pysyykö toi kilikali ilman paistamistakin putkessa? kun eikös ainakin jotkut kuumankestomaalit maalauksen jälkeen lämmitetä uunissa niin maali kovettuu...?ZX-14R kirjoitti:Juurikin niin. On kestänyt ainakin letukan pakosarjoissa (+1100 astetta) hyvin.The_Hooligan kirjoitti:Prätkä Pajallakin saa pönttöjen, pakosarjojen ja putkistojen pinnoitukset hoidettua näillä laatulälleillä.
Jos haluaa itse kilikalilla, niin sitten se VHT paras vaihtoehto.
Pönttöjen maalaus..
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
- Degaus
- Viestit: 220
- Liittynyt: Ke Heinä 22, 2009 12:00 am
- Paikkakunta: pc31 & sc33
- mentally ill
- Viestit: 331
- Liittynyt: Pe Tammi 25, 2008 1:00 am
- Paikkakunta: 1100 i/ö, gr650
- The_Hooligan
- Viestit: 2270
- Liittynyt: Ti Loka 15, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: GSXR x2, H-D ja Honda
- Viesti:
-
-69
- Viestit: 44
- Liittynyt: Ke Kesä 06, 2007 12:00 am
- Paikkakunta: Suzuki "gsx-r" Bandit
Perhana, tuli peruttua sitten kuitenkin pönttöjen jauhe maalaus..
Soitin toiselle ex-jauhemaalaus yrittäjälle, niin sanoi ettei hän ainakaan maalaisi sillä, koska 100c´alkaa pehmenemään ja sitten tarttuu jo kaikki kököt siihen..
Meinas vaan että nehän käy niin kuumana, että monen naikkosen korkokengän korot on vaimentimeen sulanut..
180c´ se kuitenkin tarvii uunissa lämpöa että tarttuu peltiin jne...
Että nyt sitten etsin edellämainituista velleistä sen, jota löytyy helpolla yms..
Soitin toiselle ex-jauhemaalaus yrittäjälle, niin sanoi ettei hän ainakaan maalaisi sillä, koska 100c´alkaa pehmenemään ja sitten tarttuu jo kaikki kököt siihen..
Meinas vaan että nehän käy niin kuumana, että monen naikkosen korkokengän korot on vaimentimeen sulanut..
180c´ se kuitenkin tarvii uunissa lämpöa että tarttuu peltiin jne...
Että nyt sitten etsin edellämainituista velleistä sen, jota löytyy helpolla yms..