkut konttorit vaatii yhdenmukaisuustodistuksen. MUTTA, pitääkö tässä vaiheessa jo ottaa pyörä mukaan ja näyttää sitä siinä, ja koska on katsastuksen aika ? Ja vaatiiko ne rungonmittaus todistuksen ?

Jos olet kilvittänyt tuontipyöriä tai löytyy oikeaa tietoa tästä prosessista niin voisit helpata

Ps. Paljon tollaseen tulee noin veroja, pyörässä ei ollut muita katteita kui etulokari kun ostin eli mahtaako tollaset vaikuttaa hintaan... `?

Kiitos.

[wao]

Ite painin samojen ilmiöiden kanssa keväällä.

Pyörää en käyttäny tullissa, koska ei ollu kunnossa mitään moitittavaa. Paperit liikkeelle tulliin ja muutaman päivän päästä lasku tullut postissa. Eli kopiot kauppakirjasta + alkuperäinen rek.ote + tullin sivuilta tulostetut ja täytetyt kahdet paperit + pyysivät ajokortista valokopion.
Sun tapauksessa pitää varmaa käyttää pyörä tullissa, koska ei ole alkuperäisessä katekuosissa -> halvemmat verot?

Ja rungonmittauspapereita ei missää vaiheessa kukaan kysellyt.

Veroja varmaan tulee jotain vajaa +-1000?

Muista sitten ottaa sitten ajoissa se siirtolupa, jos ajelet johonkin. Allekirjottaneelle tuli vähän kiire katsastusaamuna ;)

Pirun hyvä topicci ja lisää infoa vaan konkareilta!

[Helkku]

Mulla on tommonen kawa 636 -03 Briteistä tuotu. Ostin suomesta eli entinen omistaja oli ostanut briteistä sen. Tiedän jo että tulliin mentäessä tarvii olla mukana brittien kauppakirja/ostotodistus, suomen kauppakirja (Luovutuskirja) , ja kuulemma jotkut konttorit vaatii yhdenmukaisuustodistuksen. MUTTA, pitääkö tässä vaiheessa jo ottaa pyörä mukaan ja näyttää sitä siinä, ja koska on katsastuksen aika ? Ja vaatiiko ne rungonmittaus todistuksen ?

Jos olet kilvittänyt tuontipyöriä tai löytyy oikeaa tietoa tästä prosessista niin voisit helpata

Ps. Paljon tollaseen tulee noin veroja, pyörässä ei ollut muita katteita kui etulokari kun ostin eli mahtaako tollaset vaikuttaa hintaan... `?

Kiitos.

Itse tuottanut pari pyörää italiasta, mutta tuo maa ei vissiin vaikuta.
Tullissa ei tarvitse olla pyörää mukana, ainakaan itsellä ei ole tarvinnut. Itsellä ollut pari vähän vanhempaa ritsaa (n. 10 vuotta vanhoja) ja ei tarvitse viedä pyörää tulliin näytille jos on peruskuntoinen. Voihan siitä yrittää saada verohelpotusta jos jotain katteita puuttuu jne. Silloin varmaan tarvii viedä näytille.
Kun käyt ensin tullissa voit pyytää sieltä siirtokilven jolla saa suomen sisällä "siirtää pyörän" toiseen paikkaan, mutta kukas sitä valvoo onko se siirtoajo vai ei kun kaupungilla kruisailee.
Kun olet käyny tullissa ja saanut sen siirto/tarrakilven niin voit mennä katsastukseen josta tilaavat varsinaisen peltikilven.
Mitään rungonmittauspapruja ei tarvitse jos kampe on ehjä = ei lipattu/todettu lipatuksi.

Veroja voi katsella tullin sivuilta aikaisemmin verotetuista vastaavista pyöristä www.tulli.fi

[peppe1987]

Ite painin samojen ilmiöiden kanssa keväällä.

Pyörää en käyttäny tullissa, koska ei ollu kunnossa mitään moitittavaa. Paperit liikkeelle tulliin ja muutaman päivän päästä lasku tullut postissa. Eli kopiot kauppakirjasta + alkuperäinen rek.ote + tullin sivuilta tulostetut ja täytetyt kahdet paperit + pyysivät ajokortista valokopion.
Sun tapauksessa pitää varmaa käyttää pyörä tullissa, koska ei ole alkuperäisessä katekuosissa -> halvemmat verot?

Ja rungonmittauspapereita ei missää vaiheessa kukaan kysellyt.

Veroja varmaan tulee jotain vajaa +-1000?

Muista sitten ottaa sitten ajoissa se siirtolupa, jos ajelet johonkin. Allekirjottaneelle tuli vähän kiire katsastusaamuna ;)

Pirun hyvä topicci ja lisää infoa vaan konkareilta!

Kiiitos neuvoista, voisitko vielä linkittää tullin sivuilta että mitkä lomakkeet pitää tulostaa ja täyttää

[wao]

Kiiitos neuvoista, voisitko vielä linkittää tullin sivuilta että mitkä lomakkeet pitää tulostaa ja täyttää

Täältä saa tietoa noista veropäätöksistä, mitä on siis annettu.

Ja ne lomakkeet:
KÄYTETTY MOOTTORIPYÖRÄ, YKSILÖINTI

AUTOVEROILMOITUS

Mielestäni nämä lomakkeet, kannattaa vielä soittaa asiakaspalveluun jos on jotain kysyttävää. Itse asioin asiakaspalvelun kanssa niin asiat selvis, joskin asiakaspalvelija oli kaikkea muuta kuin innostunut ja pirteä
Nämä on sitten kätevä täyttää koneella ja pistää vaa nimmarit tulostuksen jälkeen paperiin.


Ja sitten kun meet sinne konttorille sen pyöräs kanssa, niin kaikki samat paperit mukaan, alkuperäsinä. Jos katsastus menee läpi niin veropäätöslapulla saa kilven heti mukaan. (ainakin Lahden konttoreilla oli kilpiä)

hmm. olikohan jotain muuta?

[peppe1987]

Kiiitos neuvoista, voisitko vielä linkittää tullin sivuilta että mitkä lomakkeet pitää tulostaa ja täyttää

Täältä saa tietoa noista veropäätöksistä, mitä on siis annettu.

Ja ne lomakkeet:
KÄYTETTY MOOTTORIPYÖRÄ, YKSILÖINTI

AUTOVEROILMOITUS

Mielestäni nämä lomakkeet, kannattaa vielä soittaa asiakaspalveluun jos on jotain kysyttävää. Itse asioin asiakaspalvelun kanssa niin asiat selvis, joskin asiakaspalvelija oli kaikkea muuta kuin innostunut ja pirteä
Nämä on sitten kätevä täyttää koneella ja pistää vaa nimmarit tulostuksen jälkeen paperiin.


Ja sitten kun meet sinne konttorille sen pyöräs kanssa, niin kaikki samat paperit mukaan, alkuperäsinä. Jos katsastus menee läpi niin veropäätöslapulla saa kilven heti mukaan. (ainakin Lahden konttoreilla oli kilpiä)

hmm. olikohan jotain muuta?

Kiitos kiitos, eiköjhän noilla pitäs jo aika pitkälle päästä ! Ei muutakun valoja sun muita peilejä hommailemaan !