Power commander

[petrik]

Vaikka bussista kommarit lensi jo vuosia sitten mäkeen, niin pojan mopossa (YZF- R125) meillä on kommari käytössä.

Tyhjäkäynnin toimimaan saattaminen voi olla haasteellista kun sen säätäminen tapahtuu alipaineanturin avulla. Kun siihen YZF-R125:een alettiin sitä autotune modulia asentamaan niin opittiin että 5% ja sitä pienemmillä kaasunasennoilla autotune kannattaa laittaa 0 - eli että automaattinen säätäminen ei ole pienillä kaasunavauksilla käytössä. Tämä nähtävästi siitä samasta syystä että tuolloin (eli alle 10% kaasunavauksilla) on ns. alipainekartta käytössä. Eli kun seos säätyy alipainenturin perusteella niin silloin ei oikein TPS pohjaisella kommarilla mielestäni pysty kovinkaan hyvin tuota aluetta saamaan kohdalleen.

Yammun alakerran säätöä varten meillä onkin käytössä Yamaha FI Tool jolla voi jammujen tyhjäkäyntialueen saada paremmin kohdalleen ja sitten kommarilla noita 10% ja yli kaasunavauksia. Suzukit säätäisin Yoshboxilla tuolta pintakaasu ja tyhjäkäyntialueelta - ja sitten kommarilla yli 10% alueen - jos ei olehttp://www.ecueditor.com käytössä. Yoshbox toimii vähän muokattuna myös joissakin kwaakuissa joten ihan validi vaihtoehto jos joku aikoo tosissaan alkaa kwaakkuja hiomaan. Yoshbox on kuitenkin tosi karkea työkalu joten sitä kannattaa käyttää pelkästään alakertaan.

Toisaalta jos ihan tyhjäkäyntialueen perussäätöä pitää saada kohdalleen voi tietysti leikkiä ympäröivän ilmanpaineen anturilla ja laittamalla siihen sarjaan/rinnalle säätövastuksen jolla tyhjäkäyntiä saa kohdalleen. Tätä tekniikkaa joskus on testattu kwaakussa ja todettu tietyissä rajoissa toimivaksi kun tuota muokattua Yoshboxia ei ole jaksanut tehdä Kwaakuille sopivaksi.

Lisäksi voisi teoriassa olla mahdollista että kommariin syöttää alipainesignaalia ns. ylimääräisenä anturina ja sillä tavoin saa alipainekarttaa myös kommarin kautta säädettyä. Tätä en ole testannut joten käytännön kokemusta ei ole.

Toivottavasti tästä pohdinnasta on jotain apua paremmin toimivan moottorin aikaansaamiseksi.

[soherrys]

Täänks, hyvä että saatiin tähän topiciin vähän oikeetakin asiaa

Taidampa antaa olla säätämättä ja jättää ammattilaisille koko homman täytynee kärsiä vielä hetkenverran epätasaisesta tyhjäkäynnistä, tai oikeastaan taidampa nostaa tyhjäkäynti kierroksia siksi ajaksi

Pirullista se nykiminen ilman kaasua hiljaisessa vauhdissa

[Halfsman]

Mulle siunaantui tuollainen kiva vaihdenäyttö joka merkkiä HTech. Siinä on myös tuo ATRE http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... -kawasaki/ ja kysymys kuuluukin, että mitenkäs tämä purkki soveltuu PC:n kanssa? Mitä nyt netistä katselin, niin 1-4 vaihteella säätää sytytyksen, eli siis ohittaa tuon timing retardin. Onko tämä nyt ihan turha purkki PeeCeen kanssa? Vaihdenäyttö ois kiva.

[Willik]

Mites tuota noin, että onko tuohon power commander 3 usb:hen liitettävissä ihan bolt-on tyylisesti tuo cordonan shifteri? Ainakin jos nyt olen ymmärtävinäni tuon PC3 tuolla tekstissä oikein. Ja kyseessä tietysti edellä esitetyn linkin tapainen ryökäle:

http://www.cordona.net/gpsgswitch.htm

[soherrys]

Mites tuota noin, että onko tuohon power commander 3 usb:hen liitettävissä ihan bolt-on tyylisesti tuo cordonan shifteri? Ainakin jos nyt olen ymmärtävinäni tuon PC3 tuolla tekstissä oikein. Ja kyseessä tietysti edellä esitetyn linkin tapainen ryökäle:

http://www.cordona.net/gpsgswitch.htm

Kylllä se vahvasti siltä näyttää,että on pc3 liitettävissä

[Eki-s]

Soitappa suoraan hardspeedin pasille niin se säätää sen sun pyöräs kuntoon ammattitaidolla eikä tarvi maksaa 300euroa!

http://www.hardspeed.fi/Hinnasto.php

Pasi: 050-5671803

[soherrys]

Soitappa suoraan hardspeedin pasille niin se säätää sen sun pyöräs kuntoon ammattitaidolla eikä tarvi maksaa 300euroa!

http://www.hardspeed.fi/Hinnasto.php

Pasi: 050-5671803

Tuossa alkaa olla hinta kohallaan !! taidampa ottaa tuohon yhteyttä , kuhan pyörä käynyt ensin huollossa


Kiitän

[Firedemon]

Soitappa suoraan hardspeedin pasille niin se säätää sen sun pyöräs kuntoon ammattitaidolla eikä tarvi maksaa 300euroa!

http://www.hardspeed.fi/Hinnasto.php

Pasi: 050-5671803

Tuossa alkaa olla hinta kohallaan !! taidampa ottaa tuohon yhteyttä , kuhan pyörä käynyt ensin huollossa


Kiitän

tuonne kiikutan omanikin säätöön heti pääsiäisen jälestä

[Jko]

Tuli tuohon rykköseen PC III hommattua ja nyt pitäis saada kunnolla säätöihin.. Otetaan vastaan vinkkejä mihin kannattaa viedä säädettäväksi pk-seudulla jos haluaa hyvää jälkeä!?

[juky2200]

Kuinka moni on törmännyt tähän PCIII ja PCV:n digitaaliseen maa ongelmaan?

1. Eli tyhjäkäynti vaeltelee pikkuisen PC:n asennuksen jälkeen.

2. Kuinka moni on tehnyt korjauksen liittämällä Powercommanderin maajohdon suojakuoren sisältä mustavalkoisen johdon akunnavan sijasta suoraan Ecun digitaaliseen maahan?

3. Oliko muutoksen merkitys dramaattinen?

4. Mikä on pyöräsi merkki ja malli, missä ongelmia on esiintynyt?
(Itsellä Yamaha MT-01)

Nimim. tämä jo 2000 luvun alussa havaittu ongelma tuli itselleni yllätyksenä pari viikkoa sitten. (Epäilin aikaisemmin imuvuota tms.)

Tämän ongelman itselle kertoi Unkarin MT harrastaja.

Ps. PetriK:in kuvailema ongelma tulee juurikin esiin Autotunella ja tyhjäkäynnillä tuosta väärästä maasta johtuen..

[pekasus]

ongelma tulee tuosta väärästä maasta johtuen..

Ookko Ruotsissa kokeillu..siellähän käy yhteen - - ja + +

[juky2200]

Ruotsissa tulee siis väärin kytkettäessä valokaaren sijasta sateenkaari?

[night.]

Soitappa suoraan hardspeedin pasille niin se säätää sen sun pyöräs kuntoon ammattitaidolla eikä tarvi maksaa 300euroa!

http://www.hardspeed.fi/Hinnasto.php

Pasi: 050-5671803

ohohoh, on aikas halpaa pohjoisis
Oma kava kävi viime vuonna penkis ja säädettiin samalla PC niin lähemmäs 300€, tosin siihen meni hetki työtunteja. Säätäjän mukaan niistä valmiista kartoista mitä voi latailla pyöräkohtasesti halujensa mukaan ei kovinkaan usein säädöt mee kohdillee vaan ne on vaan "jotain sinne päin" olevia ja oman pyörän kohdal ei ollu sit edes sitä