rykkösessä vikaa?

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » To Huhti 21, 2011 5:39 pm

Osaisko joku viisaampi antaa hyviä vinkkejä vian etsintään?

Elikkä, olin tossa vähän aikaa sitte lähdössä heittää pientä lenkkiä, moottorin lämmetessä tyhjäkäynti tipahti n. 1000/rpm ja teki välillä pientä "nykimistä". Nosti kierroksia n. 1500/rpm ja samantien takas, ei koko ajan vaan kerran kymmenessä sekunnissa. Sammutin pyörän ja kokeilin startata uudelleen muttei enää käynnistynykkään.

No aikani starttailtua akku simahti ja ei muutakun laturiin. No parin minuutin päästä pyörä starttasi taas ja baanalle.

Ajon aikana huomasin pyörän pitävän hieman "traktorimaista" ääntä ja kiihdyttäessä tuntuu aikamoista tärinää, mutta tehot on kutakuinkin tallella? Tyhjäkäynnillä äänet normaalit yms. mutta kiihdyttäessä sen huomaa. Eilen on uudet renkaat laitettu alle ja talven aikana fatbar yms. Mutta nämähän ei traktorimaisiin ääniin ainakaan luulisi vaikuttavan

Olenko vain vainoharhainen talven jälkeen vai pitäiskö vikaa lähteä ettimään laakereista? Kaikki perus asiat, ketjut yms on tarkistettu....

GertMüller · Viesti Kirjoittaja **GertMüller** » To Huhti 21, 2011 6:07 pm

Tuli ensimmäisenä mieleen, että yksi pytty ei ole täysin mukana...

Bensaa liikaa, tai liian vähän

Bensan pinta, neulaventtiili...

Jos uudestaan tyhjäkäyntiin tulee häiriötä, niin jos auttaa että nosta pyörän pystyyn jalalta, niin sitten on em. ongelmia...

KilpuR1 · Viesti Kirjoittaja **KilpuR1** » To Huhti 21, 2011 6:15 pm

Ehkä auttaisi asiaa jos kertoilisit minkävuotinen rytkönen kyseessä (onko kaasari- vai ruiskuvehje).

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » To Huhti 21, 2011 6:16 pm

Oho, unohtu se näköjää kokonaan. Kyseessä -00 r1

KilpuR1 · Viesti Kirjoittaja **KilpuR1** » To Huhti 21, 2011 6:21 pm

Elikä ilmeisimmin kaasariversio?

thelittleone · Viesti Kirjoittaja **thelittleone** » To Huhti 21, 2011 6:26 pm

Paskaa siellä on kaasareissa, patteri irti ja putsaamaan ne niin luulis rokkaavan.

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » To Huhti 21, 2011 6:36 pm

KilpuR1 kirjoitti:Elikä ilmeisimmin kaasariversio?

Jep Jep.

Thelittleone kirjoitti:Paskaa siellä on kaasareissa, patteri irti ja putsaamaan ne niin luulis rokkaavan.

No, pitää kokeilla. Toivottavasti auttaa...

clawfinger · Viesti Kirjoittaja **clawfinger** » To Huhti 21, 2011 6:55 pm

Heitäppä putsauksen jälkeen vielä tuoreet bensat tankkiin...

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » To Huhti 21, 2011 8:02 pm

Nyt on kaasarit ja putsari käyty läpi. Ja tuoretta bensaakin on tankissa. Huomenna katsotaan auttoiko yhtään... Nii ja kaasareissa ei ainakaan ollut mitään paskaa, saatikka putsarissa.

duunari · Viesti Kirjoittaja **duunari** » To Huhti 21, 2011 9:03 pm

katso tulpat ja sit kaikki sähköjen liittimet onko hapettumaa

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » Pe Huhti 22, 2011 9:58 am

kyllä se pörpötti vielläkin kun kävin äsken kokeilemassa.. Eli kaasareissa ei ainakaan vika ollut..

Sähköjen liittimet on katottu jo ennen kauden alkua, tulpat ajattelin tarkistaa vkl aikana ja vaihtaa sitte ens viikolla jos on tarvetta. Rasittavaa vaan ajella ku vaikuttais koko ajan kaupunkiajossa, että olis pari pykälää liian iso vaihe

Ross A Stronghole · Viesti Kirjoittaja **Ross A Stronghole** » Pe Huhti 22, 2011 3:30 pm

Mulla oli vähän samoja oireita. Oli nelospytty pimeänä. Kaasarit täynnä paskaa. Puhdistuksen jälkeen toimi hetken ja kakkospytty sammu. Kävin läpi tulpat ja huomasin että jokainen tulpanhattu löysässä, lähti irti kun vähän koski. Laitoin kiinni ja taas mennään, ei mitään vikaa enää.

jaket · Viesti Kirjoittaja **jaket** » Pe Huhti 22, 2011 5:22 pm

jos tankkiin on kondensoitunut vettä, niin siitä tulee uusia pisaroita suuttimiin heti kun ajat lisää. tankkaa 95e10:ä, siinä on etanolia niin paljon, että lähtee vedet pois, oikeastaan sama vaikutus kuin masinolilla.

tietysti vika voi olla ihan mitä tahansa muutakin. mutta jos se käy kolmella, niin yleensä sen kuulee. mutta joskus on joku suutin tukossa niin, että tyhjäkäynnillä käy ok mutta korkealta yksi pytty jää pois. tietysti jos kaasarit oli kunnossa, niin kai ne sitten on kunnossa.

monesti vaan tuo vesijuttu on yleinen jos pyörä on ollut kunnossa ja sitten talven aikana vikaantuu.

kaverilla oli ruiskulla oleva vene joka menetti talvella 5-7 solmua huippunopeudesta, hyvä kun pääsi liukuun keväällä. sanoin, että laita masinolia, ja kun sen laitto, niin rupes toimimaan. ilmeisesti jossain suodattimessa/sihdissä oli vettä joka esti bensan virtausta.

kai tuossa rykkösessäkin on suodatin?

latexi · Viesti Kirjoittaja **latexi** » Pe Huhti 22, 2011 5:25 pm

Kanattaa myös exupin vaijerit tsekata.

nesto · Viesti Kirjoittaja **nesto** » Pe Huhti 22, 2011 6:09 pm

Pitänee kokeilla tänään tuota masinolia, kun ei tälläsinä päivinä mistään noita tulppiakaan saa...

Jos se ei jelppaa yhtää nii otan tulpat pois ja katon jos niissä on häikkää.

Vika tosiaan ilmaantu n. 20km jälkeen. Ajoin pyörän renkaanvaihtoon tiistaina ja keskiviikkona sieltä kotiin. Sitte illalla olin lähdössä ajelemaan nii ko. vika ilmaantui..