Forte Motor Flush

alkemisti · Viesti Kirjoittaja **alkemisti** » Ke Helmi 23, 2011 9:41 pm

Onko porukalla kokemusta tuosta motor flushista? Pitäis bladeen vaihtaa öljyt ja kävi mielessä että tota vois kokeilla samalla.

telleri · Viesti Kirjoittaja **telleri** » Ke Helmi 23, 2011 10:28 pm

tulee kyllä tarkkaan vanhat öljyt ja paskat pois ko lähtee viskositeetit niistä. mutta käyttöohjeissakin sanotaan että älä käytä lian kauaa ko. litkulla konetta ettei leikkaa kii. Henk.koht. en suosittele

Kkallioj · Viesti Kirjoittaja **Kkallioj** » To Helmi 24, 2011 1:54 am

Autossa oon käyttänyt CRC:n flushia. Kyllä sieltä jotain ryyniä tuli mukana eikä ole mihinkään sen jälkeen hajonnut.
Jotkut on kai käyttäneet dieseliäkin, jotain sellastahan tai mitäliene kerosiiniä se taitaa käytännössä olla.

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » To Helmi 24, 2011 8:46 am

Miksi pitäisi laittaa moottoripyörään?
Jos moottori on likainen sisältä niin sitten kyllä mutta muuten ei.
Autossa olen käyttänyt Fortea mutta sillä ajetaankin vuoden ympäri lyhyttä muutaman kilometrin matkaa ja öljyt vaihdan kerran vuodessa.
Forten tuotteisiin vähän luotan koska ne on kehitetty valtiossa joka on kai ollut kauppasaarrossa.

Valkoista talvea vaan kaikille

alkemisti · Viesti Kirjoittaja **alkemisti** » Ti Maalis 01, 2011 6:53 pm

Voiko motor flushia laittaa pyörään jossa on märkäkytkin? Tuli ostettua SPT:n tuotetta jossa ei ollut mainitaa tosta kytkimestä.

Tomba · Viesti Kirjoittaja **Tomba** » Ti Maalis 01, 2011 8:38 pm

Fortella oon saanu ihmeen aikaan? Pesun jälkeen tyhjäkäynti öljyn paineet nousi n.1bar.... Kyseessä oli auto jossa oli ylipaine venttiili jumittanu täysin auki..

Hydrauliset venttiilin nostimet hiljenny muutamis autois,jne.. eli ihan ok. ainetta LIKASIIN moottoreihin..

Mopo käytöstä ei oo kokemusta, mut sanosin et tuskin on tarpeellista käytää? Empä usko et pilallekkaa menee vaikka kokeilis?
Huono vertauskuva mutta: Kloppina kasikymppi PV:n öljyn sekaan laitoin n. 1/4 osan naftaa "pesuaineeksi" eikä kytkin siitä mitenkää muuttunu, ennemmin parani ku huononi..

[/list]

jaket · Viesti Kirjoittaja **jaket** » Ti Maalis 01, 2011 8:59 pm

jos vaihtaa öljyt riittävän usein, niin se on ihan puhdas sisältä.

noi moottoripesut on lähinnä noihin long life pelleilyihin, joissa kone on paskanen sisältä, joten pitäs pestä välillä.

halvempi vaihtoehto on käyttää dieselmoottoriöljyä, delvac yms, diesel öljyt on peseviä.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » Ti Maalis 01, 2011 9:26 pm

meitsi o suosinu tuota polttoöljyä noissa pesu hommissa,lähtee paskat irti ja ei oo rikkonu vielä mitään... ja on kaadettu pyörään ja autoon ja kuorma-autoon....

muistaa vaan kaataa sitä kuumaan koneseen ni ei tuki paikkoja,karsta hajoaa nopeammin kuumassa moottorissä kun sinne kaataa vauhdissa pölöä,

kylmään koneeseen ku kaato ni meni aluks kannen öljykierto tukkoon mutta aukesi hetken päästä...

ja jos on vaan perus likanen kone ni motonetista halpaa delvaccia ja sille huuhtelee useasti läpi ni silläkin konstilla lähtee osa mutta ei kaikki paska.... tuosta otsikon myrkystä ei ole kokemusta,mutta en usko että vahingoittaa märkä kytkintä,kai siinä olisi maininta...

Jantze · Viesti Kirjoittaja **Jantze** » Ke Maalis 02, 2011 1:27 am

kone ku oli levällää, ni tuli dieseliä valutettuu ja siivilöityä. sen jälkeen valmetin 10-30 käyttelin lämpimäks ja ajoin jonku kymmentä kilsaaa... oli melkosen väriset öljyt... sellanen iso pönttö tuota öljyä paljoo maksanu

KassuB · Viesti Kirjoittaja **KassuB** » Ke Maalis 02, 2011 8:07 am

cybress kirjoitti:meitsi o suosinu tuota polttoöljyä noissa pesu hommissa,lähtee paskat irti ja ei oo rikkonu vielä mitään... ja on kaadettu pyörään ja autoon ja kuorma-autoon....

muistaa vaan kaataa sitä kuumaan koneseen ni ei tuki paikkoja,karsta hajoaa nopeammin kuumassa moottorissä kun sinne kaataa vauhdissa pölöä,

Paljonko olet lisännyt % öljytilavuuteen nähden polttoöljyä? Hyvä idea ja halpa

rgv · Viesti Kirjoittaja **rgv** » Ke Maalis 02, 2011 12:08 pm

KassuB kirjoitti:
cybress kirjoitti:meitsi o suosinu tuota polttoöljyä noissa pesu hommissa,lähtee paskat irti ja ei oo rikkonu vielä mitään... ja on kaadettu pyörään ja autoon ja kuorma-autoon....

muistaa vaan kaataa sitä kuumaan koneseen ni ei tuki paikkoja,karsta hajoaa nopeammin kuumassa moottorissä kun sinne kaataa vauhdissa pölöä,

Paljonko olet lisännyt % öljytilavuuteen nähden polttoöljyä? Hyvä idea ja halpa

Ite laittanu 4-5L tilavuuksiin muutaman desin. Kerran ostin mondeon joka ei ollu menny savuista läpi (männän renkaat jumissa) niin taisin laittaa fifty/sixty ja armotonta runtuu perään. Ei hajonnu. Myin kolminkertaiseen hintaa viikon sisään

speedmaster · Viesti Kirjoittaja **speedmaster** » Ke Maalis 02, 2011 12:57 pm

Vähän vastaavan Valvolinen putelin hain vitosella Motonetista kun ostin kerran 20 vuotta vanhan pyörän jota ei oltu huollettu koko aikana. Ensin vaihto halpisöljyihin, muutama desi litkua koneeseen ja tyhjäkäyntiä muutama minuutti. Kyllä sieltä paskaa tuli enemmän kuin uskoisi koneeseen mahtuvan. Sitten uudet öljyt ja uusi suodatin.

En laittaisi pyörään jossa on öljynvaihdot tehty ajallaan, mutta noihin latolöytöihin voi olla ihan käypää ainetta.

cybress · Viesti Kirjoittaja **cybress** » To Maalis 03, 2011 7:29 pm

KassuB kirjoitti:
cybress kirjoitti:meitsi o suosinu tuota polttoöljyä noissa pesu hommissa,lähtee paskat irti ja ei oo rikkonu vielä mitään... ja on kaadettu pyörään ja autoon ja kuorma-autoon....

muistaa vaan kaataa sitä kuumaan koneseen ni ei tuki paikkoja,karsta hajoaa nopeammin kuumassa moottorissä kun sinne kaataa vauhdissa pölöä,

Paljonko olet lisännyt % öljytilavuuteen nähden polttoöljyä? Hyvä idea ja halpa

en oo ikinä laskenu,

oon kaatanu sillai sopivasti,sanotaan 1 litra löpöä johonki 4-5 litraan öljyä...