Koso Xr-Srn Atv / Offroad Mittaristo

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
jsumu
Viestit: 189
Liittynyt: La Joulu 27, 2003 1:00 am
Paikkakunta: 1216TIC ja 750gsxr

Koso Xr-Srn Atv / Offroad Mittaristo

Viesti Kirjoittaja jsumu » Ma Touko 02, 2011 11:20 pm

Noniin, nyt tarttis vähän apua kun toi mittarin kytkentä kaavio ei kerro kaikkea oleellista.

Minkä väriseen piuhaan kytketään kierrosmittarin signaali ja minkä värisiin nopeus anturi. Ja toi nopeusanturi joka multa löytyy on kolme piuhanen, koso merkkinen mutta en tiedä onko tosta ko. mallista niin täytyskö tossa nyt sit olla kolme vai kaks karvanen.?

Kuva

Hevimies
Viestit: 1818
Liittynyt: Pe Marras 21, 2003 1:00 am
Paikkakunta: honbmwasauktmphzuki -945, K2 kilone

Re: Koso Xr-Srn Atv / Offroad Mittaristo

Viesti Kirjoittaja Hevimies » Ti Touko 03, 2011 11:08 am

jsumu kirjoitti:Noniin, nyt tarttis vähän apua kun toi mittarin kytkentä kaavio ei kerro kaikkea oleellista.

Minkä väriseen piuhaan kytketään kierrosmittarin signaali ja minkä värisiin nopeus anturi. Ja toi nopeusanturi joka multa löytyy on kolme piuhanen, koso merkkinen mutta en tiedä onko tosta ko. mallista niin täytyskö tossa nyt sit olla kolme vai kaks karvanen.?

Kuva
siinä johtonipussa on erikiseen kaikki muut johdot, ja nopeudelle on oma liitin joka on tämän näkönen (kuvan piuha on jatkopala nopeusanturille):
Kuva
kosoon on kahdenlaisia antureita. passiivinen ja aktiivinen. tää atv-mittari käyttää passiivista. aktiivisen liitin ja piuha on ihan erilainen.

kierrosmittarin piuha on kans liittimellä. muistaakseni sini-keltanen paksuhko piuha missä on semmonen tän kaltanen liitin
Kuva
tosin sininen osa on läpinäkyvä silikonimainen...

auttoko?

Avatar
jsumu
Viestit: 189
Liittynyt: La Joulu 27, 2003 1:00 am
Paikkakunta: 1216TIC ja 750gsxr

Viesti Kirjoittaja jsumu » Ti Touko 03, 2011 5:39 pm

Ei oikeen.
Tiedän juu että nopeusanturissa on tollai liitin mut kun tosta mittarista on joku älypää vetäny kaikki sivareilla sileeks.

Kaikki johdot tossa on saman paksusia mut täytyy vetää ton väriseen se kierros ja kokeilla mitä sanoo.

Hevimies
Viestit: 1818
Liittynyt: Pe Marras 21, 2003 1:00 am
Paikkakunta: honbmwasauktmphzuki -945, K2 kilone

Viesti Kirjoittaja Hevimies » Ke Touko 04, 2011 12:48 am

onpas sitten joku fiksusti tehny.... oisko sulle myyny lainannu jostain ko noin nopee irrotusratkasu ollu...? nooh. mullon toi sama mittaristo. sunnuntaina meen tallille niin voin kattoa jos et oo sitä ennen saanu selvyyttä

Avatar
jsumu
Viestit: 189
Liittynyt: La Joulu 27, 2003 1:00 am
Paikkakunta: 1216TIC ja 750gsxr

Viesti Kirjoittaja jsumu » Ke Touko 04, 2011 9:55 pm

Hevimies kirjoitti:onpas sitten joku fiksusti tehny.... oisko sulle myyny lainannu jostain ko noin nopee irrotusratkasu ollu...? nooh. mullon toi sama mittaristo. sunnuntaina meen tallille niin voin kattoa jos et oo sitä ennen saanu selvyyttä
ois juu hieno homma jos viittit katsoa. Nopeusanturin piuhat ja kierrosluku vielä selvittämättä.
Ilmeisesti tossa toimii väärinpäin toi ö.paine valo mitä kikseris kun kone sammuksis valo ei pala ja käynnissä ollessa palaa. Millähän jipolla sen sais pelaamaan oikein päin.

Hevimies
Viestit: 1818
Liittynyt: Pe Marras 21, 2003 1:00 am
Paikkakunta: honbmwasauktmphzuki -945, K2 kilone

Viesti Kirjoittaja Hevimies » Su Touko 08, 2011 3:48 pm

noniin. nopeusanturille tulee kolme johtoa.
kun katsotaan liitintä ylhäältäpäin ja liitin itseen päin, menee johdot seuraavalla tavalla:
keltanen - vihree-punanen - vaaleenruskee-valkonen

auttoko?

Avatar
jsumu
Viestit: 189
Liittynyt: La Joulu 27, 2003 1:00 am
Paikkakunta: 1216TIC ja 750gsxr

Viesti Kirjoittaja jsumu » Su Touko 08, 2011 10:20 pm

kiitos, huomenna kytkemään!!

Vastaa Viestiin