k7 GSX-R 1000 Suuttimien tuotto?

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Nitrous
Viestit: 14
Liittynyt: Pe Joulu 31, 2010 1:00 am

k7 GSX-R 1000 Suuttimien tuotto?

Viesti Kirjoittaja Nitrous » Pe Maalis 25, 2011 9:17 pm

Täältä jostain olen tuon suuttimien tuoton joskus lukenut, mutta nyt ei löydy sitten millään. Eli paljonko on primääri- ja toisiosuuttimien tuotto ja ovatko suuttimet keskenään samanlaisia? Kiitokset tiedosta.

Jos on jäänyt ylimääräisiä, toimivia suuttimia hyllyyn pyörimään esim. turboprojektin yhteydessä saa tarjota.

nuivelo
Viestit: 17
Liittynyt: Su Marras 29, 2009 1:00 am

Viesti Kirjoittaja nuivelo » La Maalis 26, 2011 5:02 pm

Joku oli joskus mittailut finsquirt.net forumilla K6 gsx-r 600 suuttimia.

"Omasta gsxr 600 2006 läppärunkojen suuttimien virtauksen mittailin juuri hallilla käsipelillä useaan kertaan.
Ensiösuuttimet 100% aukiololla ja 3 bar paineella 245ml/min/suutin
Toisiosuuttimet 100% aukiololla ja 3 bar paineella älyttömät 520ml/min/suutin
Polttoainepumppuna walbro"

Samat suuttimet on käytössä K6 ja K7 Gsx-r 600 ja 750. Tuskin tonnisen suuttimet kovin paljoa eroaa noista.

Avatar
Tylyttäjä
Viestit: 1567
Liittynyt: Ke Marras 21, 2001 1:00 am
Paikkakunta: GSX-R 1070 K5

Viesti Kirjoittaja Tylyttäjä » Su Maalis 27, 2011 6:03 pm

Ainakin K5-K6 tonnisessa ensiö- ja toisiosuuttimet ovat täsmälleen samanlaisia. Kannattaa varmaan katsoa, että onko K7:ssa niillä esim. sama varaosanumero..

Ainakin tuolla jotain vanhaa juttua aiheesta:
http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... c&start=45
http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... c&start=60

Nitrous
Viestit: 14
Liittynyt: Pe Joulu 31, 2010 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Nitrous » Su Maalis 27, 2011 6:46 pm

Tylyttäjä kirjoitti:Ainakin K5-K6 tonnisessa ensiö- ja toisiosuuttimet ovat täsmälleen samanlaisia. Kannattaa varmaan katsoa, että onko K7:ssa niillä esim. sama varaosanumero..

Ainakin tuolla jotain vanhaa juttua aiheesta:
http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... c&start=45
http://turbo.bomber.fi/modules.php?name ... c&start=60
Kiitokset tiedosta. Kippaan suuttimet nyt joka tapauksessa suutinhuoltoon, josta saa samalla mittaustuloksen suuttimen tuotolle ennen ja jälkeen puhdistuksen. Varaosanumeroita pitänee käydä kyselemässä ensi viikolla niin saa selvyyden siihenkin.

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Su Maalis 27, 2011 7:01 pm

K8-L1 Tonnisissa on samalla tuotenrolla enska ja toisiosuuttimet, vastaavat pryyttimet myös gen2 busassa. Silti suuttimissa oli käytännössä toisistaan poikkeavat merkinnät, joiden merkitys ei selvinnyt. Ei ajettu kalibraatiotestiä.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Avatar
The_Hooligan
Viestit: 2270
Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
Viesti:

Viesti Kirjoittaja The_Hooligan » Su Maalis 27, 2011 7:07 pm

Näyttipä olevan samat 15710-21H00 myös 2007 mallin varaosaluettelossa.
Tahallaan paska.

Älä vaan klikkaa: ANY10 Dragrace & Landspeed Team

Nitrous
Viestit: 14
Liittynyt: Pe Joulu 31, 2010 1:00 am

Viesti Kirjoittaja Nitrous » Su Maalis 27, 2011 9:28 pm

Kiitokset Huligaanille infosta. Ens viikolla selviää saako noista suuttimista vielä putsaamalla toimivat vai joutuuko investoimaan uusiin. Ja samalla selviää tuo tuotto ja erot suuttimien välillä.

Vastaa Viestiin